Rabasa

Laakerit voi olla mennyt? Paljonko ajettu?

10t paikkeilla. Mietityttää vaan et dt:kin mulla pitää vähän samanlaista ääntä muttei selvästi ja se ajettu 7.5t
Mutta miksihän ääni ei kuulu selvästi/juuri ollenkaan kierrättäessä vapaalla?

Kyseessähän saattaa olla myös vetoakselinlaakeri.

Mikähän vois olla vikana tossa kytkimessä? Vaihde päällä kun työntää mopoa niin mäntä ei liiku pytyssä eli kytkin ei siis ota kiinni? Kytkin on oikein kasattu eli neljä kytkinlevyä ja kolme välilevyä oikeessa järjestyksessä ja painelevy oikein päin, mutta ei vaan ota kiinni. Eikös sen kuuluis ottaa kiinni vaikka käyttövivun akseli ei olisi paikoillaan?

Pikkuhiljaa alkaa mielikuvitus loppua ton kanssa..

Katsoppas vielä kytkimestä, että kansi painuu tiukasti kytkinlevyjä vasten eikä väliin jää rakoa. Tyypillinen fiba on, että kytkimen kansi on väärässä asennossa, jolloin se ei painu alas ollenkaan ja levyt ei puristu kasaan.

Kansi on oikeinpäin kiinni. Kun kytkinlevyjä liikuttaa niin liikkuu jonku millin edestakas. Eikös ne pitäs olla kireellä kun kytkinjousten ruuvit on kiristetty?

Joo-o, ne levyt pitäisi edelleenkin olla tiukasti kasaan puristettuina. Eli katso nyt neljännen kerran onko se kansi ihan oikeasti oikeassa asennossa, levyjen yläpuolelle ei saa jäädä mitään tyhjää rakoa ja jouset kun ruuvaa kireälle, pulttien prikat on aika naftisti sen kytkinkannen tasalle.

Tekeekö samallai ku on käynnissä? Meinaa ei kaikki mopot ees liiku vaihe päällä kytkin pohjassa jos ei oo moottori käynnissä

Vika johtuki vääristä kytkinlevyistä..

Wat, siis miten ne oli väärät?

Vääränlaiset levyt ostin kaverilta, oli vakioo ohuemmat siks painelevy ei puristanu niitä kytkinlevyjä kasaan.

Joo vetoakselin laakerihan se taitaa siellä ujeltaa, kun kuuluu magneetonpuolelta ääni vaihde päällä. Onkos tuo nyt sitten kuinka vaikea homma alkaa vaihtamaan kun ei yhtään himottaisi koneen avaus uudestaan kun juuri pistin uudet öljyt ja nesteet sisään? Sitä ei taida saada vaihdettua ottamalla rattaan ja stefan pois edestä? -.- Vai onko pahakin riski että hajoaa koko kone jos ajaa?

Mikäköhä vois olla ku pistää vaihteen päälle nii kuuluu sellasta pientä ininää koneesta. Siis ininä ei kuulu kun ei kaasuttele vaihteella vaan aina kun kaasua painaa niin samaan tahtiin kierrosten noustessa/laskiessa kuuluu sivuäänenä sellasta ininää. Ajossa ei niinkään kuule vaan paikallaan kytkin pohjassa. Vapaalla ei kuulu tälläistä ääntä.

voisko joku kertoo mitä eroa tolla vanhan mallin kampiakselilla ja uudenmallin kampiakselilla on eroa?

Ei ainakaan mitään suuria silmämääräisesti! Vanhan ja uudenmallin kampurat menee keskenään molempiin koneisiin kiinni

Mulle voi YV:nä pistellä kysymyksiä koskien Derbien, Gileroiden ym. Vanhan mallin Rabasan koneiden onglemia (2005 vuoteen saakka mopot tolla koneella)