Ajotyylisi?

Rajotusten mukaan/+10km/h ylinopeutta maksimissaan. Ei passaa korttia menettää näin alkukesästä.

Niin että kortti pysyy jos maija tulee vastaan.

ajotyylini on huono. Lähes aina on kaasu pohjassa tai keula pystyssä oli joko kylätie tai valtatie Täytyy varmaan hiukan hillitä tota tyyliä jos meinaan koko kesän ajaa luultavasti lähtee kortti uudestaan tai käy köpelösti, Toivotaan parasta

On-Off kaasukäsi Keskustas suunnillee iha rajotuste mukaa, taajamassa +10-20km/h

swantte kirjoitti:ajotyylini on huono. Lähes aina on kaasu pohjassa tai keula pystyssä oli joko kylätie tai valtatie Täytyy varmaan hiukan hillitä tota tyyliä jos meinaan koko kesän ajaa luultavasti lähtee kortti uudestaan tai käy köpelösti, Toivotaan parasta

Radalle purkamaan paineita
Tosin itsellä niitä riittää ihan tielle asti joka suoralle ja mutkaan

Ajotyyli, riippuen vehkeestä, kevarilla meen aikalailla kovaa, suuremmin en kikkaile... ku en osaa suunnilleen +20km/h ainakun mahollista (on suuret luottamukset jarruihin ) jos mahollista, niin mennään kovempaakin. ei siinä.
Mopolla leikkien
Mutta jännä kun saan jonkun yli 250cc niin sitten suunnilleen minä ajan rajoitusten mukaisesti. se on jännä.

milläs kevarilla sä kovaa ajat ?

Eli tosiaan tutuilla teillä +20km/h-30km/h.. Ja rysäpaikoille aina hullut jarrutukset ja rajotusten mukaan isoimmalla vaihteella

Keskustassa autojen tahtiin, jollei kiire.
Tulee kans usein mopopoikien kanssa ajeltua, niin sillon niitten vauhtia tietenkin.

Slay kirjoitti:milläs kevarilla sä kovaa ajat ?

Millä vain. Taajamassa pääsee mopollakin kovaa. Motarilla on sitten eri juttu. Ja joo tajusin et toi oli retorinenkysymys.

riippuu jaksaako ajella rajotusten mukaa ja on sitä välil tulllu kavereitten kans kylän läpi ajeltuu +-100 30alueel ja toisinaan taas keula pystyssä ja jos setä sininen sattuu yllättämää ni kilpi rullalle ja mettää

synil- kirjoitti:riippuu jaksaako ajella rajotusten mukaa ja on sitä välil tulllu kavereitten kans kylän läpi ajeltuu +-100 30alueel ja toisinaan taas keula pystyssä ja jos setä sininen sattuu yllättämää ni kilpi rullalle ja mettää

Valmistaidu avaamaan sateenvarjo. Kohta jengi tulee moralisoimaa ja nyökkäilemään.

Nimenomaa mut ei tarvi ajella sillee keskel päivää vaa lähinnä tarkotin yöllä ku ei oo liikennettä

Decide kirjoitti:Tulee kans usein mopopoikien kanssa ajeltua, niin sillon niitten vauhtia tietenkin.

Iha perseestä ajella kyllä välil mopopoikien kaa kun ei mitenkää pysy perässä ylämäki tulee ni joha mennään 20km/h... Mut sit taas, kun ite tulee ajeltua 2t-piikkien kanssa ni ei meinaa niitte perässä pysyä

Nykysi paljon rauhallisempi mitä oli esim viime kesänä. Ihmettelen todellaki mite kortti on viime kesän jälkeen, kun mentiin aina täyzii.

Nykysin siis aikalailla rajotusten mukaan, mutta tosin semmosta 10-20km/h ylinopeutta yleensä. Ei sitä vaa jaksa esim tasan sitä 80km/h ajaa, vaikkei oliskaa mihinkää kiire

yzäri_92 kirjoitti:

Decide kirjoitti:Tulee kans usein mopopoikien kanssa ajeltua, niin sillon niitten vauhtia tietenkin.

Iha perseestä ajella kyllä välil mopopoikien kaa kun ei mitenkää pysy perässä ylämäki tulee ni joha mennään 20km/h... Mut sit taas, kun ite tulee ajeltua 2t-piikkien kanssa ni ei meinaa niitte perässä pysyä

Mopoiljoiden perässä on ärsyttävä ajella ku niillä on vähän omat reitinsä ja maanteillekkään ei pääse.
Ite yleensä jos oon jonkun kaa ajelemassa niin tulee mammailtua, yksin taas vähän kovempaa. Kai se näyttämisen halu on jääny vähemmälle vrt mopoaikoihin.
Yleensä ajan ihan fiiliksen mukaan; sillon ku tekee mieli ajaa kovaa nii sillon ajetaan kovaa, sillon ku tekee mieli ajaa hiljaa nii ajetaan hiljaa, joskus jopa alle rajotuksen.
Maalaistiet+pitkä suorahkotie on mulle kyllä heikkous, kun sillon tulee rikottua rajotuksia reilummin.