Kaasarit

varmaanki sitte pienempää tk:ta? `röpöttääkö jos paikallaan kaasuttelee

Ei röpötä, muttakun oli pienempi tk nii leiju kiekat pikkasen..

Mites kun hussen vakiokaasarissa on vaijeriryyppy ja kaveri osti uuden kaasarin jossa on sähköryyppy (Mikuni 34mm flatslide) niin saako sitä toimimaan ? Ja onko Mikunin 35 TMX:ssä sähö- vai vaijeriryyppy?

Laitoin cagivaan mikunin 34 kaasarin niin tuntuu että kiertäisi enemmän mutta kiekat tökkää ja alkaa vähän röpöttää. Olisko liian iso pääsuutin ny on 220 vai 230.

Onko normaalii noilla mikunin 35 kaasareilla, että isolla vaihteella kun lähtee kiihyttää pienestä vauhista ja pistää kaasun ihan pohjaan niin hukkuu/tukehtuu? Sama homma oli 310, 330, 350 pääsuuttimilla.

Jep. Elikkäs 2006 mitossa on dellorton 28mm kaasutin (oliskohan tarkalleen dellorto 28 phbh) ja jollymoton putki. Tein tuossa vähän huoltoa ja nyt ei tuppaa lähtemään edes käymään kunnolla. Kaasua saa pumpata kokoajan että juuri ja juuri hörähtelee.

Suuttimien koot näkyy kuvassa: http://i1.aijaa.com/b/00571/10558227.jpg
Neulan sokka on toiseksi alimmassa ja seosruuvi kaksi kierrosta auki. Kipinä tulee ja olen kokeillut kahdella eri tulpallakin ja seosta suoraan pyttyynkin pikkasen injektoinut. Bensa on 3% seosta.

En ole tällaisiin uudempiin laitteisiin paljoa kokemusta kehittänyt, mutta vähän viittaisi että käy turhan rikkaalla tai ei polta bensaa pytyssä kunnolla. Otin ilmanputsarista kannen pois, mutta ei juurikaan tuonut lisälohtua.

Näänkö mä oikein? sul on 130 ps vaikka tt husse? Pistä herranisä edes 165

Et nää koska mulla on tt mito.

Toiminut kyllä ihan hyvin noilla ja tulppa ollut jopa vähän turhankin mustansävyinen.

Kenties joku suutin mennyt väärään paikkaan kun putsasin kaasarin.

===DDDDD Mun vika, hahaha en jaksanu ensimmäistä riviä näköjään lukea.

ja vaikka oiski ollu husse niin ihan normikoko, 2006 vuosimalli näet

Njoo-o. Onko tässä kaikki suuttimet yms oikein paikallaan?
http://i9.aijaa.com/b/00496/10656133.jpg

Sitten vielä pääsuutin kohokammion pohjalla:
http://i7.aijaa.com/b/00691/10656130.jpg

Tosta ryyppysuuttimen vierestä tyhjästä kolosta puuttuu tehosuutin.
E: Eikun enpäs muuten tiedäkään, kuuluuko siinä olla.

Ryyppysuutin on tosa oikeassa alakulmassa?

Kyllä siellä muistaakseni joku suutin oli, tosi syvällä vaan (vai kuuluuko siinä olla joku näkyväkin osa ja vaikuttaako sen puute?). En nyt jaksa enään talliin mennä katsomaan, mutta näkyykö suutin tässä kuvassa?
http://i1.aijaa.com/b/00571/10558227.jpg

Äsken pistin kaasarin kansaan ja pyörän käymään. Ekaksi käy ryypyn kanssa melko korkee tyhjäkäyntiä about 10sekuntia ja sitten alkaa hairahtelemaan. Kun kokeilee antaa vähän kaasua se boaa ja sammuu ellei jatka pumppausta. Kun antaa kaasua ihan pikkasen se nostaa hetkeksi keikkoja ja sitten tekee samat kun kunnolla kaasuttamalla. Eli ei kestä oikein tyhjäkäyntiä muttei kaasutustakaan.

Kävisköhän liian paksulla kun ilmansaanti on periaatteessa pienentynyt siitä kun viimeksi toimi (laitoin uudet ilmanputsarin imuputket, joku jonne oli leikellyt edellisiä)

Joo ryyppysuutin on oikeessa alakulmassa.
En kyllä tiedä, näkyykö tossa kuvassa. Kurkkasin kerran näsärin kaasariin ja tolta se näytti. En muista, oliko siellä syvemmällä vielä jotain. Tosin näsärissä on PHBH 28 FD-kaasari ja Mitossa vissiin PHBH 28 BD. Ehkä siinä BD-kaasarissa on vaan sitten erilainen tehosuutin, eli semmonen syvemmällä oleva? Ei ajatus oikein kulje mulla, kun kestää yli tunti vastata.

Joo, voipi olla jopa että tuo puuttuu tai ei puutu. En tiedä vaikuttaisiko se tyhjäkäyntiin noinpaljoa.

Huomenna (tänään) kokeilen neulaa eri lovessa ja putsaria kannella ja ilman. Kattellaan sitten missä toimii parhaiten ja kyselen sitten lisää. Pirskatti kun en osaa oikein sanoa onko tuo nyt laihalla vai rikkaalla.