Vannetopic

Kirjoittanut **jaasu** » 30.10.2007 21:15

Kirjoittanut jaasu » 30.10.2007 21:15

mä otin hammasharjan ja pesuainetta ja hinkkasin ni lähti (Y)

http://www.youtube.com/user/jaasuu

ei voi mitään, KUULEMIIN

Kirjoittanut **TseiTsei** » 30.10.2007 21:28 · **TseiTsei** Pyörä: Jopo Paikkakunta: Varkaus Liittynyt: 18.7.2006 10:53

Kirjoittanut TseiTsei » 30.10.2007 21:28

Uusenskan vanteet lähtee hyvin Autoglymin Metalpolishilla.

Ihme ainetta..Paska lähtee ja kyllä vanteet kiiltää sen jälkeen

"Taivas on paikka, jossa yhdistyvät saksalainen tekniikka, brittiläinen huumori ja ranskalainen keittiö..helvetti taas, jossa yhdistyvät ranskalainen tekniikka, brittiläinen keittiö ja saksalainen huumori.."

Kirjoittanut **MaRsY** » 30.10.2007 21:31 · **MaRsY** Pyörä: Kawasaki Kx 125cc 2006 Liittynyt: 4.9.2006 17:24

Kirjoittanut MaRsY » 30.10.2007 21:31

Millä aineella sais hapettumat takavanteesta pois?

Myynnissä 2x Tunturi Tiger S -87.

Kirjoittanut **TseiTsei** » 30.10.2007 21:34 · **TseiTsei** Pyörä: Jopo Paikkakunta: Varkaus Liittynyt: 18.7.2006 10:53

Kirjoittanut TseiTsei » 30.10.2007 21:34

MaRsY kirjoitti:Millä aineella sais hapettumat takavanteesta pois?

No just sillä Autoglymin Metalpolishilla, maksaa 7¤ tuubi.

"Taivas on paikka, jossa yhdistyvät saksalainen tekniikka, brittiläinen huumori ja ranskalainen keittiö..helvetti taas, jossa yhdistyvät ranskalainen tekniikka, brittiläinen keittiö ja saksalainen huumori.."

Kirjoittanut **makke122** » 30.10.2007 21:40 · **makke122** Paikkakunta: turku Liittynyt: 28.6.2007 15:51

Kirjoittanut makke122 » 30.10.2007 21:40

MaRsY kirjoitti:Millä aineella sais hapettumat takavanteesta pois?

crc clener on kans aika tujuu tavaraa en oo varma et tehooks tohon...

galtsu

Kirjoittanut **TseiTsei** » 30.10.2007 21:42 · **TseiTsei** Pyörä: Jopo Paikkakunta: Varkaus Liittynyt: 18.7.2006 10:53

Kirjoittanut TseiTsei » 30.10.2007 21:42

Metalpolish tarkoitettu kromi-ja alumiinipinnoille...

"Taivas on paikka, jossa yhdistyvät saksalainen tekniikka, brittiläinen huumori ja ranskalainen keittiö..helvetti taas, jossa yhdistyvät ranskalainen tekniikka, brittiläinen keittiö ja saksalainen huumori.."

Kirjoittanut **intiimi** » 11.11.2007 21:20 · **intiimi** Paikkakunta: raisio Liittynyt: 25.10.2007 21:41

suoristus:D

Kirjoittanut intiimi » 11.11.2007 21:20

voihan vanteita käydä suoristamassa jossain liikkeessä tai jossain?
kun ei viittis ostaa uutta vannetta kun vanne on vain Hieman mutkalla.

Kirjoittanut **samlei** » 13.12.2007 15:57

Kirjoittanut samlei » 13.12.2007 15:57

oisiko kellään kokemusta noista tnt:n vannekehistä ja tuliskohan pahan-näköinen jos ostas s.moton 17 tuuman vanteet ja laittas ne 18 takavanteen ja 21 etuvanteen tilalle mopoon...perä laskis tuuman ja keula 4 tuumaa elikkäs keula tulis 3 tuumaa korkeammalle kuin perä

Kirjoittanut **Rossoneri** » 13.12.2007 18:01 · **Rossoneri** Pyörä: 748 Liittynyt: 5.7.2006 14:52

Kirjoittanut Rossoneri » 13.12.2007 18:01

Olis se varmaan päivän verran ihan ok. Sen jälkee vanteet soikeena ja värit mystisesti kadonnu.

Lue: Älä osta tnt:n vanteita.

