Kierroslukumittarit

Kirjoittanut **supersport** » 5.11.2004 16:18 · **supersport** Paikkakunta: terbilä??????? Liittynyt: 22.6.2004 13:07

Kirjoittanut supersport » 5.11.2004 16:18

Muistakaapa nyt tämän topicin aihe!!! Onko kellään kuvia kierrosluku mittarista kun se on kiinni?

14-54, 70cc, 14mm, tk & piper= 101km/h

Kirjoittanut **Sultzi -99** » 5.11.2004 16:57 · **Sultzi -99** Liittynyt: 28.9.2002 20:26

Kirjoittanut Sultzi -99 » 5.11.2004 16:57

:Ville: kirjoitti:Pojat puhuvat kyllä nyt täyttä paskaa. Hehkutulpat tiisseleissä tosiaankin on mutta se ei niitä käytä polttoaineen sytyttämiseen vaan sen lämmittämiseen, tapahtumaa kutsutaan hehkuttamiseksi, jolloin hehkutulppia lämmitetään. Silloin polttoaine syttyy paremmin. Dieselkone toimii sillai, kun se puristaa ilman ja polttoaineen niin tiukkaan kasaan jolloin se räjähtää puristuksen voimasta.

Ääps, nyt meni väärin vähän

Hehkutulpat lämmittävät ILMAA, joka puristetaan tiukkaan (puristaessa ilma lämpenee) ja siihen lämmenneeseen ilmaan ruiskutetaan oikea määrä polttoainetta, jolloin sen ja ilman seos räjähtää! Ihan pikku tarkennuksena vaan

Ja jos se offtopic vois loppua tän viestin jälkeen

Kawasaki KXF250 -05 *MYYTÄVÄNÄ*

Kirjoittanut **supersami** » 5.11.2004 17:08

Kirjoittanut supersami » 5.11.2004 17:08

tiissel moottori toimii siten että mäntä puristaa ilman(vain ilman) niin kuumaks että diesel syttyy palamaan kun sitä ruiskutetaan sinne, täten diesel moottoriinkin saa kierroslukumittarin

Kirjoittanut **MänTä** » 5.11.2004 18:37

Kirjoittanut MänTä » 5.11.2004 18:37

... Voi jumalauta teitä poikia. On muitankin diisseleitä kuin suoraruiskutus diisseleitä. On siis MYÖS imukaulaan/imukanavaan ruiskutettavia diisseleitä. Diesel koneen seos syttyy paineesta, paineessa siis kaasu lämpenee ja siten saavuttaa palamislämpötilan jonka diesel vaatii jotta molekyylit hajoavat ja yhtyvät happeen. Hehkutulppa lämpeää sen verran että hehkutulpan lähistöllä vallitsee tarpeeksi suuri lämpötila että diesel siinä kohtaa syttyy, siten käynnistää ketjureaktion jonka avulla koko palotila lämpenee jolloin seos syttyy ilman hehkutulpan lämpötila-avuja. Kysyttävää?

Kirjoittanut **Lail** » 5.11.2004 18:43 · **Lail** Paikkakunta: Tampere/Orivesi Liittynyt: 2.8.2004 12:57

Kirjoittanut Lail » 5.11.2004 18:43

dieselmoottori ja kierroslukumittari = samaa asiaa???

...ja kun se nyt on tuota turvallista kiina laatua niin selviämismahdollisuudet on aikalailla sitä -100% luokkaa...

Kirjoittanut **Vuoristo** » 5.11.2004 18:47 · **Vuoristo** Paikkakunta: Viitasaari Liittynyt: 2.10.2004 16:44

Kirjoittanut Vuoristo » 5.11.2004 18:47

tuntsa ss kirjoitti:dieselmoottori ja kierroslukumittari = samaa asiaa???

Nyt en oikein ymmärtänyt.

Käyttäkää Googlea, se helpottaa!

