Keskustelua jousituksesta

Jos jokin USD niin mieluiten joku laadukas keula kuten marzocchi tms.
T palojen ja keulaputken laakerien vaihdolla pitäisi selvitä.

Itse ostin showan USD keulan johon piti vaihtaa laakerit sekä tehdä etupyörän akselille holkki.

Mitäs teen tolle CPI SM:n takaiskarille kun tuntuu että se ei oikeen palauta, tai kun mopon päälle istuu ja nousee pois niin perä nousee hitaasti takas ylös? Kunnon jousitustahan se ei nyt anna kun takaiskari menee pohjaan ja palautuu tosi hitaasti.

Paljonkos korottuu perä ja istumakorkeus jos tekee detsiin koropalan jossa väli vanhaan reikään on 2cm? Kiitos etukäteen

5cm?

Perä vai istumakorkeus? minkäs kokone pitäs tehä että perä nousis 10cm?

Onko mitään haittaa, jos takaiskari natisee?

Varmaan jotain voitelua kannattaisi sille iskarille antaa?

Voisiko joku kiltti ihminen linkata Sparewheelin sivuilta Yamaha dt -06 etupumppuihin stefat?

Tämän pitäisi sopia. https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/2944

Olisko jollain tietoa mitkä stefat tulee showan USD keulaan emäputken paksuus 45mm ja liukuputken 35mm keula on gilera HK:sta

Mites on ku detsiin oon laittamassa koropalaa, mutta takahaarukka ei mee ku vajaa sentti alaspäin kunnes ketjut jää jumiin takahaarukan ja jonku lahaarin väliin, siirränkö ketjut oikeemmalla pois tosta lahaarista? ja sitten vielä tietääkö kukaan kui monta milliä pitää olla koropalan reikien välissä (keskipisteestä keskipisteeseen), että perä korottuis 90mm?

Olen ostamassa mopoon kaasuiskaria niin pitääkö sen "kaasupullo" höskän olla ylhääl vai alhaal että onko sillä mitää väliä

Ei mitään väliä iskarin toiminnan kannalta.

Mistä paiolin usd keulaan vaihdetaan/lisätään öljyt?

Keulan alapuolella kuusiokolopultit auki ja siitä öljyt sisään ja takasin kiinni.