Aprilia RS125 viritys/tekniikka

Sopii

jorderi kirjoitti:On kyllä hieman ot mutta en löytäny parempaakaan topicia.
Eli pystyykö sellane n.190cm pitkä ajaa tälläsellä?

No ite oon jotain lähemmäs 195cm ja oikeen mukava silti ajaa, hiukan tyhmältä saattaa näyttää mutta eipä se ny välttämättä haittaa. Eli kyllä kelpaa ajella 190cm tollasella.

jorderi kirjoitti:On kyllä hieman ot mutta en löytäny parempaakaan topicia.
Eli pystyykö sellane n.190cm pitkä ajaa tälläsellä?

Ite oon "vain" 182 ja mulla menee ainakin polvet kipeiks pitkän matkan jälkeen. Se että pystytkö ajaa riippuu ihan sun ruumiinrakenteesta, eli käyppä kokeilee jotain räsää. Kannattaa myös muistaa et jos oot hyvinkin painava niin jousitus on aika kuraa. Huomannu jo itellä saman jutun @95kg.

Oon katellu itselleni tällästä RS:ää kevariks. Mitä pitäis ottaa huomioon pyörää ostettaessa, onko jotain erityistä esim. tyyppivikaa mikä pitäisi olla checkattuna ja onko nämä miten luotettavia pyöriä jos ajattelin ns. halvalla ostaa pyörän työmatkoille supermotoni tilalle??
Minkäslaiset huoltovälit tälläsessä on ja mitä tietyillä kilometreillä pitäis olla vaihettuna, männät kiertarit sun muut? En googlella tahtonut millään löytää kunnon tietoa, pelkkää suomi24-mutuilua, siksi kysymykseni. Kiitos etukäteen jos joku viitsisi vastata!

No suht luotettava pyörä oman kokemuksen mukaan kunhan vaan muistaa huoltaa ja laitella niiku 2-tahtia pitäs. Mäntä ainakin suositeltas vaihtamaan n. 16tkm kohalla. Millaset työmatkat sulla on, koska ei sillä joka päivä oikeen hyvä oo vetästä mitää 150km lenkkejä.

Jos rave1 on säädetty täysin väärin, niin voiko ongelma esiintyä sellaisena että ajaessa ei ota enempää kierroksia kun 4000 ja röpöttää paljon. Vapaalla siis kiertää loistavasti ja kuulostaa hyvältä.

Mikäs on kun ei tuu alipainetta räsässä ja syö tulppia

Tietääkös kukaan mistä saa emulsiosuutinta tk-suuttimen alle? kokoa 70

Millä sivulla myydään tota tt-settiä kaasariin?

Puhutko nyt siis tt-suuttimista? Niitähän saa vaikka mistä, noin 10 sekunnin googlauksella löytää jo jopa molemmat pää- ja tk-suuttimen

Puhun siis siitä missä tulee, neula, tyhjäkäyntisuutin, pääsuutin jne.

En ole missään kaupassa nähnyt myytävä settiä. Kaipa se on mahdollista ostaa itse osissa.

Mistä voi johtua että ei tule alipainetta tarpeeksi tai ollenkaan? Bensahana ja letkut katsottu ja vaihdettu uusiin. Mäntä vaihdettu 250km sitten liikkeessä myös säädetty säädöt kuntoon. Eli ei siis lähde käyntiin kun ei tule bensaa. Kipinä on hyvä.
Jostain luin että johtuis että puristukset olis mennyt mutta en oikeen usko tähän.

Wiljamiii kirjoitti:En ole missään kaupassa nähnyt myytävä settiä. Kaipa se on mahdollista ostaa itse osissa.

Mistä voi johtua että ei tule alipainetta tarpeeksi tai ollenkaan? Bensahana ja letkut katsottu ja vaihdettu uusiin. Mäntä vaihdettu 250km sitten liikkeessä myös säädetty säädöt kuntoon. Eli ei siis lähde käyntiin kun ei tule bensaa. Kipinä on hyvä.
Jostain luin että johtuis että puristukset olis mennyt mutta en oikeen usko tähän.

ookko kokeillu käynnistää tankinkorkki auki ? jos tankin ilmanotto letkut tukossa ? , seuraavaks katot läpät että raottaako ? jos raottaa yhtään nii kokeilet vaikka kääntämällä toisinpäi saamaan raon pois ? , jos puristukset menny nii se voi johtua siitä että kampiakselin stefat vuotaa , ootko kokeillu käynnistää laittamalla tulpanreiästä bensaa ?

Mikähä o ku kierroslukumittari jumittaa 2k siitä ohi päästessään toimii normaalisti ja vauhdit näyttää jälessä ja vääri?

Meeneekö 2004 vuoden räsää 180/55 17" takarengas?