Kirjoittanut **KaMk** » 13.12.2007 20:25 · **KaMk** Paikkakunta: 019- Liittynyt: 15.5.2006 16:23

Kirjoittanut KaMk » 13.12.2007 20:25

samlei kirjoitti:oisiko kellään kokemusta noista tnt:n vannekehistä ja tuliskohan pahan-näköinen jos ostas s.moton 17 tuuman vanteet ja laittas ne 18 takavanteen ja 21 etuvanteen tilalle mopoon...perä laskis tuuman ja keula 4 tuumaa elikkäs keula tulis 3 tuumaa korkeammalle kuin perä

Kato Smoto gileroita nii näät miltä näyttäs

Jos sitä meinaat, mutt joo tilaa vaikka Excelin vanteet mielummin kun TnT vaikka voihan nekin kestää.
Ei varmaa kenelläkää oo tietoa niistä, paisti jotain esso juttuja jne. TnT- välil kestää välil ei

Myynti/vaihto http://www.motot.net/talli/71376

Kirjoittanut **^^REISKA^^** » 13.12.2007 21:20 · **^^REISKA^^** Paikkakunta: Tamela-city Liittynyt: 5.3.2006 16:04

Kirjoittanut ^^REISKA^^ » 13.12.2007 21:20

Intiimi: Kyllä, ainakin pinnavanteita.

Tolski: Oikein päätelty.

99.1 km/h

Kirjoittanut **Jellona_** » 13.12.2007 22:47 · **Jellona_** Pyörä: PBR 150cc Paikkakunta: Stadi Liittynyt: 5.1.2007 20:14

Kirjoittanut Jellona_ » 13.12.2007 22:47

tiedän että ei tänne kuulu mutta kummiskin: Mitä tuon merkintä renkaassa meinaa esim. ME 7 TEEN 130/90-10" niin tuo 90? Tai tässäME 7 TEEN 120/70-10" tuo 70? Vähän huonosti/nOoBisti kysytty kysymys mutta menkööt

PBR Proju !

Viriosaa kaikenlaisiin vehkeisiin !

Kirjoittanut **mie_vaan** » 13.12.2007 22:52 · **mie_vaan** Paikkakunta: alavieska Liittynyt: 2.11.2006 22:27

Kirjoittanut mie_vaan » 13.12.2007 22:52

jellona_ kirjoitti:tiedän että ei tänne kuulu mutta kummiskin: Mitä tuon merkintä renkaassa meinaa esim. ME 7 TEEN 130/90-10" niin tuo 90? Tai tässäME 7 TEEN 120/70-10" tuo 70? Vähän huonosti/nOoBisti kysytty kysymys mutta menkööt

eiköstä toi meinaa renkaan korkeutta.

sie taijakki olla niitä pelimiehia?! :D

myytävänä am6 kone, 12mm lortto, läppärunko, imukaula ja pösön vakioputsari. yv:tä tuleen.

Kirjoittanut **samlei** » 14.12.2007 21:13

Kirjoittanut samlei » 14.12.2007 21:13

KaMk kirjoitti:
samlei kirjoitti:oisiko kellään kokemusta noista tnt:n vannekehistä ja tuliskohan pahan-näköinen jos ostas s.moton 17 tuuman vanteet ja laittas ne 18 takavanteen ja 21 etuvanteen tilalle mopoon...perä laskis tuuman ja keula 4 tuumaa elikkäs keula tulis 3 tuumaa korkeammalle kuin perä

Kato Smoto gileroita nii näät miltä näyttäs
Jos sitä meinaat, mutt joo tilaa vaikka Excelin vanteet mielummin kun TnT vaikka voihan nekin kestää.
Ei varmaa kenelläkää oo tietoa niistä, paisti jotain esso juttuja jne. TnT- välil kestää välil ei

no mutta meinasin periaattessa että jos ne smt-vanteet laittaa rcr-malliin niin perä nousee 7,5cm korkeammalle kuin tavallisessa smt-mallin gilerassa koska rcr:ssä on isompi takaiskari

Kirjoittanut **ArdeCH** » 17.12.2007 22:06 · **ArdeCH** Pyörä: YZ 250 -07 Liittynyt: 26.6.2007 20:15

Kirjoittanut ArdeCH » 17.12.2007 22:06

Meneekö pöson evo 2 tai 3 puola vanteet dtseen kiinni levyjen vaihdolla? ja meneekö dt levyt niihin