Ilmanpuhdistimet

Onko noitten pipercrossien ahistamisissa jotain eroja? Nyt tämä nykynen mikä itellä nyt on ahistaa reilusti vähemmän kuin powerfiltteri ja reilusti vähemmän kuin tuo toinen piperi? Mahtaako tuo toinen olla joku cross-malli kun on tommonen vihertävä?

Slerpa_ kirjoitti:Onko noitten pipercrossien ahistamisissa jotain eroja? Nyt tämä nykynen mikä itellä nyt on ahistaa reilusti vähemmän kuin powerfiltteri ja reilusti vähemmän kuin tuo toinen piperi? Mahtaako tuo toinen olla joku cross-malli kun on tommonen vihertävä?

joo kyllähän niissä suodatuskyvyssä on eroja. Juurikin oman käsitykseni mukaan tuo vihreä pipercross on jonkinlainen cross-malli. Hintaa taitaa olla kylläkin reilusti enemmän kuin tuolla perupiperillä. Korjatkaa vain jos olen täysin vääräsää.

Jep, se vihreä Pipercross on motocross-malli. Se on tihempää ja paksumpaa vaahtomuovia, pintakerros tosin huomattavasti röpelöisempää. Se suodattaa huomattavasti paremmin, eikä se mene läheskään yhtänopeasti tukkoon, mutta sen kääntöpuolena se päästää vähemmän ilmaa lävitseen. Kirjaimellisesti tarkoitettu kovien olojen käyttöön.

Mut eikös nää piperit kuitenkin suodata jo valmiinakin aikas hyvin ?
Tosin kyllä on huomattu, et meneehän se piperi kyllä tukkoonkin Paljonkos suunnilleen on tolla vihreellä hintaa, kun mustat näyttää olevan 15€ /kpl ?

bultti_ kirjoitti:Mut eikös nää piperit kuitenkin suodata jo valmiinakin aikas hyvin ?
Tosin kyllä on huomattu, et meneehän se piperi kyllä tukkoonkin Paljonkos suunnilleen on tolla vihreellä hintaa, kun mustat näyttää olevan 15€ /kpl ?

Samassa hintaluokassa pyöri. Moposportilla noita myytiin, mutta nyt niitä ei jostain syystä näytä enään valikoimissa ollenkaan olevan. Suodattaahan nämä erittäin hyvin, mutta jossain hiekkamonttuajelussa sekään ei riitä. Ja juu, tukkiutuuhan nämä ajan kanssa, sykerössä monesti huomannut kun painellut menemään rämeikössä ja putsarin pesu laiminlyöty vähän turhan pitkältä aikaväliltä niin alkaa käymään törkeän rikkaalla. Pesun jälkeen taas vinkuu niinkuin pitää.

Onko nämä Stage6 ilmanputsarit öljyttäviä?
kiitos

On.

Jos vaihtaisin yamaha jog r skootteriin pipercrossin vakioputsarin tilalle niin paljonko suutinta pitäisi suurentaa? Siis ihan arviolta oikea suutinhan selviää vain kokoeilemalla.. Tarviiko kaasariin tehdä muuta kuin vaihtaa suutin? Onko tol vihreellä piperil paljonki eroo tohon mustaa? kaasari on kokoa 12

No aluksi joku 5-10 numeroa isompi suutin.

Pitäkää vaan ne vakio putsarit, jos ihan pakko vaihtaa ni joku koteloitu.
Itellä oli bilteman fiddy aivan törkee meteli ja iha tyhjästä...
e: tieteki jos on viritetty enemmä ku pelkkä tehari ni sit o eri juttu

Kyllä noista virtaavammista pitäisi teoriassa tulla tehoa, vaikka ei olisi mitään isompaa viriä edes. Voi käyttää isompaa suutinta->enemmän seosta menee sylinteriin.

Pointti onkin siinä, että se tehonlisäys on niin olematon verrattuna ääniin ja avoputsarin tuomiin ongelmiin (kastuminen, likaantuminen jne). Käytännön hyötyä siitä useimmissa vehkeissä ei ole, naukuu herkemmin kierroksia vapaalla, mutta ajossa se ei edes tunnu persiissä. Noilla pienillä vireillä kun se varsinainen tehon kuristuminen johtuu useimmiten ihan jostain muusta kuin putsarista.

mimmonen se tämä ois http://www.tmi-janikaasalainen.fi/ilman ... -6673.html
mettä rossiin ja muuhun semmoseen

Slerpa_ kirjoitti:Kyllä noista virtaavammista pitäisi teoriassa tulla tehoa, vaikka ei olisi mitään isompaa viriä edes. Voi käyttää isompaa suutinta->enemmän seosta menee sylinteriin.

Teoria ja käytäntö on 2 eri asiaa

HegeX_ kirjoitti:

Slerpa_ kirjoitti:Kyllä noista virtaavammista pitäisi teoriassa tulla tehoa, vaikka ei olisi mitään isompaa viriä edes. Voi käyttää isompaa suutinta->enemmän seosta menee sylinteriin.

Teoria ja käytäntö on 2 eri asiaa

Teorias ofc tulee, mut käytännös vakioputsari antaa iha riittäväst ilmaa.

Artsu kirjoitti:mimmonen se tämä ois http://www.tmi-janikaasalainen.fi/ilman ... -6673.html
mettä rossiin ja muuhun semmoseen

Luin saksalaiselt hc skodenviritys sivult, et toi on just näihi hyper-race kiihytysskobii tarkotettu, ja on kuulemma nii harva, et sopii hyvi noihi kiihytysstripeille, mettää ei missää nimes. Mut se stage6 doublelayer, ilma tota drag racee on iha hiton hyvä putsari