Helpointa olisi kun noudattaisit linkittämääsi ohjetta sanasta sanaan, eli ostaisit Biltemasta tuon kierroslukumittarin niin säästäisit aikaa, rahaa ja hermoja. 
Jeejee
Kierroslukumittarit
Dörre kirjoitti:Minkäs lainen homma ois asentaa kierrosluku mittari derbiin x race? ei digitaali mittari.
Eiks siin x race mallissa oo vieressä se kierroslukumittarin paikka johon on vaan taustalle modattu ne mittariston valojen laput. Eli purkaa mittariston ja jos taitava käsistään niin sinnehän sais modattua kierroslukumittarin.
Kysyisin vaan että saako Derbiin nätisti analogisen lämpömittarin kun oma sylinterin lämpöanturi on rikki niin modaisin suoraan "kunnollisen" mittarin ja anturin. Tuntuu vain sille että se kojelauta on ihan täynnä muutenkin.
Ja en ole löytänyt halpoja digimittareita joissa näkyisi lämpötila yli 70-80C, jos jollain sattuisi olemaan sellaisesta linkki niin olisin kiitollinen.
Samppa1993 kirjoitti:joissa näkyisi lämpötila yli 70-80C
Eikä se edes riitä, kyllähän se sylkkä on varmaan reilusti yli 100C lämmin. Ainakin ilmajäähy hopperissa vedet siinä kiehuu...
-Tommonen
-www.biltema.fi -> tuotekoodi 32192 Öljynlämpömittari, analoginen, mittaa 150c saakka, voi vaihtaa taustapaperin sellaiseen jossa ei lue Oil Temp
-Biltema tuotekoodi 32204
Raising elephants is so utterly boring...
124 kirjoitti:Samppa1993 kirjoitti:joissa näkyisi lämpötila yli 70-80C
Eikä se edes riitä, kyllähän se sylkkä on varmaan reilusti yli 100C lämmin. Ainakin ilmajäähy hopperissa vedet siinä kiehuu...
-Tommonen
-www.biltema.fi -> tuotekoodi 32192 Öljynlämpömittari, analoginen, mittaa 150c saakka, voi vaihtaa taustapaperin sellaiseen jossa ei lue Oil Temp
-Biltema tuotekoodi 32204
Nestejäähyllä mopo on eli vanhalla anturilla ois sytyttäny sen valon siin +105C ja ilmajäähy on tosiaan eri juttu.Ja kiva maksaa tosta digitaalisesta n. 70€ kun analogisen saa ropparista 14€.
Samppa1993 kirjoitti:124 kirjoitti:Samppa1993 kirjoitti:joissa näkyisi lämpötila yli 70-80C
Eikä se edes riitä, kyllähän se sylkkä on varmaan reilusti yli 100C lämmin. Ainakin ilmajäähy hopperissa vedet siinä kiehuu...
-Tommonen
-www.biltema.fi -> tuotekoodi 32192 Öljynlämpömittari, analoginen, mittaa 150c saakka, voi vaihtaa taustapaperin sellaiseen jossa ei lue Oil Temp
-Biltema tuotekoodi 32204
Nestejäähyllä mopo on eli vanhalla anturilla ois sytyttäny sen valon siin +105C ja ilmajäähy on tosiaan eri juttu.Ja kiva maksaa tosta digitaalisesta n. 70€ kun analogisen saa ropparista 14€.
Mittareita.com ja tuote TM6902D. Modaile tollasesta.
"... En ikinä uskonut, että muut voisivat ottaa teoriani niin paljon vakavemmin, kuin minä itse..." Albert Einstein
Nonnii, terve.
Kyseessä olisi siis -09 beta track motard, joka siis toimii Ducatin 12V sähköillä. Mopossa EI ole akkua.
Luin tätä topiccia aika paljon, mutta silti jäi kaivamaan pari asiaa..
Eli siis, kumpaa suosittelette? http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=32216
vai
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ote=321347 vai onko teillä joku parempi ehdotus, joka on suunnilleen samaa hintaluokkaa kuin nuo...
