Kirjoittanut TheBigL » 11.6.2007 23:59
Eikös tuossa kytkentäkaavassa näy 12v akku? vai katonko ihan omiani?Tuomo90 kirjoitti:Niinhän tuo Tekno sen on toteuttanut.. Katso tuo "kytkentäkaava" tuosta sen yhdestä viestistä.
Kierroslukumittarit
Tuo kytkentäni on muuten suht ok, mutta valopuolan jännite ei riitä sellaisenaan regulle (Olisi kannattanut mitata eikä uskoa puheita yli 12Vac jännitteestä)
PV - 80cc/52mm malossi, Malossi GPM mäntä, Mikuni VM28, Giannelli, malossi redfilter, uuden mallin kansi, 14/35, kiekko
(isompien) Mikunien virallinen manuaali
(isompien) Mikunien virallinen manuaali
Masku-Mas kirjoitti:Kaarlo kirjoitti:Se sytytyspuolan miinus on useimmiten kytketty suoraan runkoon, autoissa taas akkuun, joten mopoissa kytkentäsysteemi ei päde. Tarkasta että töötille tulee oikeanlaista virtaa kun virrat on päällä, jos sieltä tulee 12-14v tasavirtaa, se kelpaa hyvin.
Mittarin pitää saada vaan signaali jokaisella kampiakselin kierroksella. Varmimmin sen saa liipaisupuolan johdosta, joka on useimmiten staattorin pienin puola, joka on valokäämien tai ensiöpuolan päällä. Joskus se on myös magneeton ulkopuolella. Signaalin saa myös siten, että kieputtaa vihreää johtoa sytytystulpan johdon ympärille. Tulpanjohdossa kulkee niin suuri jännite, että mittari saa signaalin eristeiden läpi. Mopoissa on usein ollut ongelmana mittarin viipotus, eli viisari pomppii missä sattuu. Tällöin vihreään johtoon pitää kytkeä kondensaattori. Kytkentätapa löytyy varmasti tämän topikin aikaisemmilta sivuilta.
(Tietokone ollut mäskinä pari viikkoa ja nyt vasta pääsin nettiin...)
12 V:tista tasavirtaa tulee. Mutta miten pystyy tarkistamaan ts. mittaaman yleismittarilla, että on kierrolukumittari kunnossa, kun epäilen, ettei se ole ollenkaan kunnossa vaan täysin pas*ana?
Vastatkaa, kun kuitenkin joku tietää!
Mihin johtoon kytken vihreän johdon CPI Popcornissa mikä CDI-boksille tulevista johdoista on liipaisupuolan johto?
Pari kuukautta olen jo "asennellut" mittaria.
Miten mittarin toiminnan voi tarkistaa!?
OSTETAAN 6 V JÄNNITEREGU (TASAAJA)!!
Soliferia - ehkä maailman paras Solifer -sivusto: Liity, ILMAISEKSI.
http://soliferia.parasiitti.org/
Soliferia - ehkä maailman paras Solifer -sivusto: Liity, ILMAISEKSI.
http://soliferia.parasiitti.org/
Elikäs nyt olenkin saamassa uutta samanlaista Bilteman mittaria, joten entisen mittarin toiminnalla ei nyt ole merkitystä.
Jos mittarille ottaisi signaalin tulpanjohdolta, niin minkälainen kondensaattori siinä pitäisi olla? Jos nyt saisi tarkat tiedot, ettei tarvitse värkätä. Saisiko signaalin myös jommasta kummasta puolan johdosta (siis ne jotka menevät puolaan, ne kaksi)?
KIITOS etukäteen vastauksista!
Jos mittarille ottaisi signaalin tulpanjohdolta, niin minkälainen kondensaattori siinä pitäisi olla? Jos nyt saisi tarkat tiedot, ettei tarvitse värkätä. Saisiko signaalin myös jommasta kummasta puolan johdosta (siis ne jotka menevät puolaan, ne kaksi)?
KIITOS etukäteen vastauksista!
OSTETAAN 6 V JÄNNITEREGU (TASAAJA)!!
Soliferia - ehkä maailman paras Solifer -sivusto: Liity, ILMAISEKSI.
http://soliferia.parasiitti.org/
Soliferia - ehkä maailman paras Solifer -sivusto: Liity, ILMAISEKSI.
http://soliferia.parasiitti.org/
Masku-Mas kirjoitti:Elikäs nyt olenkin saamassa uutta samanlaista Bilteman mittaria, joten entisen mittarin toiminnalla ei nyt ole merkitystä.
Jos mittarille ottaisi signaalin tulpanjohdolta, niin minkälainen kondensaattori siinä pitäisi olla? Jos nyt saisi tarkat tiedot, ettei tarvitse värkätä. Saisiko signaalin myös jommasta kummasta puolan johdosta (siis ne jotka menevät puolaan, ne kaksi)?
KIITOS etukäteen vastauksista!
tulpanjohdolla on sitten tyyliin 20-30kV (mutua) sytytyspulssi
Ja kyllä, sen 'signaalin' saa puolasta josta menee jännite CDI:lle
PV - 80cc/52mm malossi, Malossi GPM mäntä, Mikuni VM28, Giannelli, malossi redfilter, uuden mallin kansi, 14/35, kiekko
(isompien) Mikunien virallinen manuaali
(isompien) Mikunien virallinen manuaali
Tekno kirjoitti:tulpanjohdolla on sitten tyyliin 20-30kV (mutua) sytytyspulssi
Ja kyllä, sen 'signaalin' saa puolasta josta menee jännite CDI:lle
Tarkoitin siis kiertämällä kierroslukumittarin signaalijohtoa tulpanjohdon ympärille mitenkään vahingoittamatta tulpajohtoa. Sen seurauksenahan kierroslukumittarin viisari ilman oikeanlaista kondesaattoria pomppii vaan lähes miten sattuu. Minkähän tehoista kondensaattoria kannattaisi sitten ajatella signaalin tasaamiseksi?
OSTETAAN 6 V JÄNNITEREGU (TASAAJA)!!
Soliferia - ehkä maailman paras Solifer -sivusto: Liity, ILMAISEKSI.
http://soliferia.parasiitti.org/
Soliferia - ehkä maailman paras Solifer -sivusto: Liity, ILMAISEKSI.
http://soliferia.parasiitti.org/
Riittäskö joku tuommonen 30ah-60ah akku kiekkamittarille ja ledeille?
Eikun löysinpäs tommosen 20ah akun. Ja nää mitä nyt kahtelen, on jtn vapaa-ajan akkuja, kun ei tossa magnumissa oo, ko 6v sähköjärjestelmä. Ja noitten pitäis kestää pitempään, ko "normiakkujen".. 
Mut taidan tyytyä ihan vaan siihen, että rakennan kotelon AA-paristoille, ja noi antaa virran sitten mittarille+ledeille...
Mut taidan tyytyä ihan vaan siihen, että rakennan kotelon AA-paristoille, ja noi antaa virran sitten mittarille+ledeille...
Kyl se oli joo... Biltemasta kahtelin. Osaks ihan vaa huvin vuoks. Pienempään tilaan saapi noi AA-patterit+niitten kotelon, ja hyvin pitäis riittää kiekkamittarille+3:lle ledille...