Ärsyttäää, harmittaa, vehjettää - avautumiskeskustelu

Inssi vittu kusi. En kuulemma osannut tarpeeksi hyvin havainnoida muuta liikennettä risteyksissä, "et tarkkaillut tarpeeksi väistettäviä vaan muut liikkuvat ajoneuvot veivät huomiosi".

Mielestäni katsoin kyllä ihan hyvin, ja yritin vielä ylikorostuneesti käännellä päätä. Vaan oppinut että kukaan ei osaa liikennesääntöjä -> ei voi luottaa siihen ettei joku aja kolmion takaa päälle niin tulee tarkkailtua myös muiden toimia. Ei vissiin sitten saisi...

Inssissä pitää todella tarkasti kaikki katsoa, myös kuolleet kulmat. Toki se riippuu inssi sedästä. Toiset on rennompia kuin toiset..

Mulla nyt pyörii risteyksissä pää melkein kuin pikkulinnuilla normaalistikin.

Kuutioiden puute.

Startti alkoi rahista toissapäivänä, kun juuri 183cc pytty kiinni ja muuten toimii

Se kun ostat pyörän ja se leipoo alle viikon päästä.

Lapaluun murtuma vähä haittaa ajoo, voi nostella keulaa ym Sitteku tekis mieli 170cc mut eioo rahhaa

Takapyörän laakerit menny huomaamatta... Onneksi huomasin, ettei kesken matkan olis levinny jossain yli sadan kilsan päästä kotoa. Sit olisin kyllä ollu pikkasen kusessa!

Toivottavasti Derbi GPR laakerit sopii tähän. Pitää huomenna ottaa mitat noista laakereista ja verrata motonetissä myytäviin GPR laakereihin kun maanantaiksi pitää saada kuntoon eikä Laakerikeskuskaan ole auki.

varmaan se kun selvisi, että -05 kotarissa onkin <-99 kone...

^ Mite tuo ny o mahollista

lohkot ulkoapäin mielestäni lähes identtiset, enkä osannut epäilläkkään, että joku olisi tähän vanhemman koneen asennellut,

tiedä sitten kuinka laillista tälläinen vaihtelu on, mutta en tätä kierrettä enää itse jatka seuraavalle ostajalle, hyvä kuntoinen, oikean vuosimallin omaava moottori on jo tilattu, pitänee myydä tuo vanha eteenpäin vaikka purkuosiksi...

pistäähän tuo harmittamaan...

Kytkinvaijeri katkes ja ulkona on mahtava ajokeli
Kiitos Rieju! <3

Se kun ajaa turhaan n. 230 km suuntaansa.. Ei näsärin omistaja kertonut puhelimessa kaikkea. Kyllä niitä vikoja rupesi löytymään kun paikan päälle meni..

No nyt on ainakin 2-tahtaria testattu..

Olisi pitänyt vilkut laittaa, eturengas ja stefat vaihtaa, penkin päällinen vaihtaa, katteet vaihtaa, kiekat jäi leijaamaan 3 tonniin tyhjäkäynnillä, kiihdyttäessä jäi miettimään 7 krpm kohdalla ja sitten lähti.

Ottaa päähän tuollaset idiootit mitkä ei osaa kertoa kaikkea etukäteen

Kaks päivää kortin saamisesta ja yzf-r125:sta koneesta joku paskana tosin tulihan tuota sinä päivänä eli lauantaina ajettuakin se 350km ja niistä n.200km kaks päällä että oisko ollu rasituksellakin oma sanansa tähän tapahtumaan. Mutta hetkeekään en vaihtais oli nimittäi iha mukava reissu käydä backwoods cruising kattomassa!

Parhaat ajokelit ja detsi makaa tallissa staattori rikkinäisenä...

Uskokaa tai älkää mutta CEBARI LEIPO 9tkm ajettuna. Koneessa öljyä mittatikun alarajalle, jäähytysnesteet ok ja lämmöt oli normaalit. Kone ei pyöri ollenkaa enää. Tätä vit****ta...