Husqvarna WRE/SMS125 viritys/tekniikka

hustoni kirjoitti:Mikäs on ku laitoin pari päivää sit hussen tt:ksi ja eilen nostin neulan sokkaa ylös yhen pykälän ja nyt kierrokset nousee ihan liian korkeelle heti kun käynnistää. Koitin 34 ja 38 tk:ta ja kaasutin aukastu jo moneen kertaan. Myöskään tyhjäkäynnin säätöruuvia kun kääntää ei tapahdu mitään. Onko imuvuoto?

Nostit neulan sokkaa eli laitoit laihemmalle?
Jos laskee neulan sokkaa menee rikkaammalle, eli voi olla siitä kiinni

Kentsupappa kirjoitti:

-Masse- kirjoitti:Mistä kannattais lähtee ettimään vikaa kun hussessa ei vissiin jäähdytysnesteet kierrä? Lämpenee lyhyen matkan jälkeen jo tulikuumaks ja mittaristoon syttyy lämpövalo ja lukee "fail 4". Otin lämpöanturin irti mut se oli vähän turhaa ku eipä siitä mitää nähny. Muita ehdotuksia?

Itselläni oli sama vika ja se johtui termostaatista joka oli lakannut toimimasta. Se on kannen yläpuolella mustamötikkä johon menee letkuja syyläristä.

Kiitosta! Rupesinkin sillä aikaa jo mietiskelemään mahd paikkoja joissa se termostaatti olis, mut nyt selvis sekin. Huomenna siis sen avaus.

Mites nuo mäntien koot menee, ku vissiin c koko pitäs olla entisen omistajan mukaan ja wiseco nyt sisällä.
Wösnerii aattelin, mut kaikissa männissä tuntuu olevan nuo kirjainkoot erilaiset, esim wösnerillä oli c koko 53.97 ja proxilla 53.96 wisekossa b koko oli jo helevetin iso 54mm jne. Niinnii pitääkö se sitte kahtoo milleistä vai siitä kirjaimesta?

Kentsupappa kirjoitti:

hustoni kirjoitti:Mikäs on ku laitoin pari päivää sit hussen tt:ksi ja eilen nostin neulan sokkaa ylös yhen pykälän ja nyt kierrokset nousee ihan liian korkeelle heti kun käynnistää. Koitin 34 ja 38 tk:ta ja kaasutin aukastu jo moneen kertaan. Myöskään tyhjäkäynnin säätöruuvia kun kääntää ei tapahdu mitään. Onko imuvuoto?

laitoin neulan sokan takas keskimmäiseen loveen ja tk on nyt 34 niin koitan tänää että toimisko se 38 tk:lla. Kierrokset leijuu siis kun on tyhjäkäynnillä ja laskee kun odottaa jonkun aikaa.




Nostit neulan sokkaa eli laitoit laihemmalle?
Jos laskee neulan sokkaa menee rikkaammalle, eli voi olla siitä kiinni

Mikä noista miknumi tmx 38 kaasarin ruuvveista voisi olla ilmaruuvvi? Sattuuko ketään tietää että mikä on kierteen koko ja kokonaispituus?

käviskös tälläne? http://www.wandamotor.fi/suutin-mikuni-head-p-3467.html

Ilmaruuvi on putsarin puolella alareunassa se talttapääruuvi. Tuo suutin käy, koska mikuniin on vain kuusiokantainen ja pyöreäkantainen suutin, joista kuusiokantainen on oikea.

kyselisin semmoista että minkä kokoisia vastuksia pitäisi laittaa solenoidi venttiilin tilalle ettei rupeaisi vilkuttelemaan ecu valoja? sama myös pakoaukonsäätimessä? pyörä on siis -08 sm

YV voi laittaa myös vastauksia.. ja mahdollisimman pian kiitos

Terve, itellä ois husqvarna sm, joka leipo eilen kiinni...
eli jos sylinteri on hajalla, ni lähen laittamaan wr sylinteriä tai 144cc kiinni.

mutta kysymys kuuluu käykö wr sylinteri, 08 vuoden husqvarnaan smään? ja sopiiko männäntappi? entäs paukoaukon säädin?

no toinen kysymys että käykö 144cc sylinteri, sm husqvarnaan?
sopiiko männäntappi?
entä miten pakoaukonsäätimen kanssa?

Apu ois tarpeen kiitos!

Mikäköhän on hussessa kun ei toimi takavalo, tai siis jarruvalo toimii mutta ei se himmeempi.

Mites tuo pa säädin homma nyt? mulla isommat kassut yms. Eli onnistuuko kun pa säädin on "lepotilassa" niin laitan vaan ne vaijerit kireelle?
Lun itellä ei oo ikinä toiminu se kalibrointi ja sejän ei liity vaijerien kireyteen.

antztapz kirjoitti:Terve, itellä ois husqvarna sm, joka leipo eilen kiinni...
eli jos sylinteri on hajalla, ni lähen laittamaan wr sylinteriä tai 144cc kiinni.

no toinen kysymys että käykö 144cc sylinteri, sm husqvarnaan?
sopiiko männäntappi?
entä miten pakoaukonsäätimen kanssa?

Ehkä ensimmäiseks kannattaa selvittää miks leipo...
Toiseksee 144cc sarjassa tulee mukanan pakoaukonsäätimen hilut, joten bolttis sarja.

Jebex kirjoitti:

antztapz kirjoitti:Terve, itellä ois husqvarna sm, joka leipo eilen kiinni...
eli jos sylinteri on hajalla, ni lähen laittamaan wr sylinteriä tai 144cc kiinni.

no toinen kysymys että käykö 144cc sylinteri, sm husqvarnaan?
sopiiko männäntappi?
entä miten pakoaukonsäätimen kanssa?

Ehkä ensimmäiseks kannattaa selvittää miks leipo...
Toiseksee 144cc sarjassa tulee mukanan pakoaukonsäätimen hilut, joten bolttis sarja.

leipoi koska jäähdytysnesteet eivät kiertäneet, termostaatti oli hajalla.
männäntappi siis sopii? (15mm)
entä wr sylinteri?

HusQmies kirjoitti:Mikäköhän on hussessa kun ei toimi takavalo, tai siis jarruvalo toimii mutta ei se himmeempi.

Johdot kunnossa? Tarkista polttimo.

Mites teillä jolla on kiinni v forcet,auttaako mitään katulaiskassa? Ja jos jollain ois myydä 35mm mikunia ni YV

Auttaa tuomalla vääntöä / kierosherkkyyttä. Miettisin kahdesti ennen ostamista. isomman kassun kanssa alkaa jo vaikuttsa. Muuten 150e käyt vaikka huorissa ja ostat kaljas & bensaa. Tai sitten forcet.