Ärsyttäää, harmittaa, vehjettää - avautumiskeskustelu

Laita ajovalo päälle. Toi on meinaan oikeesti turvallisuusriski, varsinkin jos prätkällä ajaa ja poutaisella säällä. Jos aurinko porottaa täysiä, ei sillä oo mun mielestä mitään väliä, vaikka ei olis ees parkkeja päällä.

xtrem3 kirjoitti:Laita ajovalo päälle. Toi on meinaan oikeesti turvallisuusriski, varsinkin jos prätkällä ajaa ja poutaisella säällä. Jos aurinko porottaa täysiä, ei sillä oo mun mielestä mitään väliä, vaikka ei olis ees parkkeja päällä.

sepä siinä onkin kun keskellä kaunista päivää...

Olkoon vaikka kuin kirkas päivä aina se valo näky ensin! Toiseksi ihmiset alitajuntaisesti hakee juuri ajovaloja ei autoa/mp kun tutkaillaan ympäristöä. Joten kannattaa pitää valot päällä!

Yllätyys! Ei sitten tykänny oikeen siitä xenonlookista. Uutta umpiota saa tarjota YV:llä

Tuli tossa kauden eka elukkakin tapettua. Uskoo, ken tahtoo, mutta harakka lensi etuvanteeseen.. Vittu, mikä giljotiini siitä tuli, veret lensi aika komeesti katteille.. Kaikesta tästä etulokarin sivusta lähti noin kymmenen sentin siivu. Noh, äkkiä kotio pyörä pesuun.

Harkkalupia ootellu 3 vk ..

Avautuminen aiheesta sujuvan kaupanteon vaikeus:
Edellinen Cbr hajosi kerralla niin monesta paikasta ettei sitä ole mitään järkeä enää korjata. Nyt tässä olen sitten etsinyt seuraavaa. Ensimmäinen pyörä jota menin koeajamaan oli ilmoituksen mukaan laiteltu viime aikoina oikein hyvään kuntoon ja kaikki kuulemma toimi. Paikanpäällä katsottuna siinä ei kuitenkaan ollut yhtään osaa jossa ei olisi ollut jonkinlaista ruhjetta, eikä se edes meinannut lähteä käyntiin. Ja sitten kun lähti, käyntiääni oli jotain vanhan dieselmersun ja kaivinkoneen telaketjujen välimaastosta. Piruuttani kävin kuitenkin heittämässä sillä pienen lenkin. Totesin pyörän yleiseen liikenteeseen vaaralliseksi: Jarrut olivat loppuunkuluneet ja vauhtia siihen romuun ei yhdeksääkymppiä enempää saanut. Toinen peili oli rikki eikä siitä voinut katsella taaksepäin. Ja niin edelleen. Ei tullut kauppoja...

Sitten tutkiskelemaan seuraavaa pyöräkandidaattia. Soitin myyjälle, joka ei tiennyt myytävästä tavarasta oikeastaan yhtään mitään. (vuosimallikin oli ilmoituksessa väärin) Yritin tingata hinnasta vähän pois ja kuulin, että hinta on tiukka. Sitten lopetimme puhelun. Vähän ajan päästä soitin uudestaan ja tarjosin hieman korkeampaa hintaa sillä ehdolla, ettei pyörässä ilmene koeajolla mitään uusia vikoja ilmoituksessa mainittujen lisäksi. Tämä sopi myyjälle ja sovimmekin tapaamisen tälle illalle. Pyörä oli kuulemma erään korjaamon varastolla, koska sen ketjut piti kiristää eikä myyjä osannut sitä itse tehdä Juuri ennen puhelimen sulkemista keksin kysyä, onko pyörä liikennekäytössä vai onko kilvet palautettu konttorille. Pienen mutinan jälkeen myyjä kertoi pyörän olevan seisontavakuutuksessa. Hän kuitenkin voisi tehdä ennen koeajoa liikennekäyttöön oton. Sovimme, että näin tapahtuisi. Mutta mutta. Varttia ennen kuin olin lähdössä katsomaan pyörää, myyjä soitti ettei hän löydä rekisteriotetta mistään ja siten pyörää ei voisi ainakaan pariin päivään koeajaa. Tässä vaiheessa luovutin ja ilmoitin etten ole enää halukas ostamaan pyörää.

Summa summarum, miten vaikeaa voi olla kirjoittaa ilmoitukseen pyörästä sellaiset tiedot, jotka ovat totta? Ja miten vaikeaa on laittaa myytävän pyörän paperit johonkin sellaiseen paikkaan josta ne myös löytyvät? Ilmeisesti niin vaikeaa, ettei niin voi tehdä, ainakaan jos pää on tyhjää täynnä.
Vielä pari ehdokasta on seuraavaksi kulkineeksi tuossa etsittynä. Jos niidenkin ostaminen osoittautuu näin mahdottomaksi, jätän pyörän ostamatta ja hommaan rahoilla vaikkapa makkaraa

Harjoitusluvalla ajelin inssin maanantaina ja pääsin läpi, noh lähdin kotikuntaan ajelemaan ja huomaan että ruuvi mennyt eturenkaasta läpi... vitutus. Noh Torstaina sitten ajelin kotikylässäni ja huomaan että takarenkaaseenkin on ilmestynyt läpi mennyt ruuvi, pääsihän siinä melkoset raivarit...

Yks aamu kun olin lähössä töihin, istuin hussen päälle ja hapuilin käynnistyspoljinta. Ei meinannu saatana millään osua kohdalle niin piti ihan kattoa missä hitossa se nyt on. No sepä siinä, sitä ei ollut. Noh, sillon ei vielä vituttanut kun ajattelin uuden löytyvän kympillä jos toisella. Arvatkaapa paljon heitti hinnaksi yhessä liikkeessä? 88€. Supermotocenterillä 89€. Että en ihan taija tolla hinnalla mitään perkeleen käynnistyspolinta ostaa.

Tämä aika vahvasti..

MiniMies kirjoitti:Yks aamu kun olin lähössä töihin, istuin hussen päälle ja hapuilin käynnistyspoljinta. Ei meinannu saatana millään osua kohdalle niin piti ihan kattoa missä hitossa se nyt on. No sepä siinä, sitä ei ollut. Noh, sillon ei vielä vituttanut kun ajattelin uuden löytyvän kympillä jos toisella. Arvatkaapa paljon heitti hinnaksi yhessä liikkeessä? 88€. Supermotocenterillä 89€. Että en ihan taija tolla hinnalla mitään perkeleen käynnistyspolinta ostaa.

Hyvin mahdollista, että juuri tuon hinnan takia joku käynyt nyysimässä itselleen polkimen.

AapoV kirjoitti:

Tämä aika vahvasti..

Pakoaukonsäätimen laippa napsahtanu mäntään?

Jep Oli laippa haljennut (mitenköhän sekin on mahdollista) ja remppahan siitä tuli

Luultavasti kaverin piikki dt leiponut kun sitä lainasin ja 2 omaa pyörääkin paskana. No onneks tili tuli eilen

Kotari myyty, ja nyt pitäis ettiä uus pyörä. Ei vaan löydy hyvää Pyöräkuume on kamala