Sigman ja muiden digitaalimittareiden kalibrointi

Ostin tollasen taloustalon mittarin joskus, ja nyt ajattelin pistää kiinni, mutta siihen pitää ilmeisesti tuumina syöttää se vanteen koko. Elikkäs miten saan muutettua millimetrit tuumiksi?
Ja pitääkö mitata kehä vaiko halkaisija?

-Kentsu kiittää-

Sigman patentti
Miten jos tuon kuvan mukaisesti kiinnittää tuon magneetin niin miten pitää kalibroida silloin se renkaan mitta jos on noin lähellä että näyttäis oikein?'
Mikä osa pitäisi mitata?

Infamy kirjoitti:Sigman patentti
Miten jos tuon kuvan mukaisesti kiinnittää tuon magneetin niin miten pitää kalibroida silloin se renkaan mitta jos on noin lähellä että näyttäis oikein?'
Mikä osa pitäisi mitata?

Ööh mittaat samanlailla ku muutenki... Ei se magneetin paikka sen renkaan pyörimis kokoon vaikuta..

Eli ostin justiin ton Sigman BC 906 mittarin.Niin eikös se kalibrointi mene niin,että mittaan renkaan halkaisijan ja syötän sen toho sigmaan?.Tollasen luvun syötin sigmaan 2010 suurinpiirtein,mutta ei ole aivan oikea vielä.Tulin auton perässä 55km/h ja auton mittari näytti 60km/h eli mihi suuntaan mun pitää säätää tota lukua että se on oikein.? Mopo on DT -08 enduro malli. DT:n vakio mittari näytti 73km/h kun sigma näytti 61km/h ,että pikkuse heitää DT:n mittari.

Zero-Shiki kirjoitti:Eli ostin justiin ton Sigman BC 906 mittarin.Niin eikös se kalibrointi mene niin,että mittaan renkaan halkaisijan ja syötän sen toho sigmaan?.Tollasen luvun syötin sigmaan 2010 suurinpiirtein,mutta ei ole aivan oikea vielä.Tulin auton perässä 55km/h ja auton mittari näytti 60km/h eli mihi suuntaan mun pitää säätää tota lukua että se on oikein.? Mopo on DT -08 enduro malli. DT:n vakio mittari näytti 73km/h kun sigma näytti 61km/h ,että pikkuse heitää DT:n mittari.

Halkaisijan avulla on aika vaikea saada tarkka arvo. Aika tarkasti saat mitan, kun vedä kynällä renkaasen ja maahan aloituskohtaan merkin-> pyöräytä rengasta yksi kierros ja vedä maahan toinen merkki pyöränmerkin kohdalle-> mittaa merkkien etäisyys ja syötä se sigmaan

mikäst tossa mun sigma 1106 mahtaa olla ku kalibroin sen (omasta mielestäni oikein) ja se ei näytä sitä nopeut sil hetkel ku ajan sil mut ku pysähdyn ni siihe tulee se nopeus. Ja sit ne max speed ja ne muut ei muutu vaiks pitäis esim: ajoin 50 km/h mut se näytti sen vast ku pysähdyin ja sit se max speed pysys samana ku oli sillol ku ostin sen, jottai 29.97

kas1 kirjoitti:Ostin tollasen taloustalon mittarin joskus, ja nyt ajattelin pistää kiinni, mutta siihen pitää ilmeisesti tuumina syöttää se vanteen koko. Elikkäs miten saan muutettua millimetrit tuumiksi?
Ja pitääkö mitata kehä vaiko halkaisija?

-Kentsu kiittää-

sun pitää mitata renkaan ulkokehä, millimetrit varmaan osaat ehkä laskea jos sanon että tuuma on 2,5 senttiä?

Zero-Shiki kirjoitti:Tulin auton perässä 55km/h ja auton mittari näytti 60km/h eli mihi suuntaan mun pitää säätää tota lukua että se on oikein.?

Ei ne auton mittaritkaan niin tarkkoja ole (ellei sitten ole GPS). Heittää usein just tuon verran että sulla on oikea luku Sigmassa. Isompi halkaisija luku Sigmaan = Isompi km/h luku Sigmaan.

Mikä tos sigma bc 1106 dts langattomas on ku se ei näytä nopeut ku ajan mut ku pysähdyn ni se nopeus tulee siihe

SkyTeam PBR Poika kirjoitti:Mikä tos sigma bc 1106 dts langattomas on ku se ei näytä nopeut ku ajan mut ku pysähdyn ni se nopeus tulee siihe

se lagaa.. Onko miten kauan ollu käytössä? Voi patteri olla loppu, tai sitten kosteusvaurio.

SkyTeam PBR Poika kirjoitti:Mikä tos sigma bc 1106 dts langattomas on ku se ei näytä nopeut ku ajan mut ku pysähdyn ni se nopeus tulee siihe

Miten sulla on magneetti kiinni? Siihen kuitenki kohdistuu aika paljon voimaa pyörän pyöriessä--> voi suuremmisssa nopeuksissa liikkua ja anturi ei ota signaalia. Itel teki joskus tota, kun vauhti oli <60km/h

ollu käytös 2 päivää, mut olisko pitäny patterit vaihtaa
en o koskenu niihi

SkyTeam PBR Poika kirjoitti:ollu käytös 2 päivää, mut olisko pitäny patterit vaihtaa
en o koskenu niihi

Ei niin uuteen tarvitse paristoja vaihtaa. Puolenvuoden käytön jälkeen otat mittarilukeman ylös ja vaihdat patterit, sillä ainakun patterin ottaa pois niin mittari nollaantuu.

Olisko ton magneetin vaihto vahvempaa paikoillaa, ku näyttää iha pysähtymisen loppuvaiheel nopeuden
vai mitäs pitäsis tehä

Itelläki on ongelma ton Sigman kanssa ku se ei taho näyttää mitään.
Välillä näyttää, välillä ei.

Vaihdoin uuden pariston eikä silläkään ollut vaikutusta.
Miten on, että voiko olla lähetin mennyt rikki, n. 1/2 vuotta ollu käytössä.