Rave 2

katkottu se johto et katoaa se 6000rpm tehokuoppa ?

siis af1 on pyörä ja ongelmana on että raven tatti on ihan pohjassa ja silti laippa avautuu siinä 6 tonnissa = aika kauhea ajaa satasta kun joutuu pitämään yli tehopiikin että kulkee

rave2 on melkein uusi, mikä siinä on vikana

Moro, aloin tuossa päivällä irrottamaan sylinteriä ja nyt on putki, kaasari, kansi ym. kaikki pultit irti. Sylinteri ei liiku mihinkään... Tarkastin muutamaan otteeseen että kaikki pultit on irti ja niin ne on. Koitin hiljaa vasarallaki vääntää mutta ei liikkunu mihinkään. Laitoin pultteihin vähän CRC, ei vieläkään mitään. Kertokaahan jotain tekniikoita millä tuon sylinterin sais tuosta nyt irti? Vaikka YV:nä jos viittitte. Kiitos jo etukäteen

E: siis sylinterillä on ajettu n. 5-10 tkm... Juuttunut kiinni...

Indesign kirjoitti:Moro, aloin tuossa päivällä irrottamaan sylinteriä ja nyt on putki, kaasari, kansi ym. kaikki pultit irti. Sylinteri ei liiku mihinkään... Tarkastin muutamaan otteeseen että kaikki pultit on irti ja niin ne on. Koitin hiljaa vasarallaki vääntää mutta ei liikkunu mihinkään. Laitoin pultteihin vähän CRC, ei vieläkään mitään. Kertokaahan jotain tekniikoita millä tuon sylinterin sais tuosta nyt irti? Vaikka YV:nä jos viittitte. Kiitos jo etukäteen

E: siis sylinterillä on ajettu n. 5-10 tkm... Juuttunut kiinni...

Lähtihän se irti... Seuraava kysymys; kuinka syvä porattava reikä kuuluu olla? paksuudelta ilmeisesti jotain 4.5 - 5 mm?

reijän pitää olla läpi asti sinne pakoaukkoon ja terä on samankokoinen kuin reikä rave2 tiivisteessä.


miten muuten toi rave2 toimii, siis nouseeko se pikkuhiljaa auki vai kerralla kuten rave1

Ansta kirjoitti:reijän pitää olla läpi asti sinne pakoaukkoon ja terä on samankokoinen kuin reikä rave2 tiivisteessä.


miten muuten toi rave2 toimii, siis nouseeko se pikkuhiljaa auki vai kerralla kuten rave1

pikkuhlijaa se aukee kaikenjärjen mukaan. kun se kerran paineella toimii.

Mistähän noita rave2:sia löytäis? Googlea jo käytin mut aika hankalaa. Eli jos joku vois joitan nettisivuja laittaa mist löytyis. Sekä ulkomailta, että suomesta. Purkuosaan jo saittelin mut ei kuulemma ollut

Razor87 kirjoitti:Mistähän noita rave2:sia löytäis? Googlea jo käytin mut aika hankalaa. Eli jos joku vois joitan nettisivuja laittaa mist löytyis. Sekä ulkomailta, että suomesta. Purkuosaan jo saittelin mut ei kuulemma ollut

Straube motorsportista ite tilasin, Saksasta... Makso yhteensä 130 e toimitusaika vähä reilu 1 viikko. Suomessa Rave 2 onki uutena siinä 200 euron korvilla että kyllä toi straube on kannattava. Just sain oman kiinni

Mistä saisi tilattua rave 2 laipan? Valitan, ei ollut aikaa lukea joka sivua.

sain serkkuni kautta joka ajaa kartingia tilattua omaan rave kakkosen ihan suomesta 140e hintaan...



osaako joku sanoa voiko yläkierroksilla oleva pätkiminen ajoittain johtua rave kakkosesta? kun saa kierroslukuneulan sinne punasen lähelle ja kiihyttää ni ongelmaa ei enää ole?

mulla on venytetty jonkun verran sitä raven jousta, voiskohan tuo vaikuttaa

Löytyihän se, mutta käykö tämä laippa rave 2? http://shop.straube-motorsport.de/index.php?a=1093

kuvassa oleva laippa ei käy, koska eihän siinä ole mitään kierteitä millä sais sen kiinni raveen...

tietääkö kukaan mistä voisi johtua tehokuoppa 5 ja 6 vaihteilla, joka on alkanu tässä yhtäkkiä vaivaamaan tossa 6000-7000rpm välillä. Ennen toimi ihan moitteettomasti kaikilla vaihteilla. Kaikki säädöt pitaisi olla kohallaan ja rave2 olen yrittäny naksautella joka suuntaan mutta ei ole lähteny pois. Putki,kaasari, ilmanputsari, rave2 on puhistettu mutta ei vieläkään toimi.
Pelinä siis aprilia rs vm.97 ja vireinä 34 kaasari,154cc pytty, rave2 ja tehoputki.

japezki2 kirjoitti:tietääkö kukaan mistä voisi johtua tehokuoppa 5 ja 6 vaihteilla, joka on alkanu tässä yhtäkkiä vaivaamaan tossa 6000-7000rpm välillä. Ennen toimi ihan moitteettomasti kaikilla vaihteilla. Kaikki säädöt pitaisi olla kohallaan ja rave2 olen yrittäny naksautella joka suuntaan mutta ei ole lähteny pois. Putki,kaasari, ilmanputsari, rave2 on puhistettu mutta ei vieläkään toimi.
Pelinä siis aprilia rs vm.97 ja vireinä 34 kaasari,154cc pytty, rave2 ja tehoputki.

Eikös tuo oo ihan normaalia? Korjatkaa jos olen väärässä.

taliaivo1 kirjoitti:

japezki2 kirjoitti:tietääkö kukaan mistä voisi johtua tehokuoppa 5 ja 6 vaihteilla, joka on alkanu tässä yhtäkkiä vaivaamaan tossa 6000-7000rpm välillä. Ennen toimi ihan moitteettomasti kaikilla vaihteilla. Kaikki säädöt pitaisi olla kohallaan ja rave2 olen yrittäny naksautella joka suuntaan mutta ei ole lähteny pois. Putki,kaasari, ilmanputsari, rave2 on puhistettu mutta ei vieläkään toimi.
Pelinä siis aprilia rs vm.97 ja vireinä 34 kaasari,154cc pytty, rave2 ja tehoputki.

Eikös tuo oo ihan normaalia? Korjatkaa jos olen väärässä.

Ei voi olla normaalia ku yht äkkiä on tässä ilmennyt. Ennen on jaksanu vääntää helposti piikkiin asti mutta nytten 6 vaihteella ei jaska ku 6 tonniin ja sitten alkaa pätkiminen, ja kiihyttää koko ajan piikillä ja sitten kutos vaihteella pääsee tippumaan kierrokset väähnkään alle 7 tonniin niin tippuu sinne alle 6 tonniin pätkien ja siitä ei nouse ylös päin.Tosi vittumainen ajaa