Yamaha DT viritys/tekniikka

Ei toi boostbottle mitää auta jos ett tee sitä oikeissa mitoissa ja että se joustaa!

Pattes798 kirjoitti:Voisko joku vähän valottaa, että mitä hyötyä tuosta boost bottlesta detsissä oikein on?
Nyt on siis yz imukaula tulossa ja siinähän ei ole mitään paikkaa boostille niin huomaako sitä mitenkään? Toki siis yz imukaulan kaveriks tulossa 32mm mikuni.

herkentää kaasua, huomaat vain tehonlisäyksen YZ:tan kaulalla. Ja victor, sen ei tarvitse olla joustava.

Oorrait, kiitokset!

Pelle joustava antaa paremman effektin. Noi ostos boostbottlet on vain placebo effektia... Tai toi malossin uusi on antanu isommalla pytyllä vähän paremman kaasun vastauksen.

Eti netistä ohjelma ja tee oma jos haluat kunnon.

En ollut tekemässäkään omaa, vaan tarkoitin Piikkidetsissä vakiona olevaa boostia.


E: Tarviikos muuten detsissä tehä mitään ihmeellistä kaasaria vaihdettaessa kuten esim. jotain kaasunasennontunnistus juttuja ohittaa niinkun hussessa?

Ei tarvi, kun ei näissä ole mitään turhia sähkövehkeitä tuorevoitelun joutuu toki poistamaab käytöstä ellei tee uuteen imukaulaan sille nippaa

Pattes798 kirjoitti:En ollut tekemässäkään omaa, vaan tarkoitin Piikkidetsissä vakiona olevaa boostia.


E: Tarviikos muuten detsissä tehä mitään ihmeellistä kaasaria vaihdettaessa kuten esim. jotain kaasunasennontunnistus juttuja ohittaa niinkun hussessa?

Eipä siinä tartte, kun öljypumppu toimii vaijerilla. Husseissa tuo kaasunasennontunnistin on juurikin sitä voitelua varten.

Kun lähtee seuraamaan sitä kaasuvaijeria DeeTeessä, niin vastaan tulee semmonen haarautumiskohta, joista toinen puoli lähtee öljypumpulle ja toinen menee kaasariin.

Ookei, kiitokset!

Mikähän mahtaa olla dt:ssä kun ajaa melkein tyhjäkäynnillä menee vähän tukkoon, sitten kun lähdet niin röpeltää vähän aikaa ja lähtee, mutta alkaakin booaamaan kun olet vähän aikaa ajanut isommalla kaasulla? Nopea vastaus että pääsisi jäälle kiitos!

Liian iso suutin

Liian iso tk-suutin/saa liikaa öljyä ja liian pieni pääsuutin.

Pääsuutin oli liian iso. Vaihdoin pienemmän ja toimii nyt normaalisti. Ei pitäs liian iso tk suutin olla kun puoli kesää ajettu sillä ja toimi normaalisti.

Jees, yleensä vaan jos menee tyhjäkäynnillä/pintakaasulla ajellessa kovin herkästi tukkoon on syynä liian iso tk-suutin. Näin ainakin mulla.

Voipi jotua ostamaan uuden männän tohon detsiin, aivan varma en vielä ole mutta ens viikolla päsee tsekkaileen sen kunnon, niin aattelinpa vaan, että mikä kannattais ostaa?

Proxi olisi halvin n. 90-100e, Wiseco sitten maksaa n. 160e..
Eikös tuo proxikin ole ihan ok-mäntä, kunhan vaan seokset on kunnossa?

Ja kansihan piti tässä oikasta joka kerta kun aukoo koneen, vaikkei sitä mäntää vaihtaisikaan. Eikös?

Kansi pitää oikaista, jos se on kiero, ei kai sitä muuten piä ? Ja jos wiseco on pahan hintanen, wössnerit taitaa olla vähän halvempia, vähän päälle satasen maksaa. Proxithan on hyviä ja huonoja ? Ja kyllä niitä proxeja taitaa halvemmallakin saada kuin 90-100 e ?