Kierroslukumittarit

Kirjoittanut **rengas.rauta** » 14.10.2008 14:51 · **rengas.rauta** Liittynyt: 13.10.2007 19:35

Kirjoittanut rengas.rauta » 14.10.2008 14:51

Eli hommasin tuollaisen bilteman kiekkamittarin ja kerran sitä testasin ja toimi ihan hyvin. Sitten asensin lopullisesti paikalleen eikä pelannut kaikki liitokset tarkistin ja avasin koko paskan kaikista johdoista kulkee virta läpi ja muutenkin näyttää aivan ehjältä siellä sisällä, että mikähän siellä ois voinu kärvähtää sisällä?

Kirjoittanut **ilyx** » 17.10.2008 17:29

Kirjoittanut ilyx » 17.10.2008 17:29

http://www.motot.net/galleria/showphoto.php/photo/257380/cat/11382
Tässä olisi laiskoille jaossa valmista taustaa

Saa kopioida vapaasti..

Kirjoittanut **Veli-Vihannes** » 17.10.2008 22:01

Kirjoittanut Veli-Vihannes » 17.10.2008 22:01

Alle 8000 kierrosta on syvältä.

Miten tuo tausta muuten natsaa jos sen tallentaa, tuleeko liian isoksi?

Jeejee

Kirjoittanut **Satholp** » 19.10.2008 11:25 · **Satholp** Liittynyt: 7.8.2008 18:34

Kirjoittanut Satholp » 19.10.2008 11:25

Onkos kukaan ajatellut kierroslukumittarin tekemistä sigmasta? Rupesin vaan mietimään, että miten piuhat sais liitettyä kun sehän huomaa yhden kierroksen se mittari kun vitapiiri sulkeutuu?

Kirjoittanut **Veli-Vihannes** » 19.10.2008 12:48

Kirjoittanut Veli-Vihannes » 19.10.2008 12:48

Satholp kirjoitti:Onkos kukaan ajatellut kierroslukumittarin tekemistä sigmasta? Rupesin vaan mietimään, että miten piuhat sais liitettyä kun sehän huomaa yhden kierroksen se mittari kun vitapiiri sulkeutuu?

Öö? Renkaan ja koneen kierrokset erikseen.. Ja aika lailla saisi osia vaihtaa jos meinaisi Sigmasta saada varvikellon.

Jeejee

Kirjoittanut **Satholp** » 20.10.2008 17:28 · **Satholp** Liittynyt: 7.8.2008 18:34

Kirjoittanut Satholp » 20.10.2008 17:28

No ennyt sanois että tarvis osia vaihtaa ,jos kiinnittäis sen magneettoon niin silloin se ois helppo juttu, mutta ois kätevämpi ottaa suoraan sähköistä pulssi, sen liittämisestä vaan kyselin. Ja taisit ymmärtää väärin sigma näyttäisi vain kierroksia esim. 75km/h olis 7500rpm , "renkaan" koko on tuossa loppujen lopuksi helppo laskea, jos vähän miettii.

Kirjoittanut **Veli-Vihannes** » 20.10.2008 19:08

Kirjoittanut Veli-Vihannes » 20.10.2008 19:08

En tullut ollenkaan ajatelleeksi vauhtipyörää.

Jeejee

Kirjoittanut **power upp** » 22.10.2008 10:46 · **power upp** Pyörä: tunturi city Liittynyt: 26.5.2008 17:47

Kirjoittanut power upp » 22.10.2008 10:46

Tietäskö joku missä vika kun kierroslukumittari näyttää ihan mitä sattuu: tyhjäkäynnillä 800 ja rajotin hakkaa jo 3000! Mittaakohan se sen sytytyksestä cdi boksista vai miten? pyörähän oli siis rieju power uppi vuosimallia 08

Kirjoittanut **mixxer** » 25.10.2008 14:23 · **mixxer** Liittynyt: 10.9.2008 17:21

Kirjoittanut mixxer » 25.10.2008 14:23

joo eli jos joku osais auttaa tälläsessä ongelmassa kuin:

oon ostamassa mun derbiin (99vm) uudemman derbin (01vm) mittaria missä olis myös kiekkamittari eli miten mun pitää kytkeä johdot. mittari ei ole vielä mulla kun on postissa et jos joku tietäis miten ne johdot menee. sellasen käsityksen mä sain et se kiekkamittarin johto menee magneeton ja cdin väliin

Viimeksi muokannut mixxer päivämäärä 10.11.2008 15:40, muokattu yhteensä 1 kerran

Kirjoittanut **Veli-Vihannes** » 29.10.2008 22:39

Kirjoittanut Veli-Vihannes » 29.10.2008 22:39

Tyhmä kysymys: Onko vm. -01 Derbeissä muka kierroslukumittari?

Jeejee

Kirjoittanut **weyh** » 29.10.2008 22:44 · **weyh** Liittynyt: 30.11.2004 19:09

Kirjoittanut weyh » 29.10.2008 22:44

Tietopankin mukaan vasta 02. tuli kierrosluku mittari supermotoihin.

Kirjoittanut **kossusukka** » 4.11.2008 22:10

Kirjoittanut kossusukka » 4.11.2008 22:10

Tuli villi idea mieleen. Mitä jos tulpanjohdosta induktoimalla antaisi liipaisujännitettä transistorille, siitä virta LM2917 taajuusmuuntajalle ja perään volttimittari. Näinhän volttimittaria saisi käytettyä kierroslukumittarina, tausta vaan vaihtoon.

Kuvia tallielämästä | Suzuki PV Service Manual | Kokoelma moottoritekniikkaa | Mopoikä kokoikä, väliin mahtuu vain Alfa Romeoita

Kirjoittanut **samuxd** » 5.11.2008 19:42 · **samuxd** Paikkakunta: Äänekoski Liittynyt: 22.4.2008 19:38

Kirjoittanut samuxd » 5.11.2008 19:42

Onko tunturiin mahdollista asentaa kiekkamittari? Vaikuttaaka 6v sähköjärjestelmä asiaan?

Myydään purkumopoja/skoottereita! Myös paljon muuta osaa myynnissä! Katso ilmoitukset tästä!

http://samuxd.kuvat.fi/kuvat/

Kirjoittanut **Veli-Vihannes** » 5.11.2008 19:43

Kirjoittanut Veli-Vihannes » 5.11.2008 19:43

Keulii kirjoitti:Onko tunturiin mahdollista asentaa kiekkamittari? Vaikuttaaka 6v sähköjärjestelmä asiaan?

On mahdollista, mutta esim. Bilteman kierroslukumittari toimii vain 12 voltilla eli tarvitset uuden jännitteensäätimen.

Jeejee

Kirjoittanut **[antti92]** » 5.11.2008 19:57

Kirjoittanut [antti92] » 5.11.2008 19:57

kossusukka kirjoitti:Tuli villi idea mieleen. Mitä jos tulpanjohdosta induktoimalla antaisi liipaisujännitettä transistorille, siitä virta LM2917 taajuusmuuntajalle ja perään volttimittari. Näinhän volttimittaria saisi käytettyä kierroslukumittarina, tausta vaan vaihtoon.

Joo mut volttimittarin "viisari" liikkuu yleensä n. 1/3 kierrosta korkeintaan, eli näyttäis aika tyhmältä?