Talvi

Välikelin piikit, kyllä ne kestää asvaltilla ajoa. Taitaa kulumisen kannalta olla sama ajaako kesällä asvaltilla vai talvella pintajäisellä/sulalla asvaltilla.

Piikit ihan mukavat alla. Puhtaalla asvaltilla ja parkkihalleissa liukasta mutta jos on vaikka tavalliset nappulat alla ja on satanut vähänkin lunta niin eteneminen on huomattavasti vaikeampaa kuin piikeillä.

Piikeillä voi ajella pienempiä hiekkateitä yhtä kovaa ku kesällä nappuloilla kun vaa oppii luottamaan niiden tuomaan pitoon.

Saako minkäänlaisia piikkejä pitää laillisesti? Jos tollaiset välikelin piikit hommaa, niin saako ajaa laillisesti asvaltilla? Entä kuinka helposti poliisit puuttuu renkaisiin, jos vaikkapa kunnon piikit alla, joilla ei saisi ajaa?

Mites tollaseen Derbi Senda-04 menee -07 mopo aprilian enskat? Kotoonta löytys ne sawan nastoilla varustettuna että oolis ihan hyvä jos sais kiinni. Ensisilmäyksellä vain levyt erikokoiset mutta keskiö ja akseli vaikutti olevan saman paksuset? Onnistuukos näin vai tarvitaanko jotain sovitepalaa tjsp?

Mopopuolelle mars! Jos molemmat vanteet on enskoja niin vaiha vain ne kumit niistä toisista vanteista! Turha alkaa värkkäämään niitten vanteitten kanssa, kun työtä saa tehä kuitenkin monin verroin, kuin että vaihat vaan kumit toisista vanteista.

_rieska_ kirjoitti:Mopopuolelle mars! Jos molemmat vanteet on enskoja niin vaiha vain ne kumit niistä toisista vanteista! Turha alkaa värkkäämään niitten vanteitten kanssa, kun työtä saa tehä kuitenkin monin verroin, kuin että vaihat vaan kumit toisista vanteista.

Ongelmahan on juuri se että piikki on smoto ja mopo oli enska. Pitääpi koittaa vielä kysellä..

Puolkkinen kirjoitti:Saako minkäänlaisia piikkejä pitää laillisesti? Jos tollaiset välikelin piikit hommaa, niin saako ajaa laillisesti asvaltilla? Entä kuinka helposti poliisit puuttuu renkaisiin, jos vaikkapa kunnon piikit alla, joilla ei saisi ajaa?

Lain mukaanhan piikkejä ei saa olla, ja välikelin piikeillä ei laillisesti saa ajaa tielikenteessä... Vaan enpä usko että mitään sanovat, paljon turvallisempaahan se on niillä ajella ku liukastella ilman minkäänlaisia/paskoilla nastoilla.

yleisesti mitä olen kuullut ,,muilta motoristeilta ,,ei poliisit ole tiukkoja millaisilla nastoilla tai piikeillä ajelee

Mounttiz, veikkaisin et menee heittämällä tai hyvin suoraan, samat keskiöt niissä mun mielestä on. Ja niin, äsken tuli lunta ja smotoilla ihunannn liukasta... Loppuviikosta nastat alle ja toivotaan lisää lunta

suskags1100efe kirjoitti:yleisesti mitä olen kuullut ,,muilta motoristeilta ,,ei poliisit ole tiukkoja millaisilla nastoilla tai piikeillä ajelee

Ite kuullu vastaavanlaista! Lähinnä sillon huomauttavat jos ajelet ilman talvikäyttöön soveltuvia renkaita, smotot, sileät nappularenkaat jne.

Onko jollakin suositella jotain hyviä piikkirenkaita, tai siis lähinnä valmistajaa?
Kyselin tuossa yhdistäö BF:n kumeista jo että onko niistä kokemuksia? Itse en ole ajanut kuin trelleborgeilla ja ne tuntuivat ainakin itselle pitävän ihan kohtuu hyvin piikkisessä yz:ssa.

Niin ja voi tarjota piikkirenkaita 21" ja 18"

En usko että huomaat mitään kummosta eroa eri runkojen välillä. Pääosassa siinä on nastojen koko ja kuinka se on nastotettu.

Onko muilla tullut jo kahvakuumetta? Nyt on oltu kk ajamatta pienoisten ongelmien vuoksi ja katellut netistä ajovideoita niin jumaliste miten tekee mieli ajaa ja toivoo että olisi taas kesä. Toivottavasti parin viikon päästä pääsis jo lumisille metsäpoluille vetämään.

Tottakai on ajokuume päälle, harmi että kone on pyödällä ja Mito menee ajoon varmaan vasta huhti-toukokuussa.

Alkashan se ajaminen vähän himotella jo, tosin varmaan helmi-maaliskuussa alkaa kuumottaa eniten Harmi kun on pelkkiä kyykynraatoja tallissa, ei polkupyörää paremmalla pääse hillitsemään kuumetta.