Joten siis mitenkäs tämä johdotus sitten meneepi? Toinen johto jonnekkin puolan tienoille ja toinen?
kiitos etukäteen avusta
Kyseessä olisi siis -09 beta track motard, joka siis toimii Ducatin 12V sähköillä. Mopossa EI ole akkua.
Luin tätä topiccia aika paljon, mutta silti jäi kaivamaan pari asiaa..
Eli siis, kumpaa suosittelette? http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=32216
vai
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ote=321347 vai onko teillä joku parempi ehdotus, joka on suunnilleen samaa hintaluokkaa kuin nuo...
Joten siis mitenkäs tämä johdotus sitten meneepi? Toinen johto jonnekkin puolan tienoille ja toinen?
kiitos etukäteen avusta
kierroslukumittari
Kirjoittanut skatekake » 10.1.2011 17:44
osaisko joku antaa jonkin suomenkielisen linkin jostain kierroslukumittarin tekemis ohjeista tai antaa itse ohjeita minulle?
12V akulla olevaan mopoon ois tarkoitus jossa on ducatin 85w sähköt ja 2T koneella
--> Derbi senda X-Race 08
12V akulla olevaan mopoon ois tarkoitus jossa on ducatin 85w sähköt ja 2T koneella
--> Derbi senda X-Race 08
Tämän topicin joskus selailin aika huolella, ja sieltähän kaikki tarvittava löytyy.
Bilteman mittari, johon tausta tehdään uusiksi, koska kierrokset näkyvät muuten väärin (tuplana tai puolet liian vähän, en musita enää). Jostain signaalista piti ottaa ne kierrokset, eikös Ducatin punainen cdi-johto käynyt tähän?
Virta akulta sitten. Ulkomuistista heitin nämä, joku muistanee paremmin. Ja tästä topicista löytyy ohjeet moneen kertaa omakutoiseen mittariin
Bilteman mittari, johon tausta tehdään uusiksi, koska kierrokset näkyvät muuten väärin (tuplana tai puolet liian vähän, en musita enää). Jostain signaalista piti ottaa ne kierrokset, eikös Ducatin punainen cdi-johto käynyt tähän?
Virta akulta sitten. Ulkomuistista heitin nämä, joku muistanee paremmin. Ja tästä topicista löytyy ohjeet moneen kertaa omakutoiseen mittariin
kittos
Kirjoittanut skatekake » 10.1.2011 18:12
kiitoksia tiedoista. kaitpa mä sitte selailen näitä sivuja jos vaan jaksan ku sivuja on kuitenki reilu 70
kierroslukumittari
Kirjoittanut jeretzu_boy » 22.3.2011 22:56
Niin toimiiko tämä bilteeman mittari kärjettömässä sytytyksessä http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ote=321349
Stun kirjoitti:Oisko kellään ideaa miten pistää 14000 kiertävään piikkiin kierroslukumittari, kyseessä on Yamaha tzr 125cc
Et laittanut minkä hintaluokan olit ajatellut. Tuolla olis noita kosoja http://www.motoplaza.org/mp-tuotteet/ta ... /mittarit/ jos alkuperäinen ei käy.
"... En ikinä uskonut, että muut voisivat ottaa teoriani niin paljon vakavemmin, kuin minä itse..." Albert Einstein
Re: Kierroslukumittarit
Kirjoittanut ancca » 5.6.2011 16:43
Ostin tuossa päivä sitten Koson Gp Style mittariston speedfight 2:seen ja nyt en tiedä mihin tai miten laitan kierroslukumittarin johdon kiinni....
Joku nyt auttamaan pliis =)
Joku nyt auttamaan pliis =)
Re: Kierroslukumittarit
Kirjoittanut Röpötys » 11.6.2011 21:38
http://www.jmtuonti.fi/cat/product_details.php?p=218 pystyykö tuommosta mitenkää laittamaan akuttomaan pevettiin?