A1-kortti

Hinnat kohillaa Täällä oli mun mielestä just jonku 25-30€ / ajokerta.
Ja harjoituslupa oli sen parikolmesatkua halvempi.

huVud kirjoitti: Nimittäin jos harkkaluvat lähtee niin joudut käymään loput 10 ajotuntia autokoulun kautta suorituskiellon päätyttyä (min.1kk). Omassa autokoulussani tämä olisi tietänyt n.700e lisäkustannuksia (10x70e), joten suosittelen näin jälkiviisaana ajamaan sen vain suoraan autokoulun kautta.

Ei se aivan noinkaan mene, jos ei ole rikkonut harjoitusluvan ehtoja, niin saa harkkaluvat takas. Itellä lähti harkkaluvat ja kortti ylinopeudesta, niin mulle luvattiin että saan harkkaluvat vielä takas koska en itse harkkaluvan ehtoja rikkonut. Mutta ei kannata kuitenkaan kokeilla, koska 1,5kk ajokielto keskellä ajokautta ei maistu

Osaisko joku sanoa, että mitenkäs kun olen A1 kortin hommannu 17 vuotiaana alle vuosi sitten ja täytän tämän vuoden elokuussa 18, niin tuleeko pikku a vanhalla tavalla, eli b kortin mukana kun täytän vai?

mihalo kirjoitti:Osaisko joku sanoa, että mitenkäs kun olen A1 kortin hommannu 17 vuotiaana alle vuosi sitten ja täytän tämän vuoden elokuussa 18, niin tuleeko pikku a vanhalla tavalla, eli b kortin mukana kun täytän vai?

B kortista en tiedä, mutta voit A1 kortin käydä poliisiasemalla ylentää pikku-A:ks, kun 18 täytät.

mihalo kirjoitti:Osaisko joku sanoa, että mitenkäs kun olen A1 kortin hommannu 17 vuotiaana alle vuosi sitten ja täytän tämän vuoden elokuussa 18, niin tuleeko pikku a vanhalla tavalla, eli b kortin mukana kun täytän vai?

Jos oot muistanu ruksia sen pikku-a kortti kohdan ajokorttilupahakemuksesta niin tulee b-kortin mukana, ja saat vielä kun 20 täytät rajottamattoman a-kortinkin ilman autokoulua.

Jos taas unohtu merkkaus siitä ajokorttilupahakemuksesta niin, ei muutakun sit ku b-kortti taskussa meet sinne poliislaitokselle tekemään hakemuksen.

Keskiviikkona (synttäripäivä) meni teoriakoe ekalla läpi. Tänää oli käsittelykoe ja läpihän se meni!
Ens keskiviikkona inssi. Ei paha jos saa kortin viikko täyttämisen kälkeen .

Ja en suorita harkkaluvilla. Ope sai järkättyy noi tollei. Ekat viralliset ajat olis ollu vasta heinäkuun lopussa...

Ei paha, Järvenpäässä kuukauden jonot

Eikös ne yleensä oo käsittelykoe ja inssi peräkanaa?

Onko se siis niin kun täytän 18 uudistuksen jälkeen että en saa ajaa yli 70kw pyörää esim r6

«AnÐiS» kirjoitti:Ei paha, Järvenpäässä kuukauden jonot

Eikös ne yleensä oo käsittelykoe ja inssi peräkanaa?

Samassa kasassa ne on. Toki tunnin/parin tauko saattaa olla kässärin jälkeen, jos muuta porukkaa heittää inssin ennen sua.

Järvenpäässä juurikin olin tekemässä sitä. Ja yleensä ne on peräkkäin, mutta pääsin tekemään käsittelykokeen harkkalupalaisten kanssa varattuun aikaan. Ja inssi myös ilmeisesti tarkoitettu harkalupalaiselle, vaikka suoritankin koko kortin autokoulussa.


Ilmeisestikkin ope oli sopinu nää hommat suoraa sen katsastusaseman päällikön kanssa .
Käsittelykokeen valvojakin luuli että suoritan harkkaluvilla

Yamahayzfrr kirjoitti:Onko se siis niin kun täytän 18 uudistuksen jälkeen että en saa ajaa yli 70kw pyörää esim r6

Kyllä, etkä saisi muutenkaan koska tehorajat on ennen uudistusta 25kw ja jälkeen 35kw ja lisänä et max kaksi. kertaa tehokkaamman saa kuristaa eli tehoraja kuristettavalle pyörälle on 70kw eli r6:sta ei enää saa kuristaa.


Mutta vanha 25kw kuristettu pyörä esim. R6 on edelleen laillinen ajaa minun tietääkseni.

Saahan niitä kuristaa, mutta A2 Kortin saavat Eivät saa ajaa pyörää joka olisi täystehoisena yli 70kw.
Eli et saa ajaa R6 A2 kortilla.

Vanhaa 25kw papruissa olevaa saa ajaa A2 kortillakin, tai näin minulle on sanottu, mutta 35kw papereihin ei saa tommosta r6:sta pistettyä.

No miksi saisi ajaa esim. sitä R6:sta, joka on kuitenkin ollut alkuperäisenä yli 70kW!? Eihän mikään kato sen kuristuspäivää.

Mistä tuo tehot saa olla kaksinkertaisena yli 70kw juttu tulee? Lähdettä? Kiinnostais lukee.
Ikin en oo ees kuullu semmosesta. Ku eikse loppupeleis oo ihan sama vaikka olis tonnine pyörä mut papereissa 25kw?