Kirjoittanut **Mikaeli** » 5.11.2004 20:01 · **Mikaeli** Pyörä: Kaikki myyty Liittynyt: 2.2.2004 16:39

Kirjoittanut Mikaeli » 5.11.2004 20:01

Meinas kai, että pysytäänkö topicissa aiheessa.

Kirjoittanut **Vuoristo** » 5.11.2004 20:22 · **Vuoristo** Paikkakunta: Viitasaari Liittynyt: 2.10.2004 16:44

Kirjoittanut Vuoristo » 5.11.2004 20:22

mikael k kirjoitti:Meinas kai, että pysytäänkö topicissa aiheessa.

Aivan joo. En meinannu sunkaan viestiä heti hokasta.

Käyttäkää Googlea, se helpottaa!

Kirjoittanut **Lail** » 5.11.2004 20:48 · **Lail** Paikkakunta: Tampere/Orivesi Liittynyt: 2.8.2004 12:57

Kirjoittanut Lail » 5.11.2004 20:48

Juu, sitä tarkotin.
Eli toimiiko se BILTEMAN kiekkamittari jos sellasen ostais ja minnes päin ne johdot sit lyötiikään kiinni? Vois vaikka joku päivä käydä ostaa.

...ja kun se nyt on tuota turvallista kiina laatua niin selviämismahdollisuudet on aikalailla sitä -100% luokkaa...

Kirjoittanut **MänTä** » 6.11.2004 0:07

Kirjoittanut MänTä » 6.11.2004 0:07

tuntsa ss, toimii, pitää tausta vaihtaa jos haluaa oikeat luvut mittariin. Pystyy kyllä päättelemään oikeat lukemat käden käänteessä. Luet vain kytkentäohjeet pakkauksesta niin pärjäät.

Kirjoittanut **Lail** » 6.11.2004 0:21 · **Lail** Paikkakunta: Tampere/Orivesi Liittynyt: 2.8.2004 12:57

Kirjoittanut Lail » 6.11.2004 0:21

Kiitos Kiitos..Meenkin tästä ostaa viikon sisällä sen kun mopeti tuodaan tänne omaan lämpöseen talliin

...ja kun se nyt on tuota turvallista kiina laatua niin selviämismahdollisuudet on aikalailla sitä -100% luokkaa...

Kirjoittanut **JuZi** » 6.11.2004 5:19 · **JuZi** Paikkakunta: Pirkkala Liittynyt: 14.2.2003 22:39

Kirjoittanut JuZi » 6.11.2004 5:19

Mulla on ollu tämmönen tekeillä jo jokusen kuukauden.. ottaa signaalin tulpanjohosta..

Kirjoittanut **Topi** » 6.11.2004 13:22 · **Topi** Paikkakunta: Loppi Liittynyt: 26.9.2003 19:17

Kirjoittanut Topi » 6.11.2004 13:22

Ihan siisti. Paljon yks ledi merkkaa? 500? Mistä sait ohjeet?

Täyttä timanttia

Kirjoittanut **mankelimies** » 6.11.2004 13:59 · **mankelimies** Paikkakunta: kempele Liittynyt: 17.8.2004 14:32

Kirjoittanut mankelimies » 6.11.2004 13:59

JuZi kirjoitti:Mulla on ollu tämmönen tekeillä jo jokusen kuukauden.. ottaa signaalin tulpanjohosta..

aikas hyvältä tuo näytttääpi, mutta mites että saako tuon näyttään oikein myös nelarille???

mikäs siinä jos osaa....

Kirjoittanut **JuZi** » 6.11.2004 14:00 · **JuZi** Paikkakunta: Pirkkala Liittynyt: 14.2.2003 22:39

Kirjoittanut JuZi » 6.11.2004 14:00

siinä on säätö että paljonko 1-ledi merkkaa.. netistähän nuo löyty http://www.digitaler-drehzahlmesser.de/