Ajotyylisi?

Ajotyylini on aika rauhallinen. Yleensä tulee vedettyä 10km/h yli rajotuksen, joskus jopa +20km/h. Nyrkkisääntönä on kunhan korttia ei menetä.
Mutkateillä en aja ns. limitillä vaan niin että jää pelivaraa mahdollisiin vaaratilanteisiin.
Motarilla piiskaan pyörää minkä siitä lähtee.

kyl ainaku vaa mahollist ni tulee ajettuu niin paljon ku mopo kulkee....

Varmaan hauskaa vinguttaa kotarilla. Yli sataa ajaminenki alkaa olla jo aika perseestä.

No en sit tiedä. Mun mielest yli sata ku on mittaris, nii hauskuus alkaa . Ikävä se olis joku 50 ajaa koko aja... Mutta tämä on mielipiteeni. Jottei Ot:ksi menisi, niin ajotyylini on hieman raju, koska korttikin lähti

Tätä menoa on kaikilta raision kotarikuskeilta kortit pois.

Jos yleensä ajelee tuplasti yli rajoitusten niin kannattaa harkita kilven piilottamista ja karkuunlähtöä tavatessaan miliisin

Vaihe kirjoitti:Tätä menoa on kaikilta raision kotarikuskeilta kortit pois.

Toi on totta kyl

echo kirjoitti:Jos yleensä ajelee tuplasti yli rajoitusten niin kannattaa harkita kilven piilottamista ja karkuunlähtöä tavatessaan miliisin

Ja olisin luultavasti lähtenytkin karkuun, mutta poliisi yllätti takaanta ja näki kilven. Vähemmällä kuitenkin päästiin, koska en lähtenyt karkuun.

echo kirjoitti:Jos yleensä ajelee tuplasti yli rajoitusten niin kannattaa harkita kilven piilottamista ja karkuunlähtöä tavatessaan miliisin

Karkuun ei kannata lähteä ikinä. Saat vaan lisää paskaa niskaan kunhan jäät loppujen lopuksi kiinni ;o

Vauhti ei oo pääasia vaan se, että mennään limitillä mutkasta toiseen
nimimerkillä: Varaderollakin pääsee soratiellä mutkat sladissa kunhan on tarpeeksi nopeutta

vilhou kirjoitti:

echo kirjoitti:Jos yleensä ajelee tuplasti yli rajoitusten niin kannattaa harkita kilven piilottamista ja karkuunlähtöä tavatessaan miliisin

Karkuun ei kannata lähteä ikinä. Saat vaan lisää paskaa niskaan kunhan jäät loppujen lopuksi kiinni ;o

Tossa tilanteessa tulee väkisin mieli ajaa karkuun kun tietää että kortti lähtee pitkäksi aikaa.

jjeppe kirjoitti:

vilhou kirjoitti:

echo kirjoitti:Jos yleensä ajelee tuplasti yli rajoitusten niin kannattaa harkita kilven piilottamista ja karkuunlähtöä tavatessaan miliisin

Karkuun ei kannata lähteä ikinä. Saat vaan lisää paskaa niskaan kunhan jäät loppujen lopuksi kiinni ;o

Tossa tilanteessa tulee väkisin mieli ajaa karkuun kun tietää että kortti lähtee pitkäksi aikaa.

Ei kannata jos poliisi ei ole pakettiauto. Se on ehkä se kömpelöin sikojen ajopeli. Eikä myöskään jos oot motarilla tai muualla missä se auto on elementissään

Huonoja kokemuksia löytyy, PALJON paskaa niskassa.

Ajotyylin saa nähdä todennäköisesti en aja rajoitusten mukaan, mutta minähän asun semmosessa kunnassa missä maksimissaan näkee yhden poliisin viikossa. Kyll mää ajattelin treenata bomberoimista.
Ja jos omat rahat riittää ostan melko kalliin pyörän ulkomailta (honda cre 125 (2-tahti)) kyll isä varmaan vähän tohon antaa rahaa. Ja kyllähän kevarin hajoaminen kuuluu asiaan on se ihan mukavaa korjailla, vaikka rahaa menee ku paskaa.

qwe kirjoitti:Ajotyylin saa nähdä todennäköisesti en aja rajoitusten mukaan, mutta minähän asun semmosessa kunnassa missä maksimissaan näkee yhden poliisin viikossa. Kyll mää ajattelin treenata bomberoimista.
Ja jos omat rahat riittää ostan melko kalliin pyörän ulkomailta (honda cre 125 (2-tahti)) kyll isä varmaan vähän tohon antaa rahaa. Ja kyllähän kevarin hajoaminen kuuluu asiaan on se ihan mukavaa korjailla, vaikka rahaa menee ku paskaa.

Ei voi kuin nauraa

qwe kirjoitti:Ajotyylin saa nähdä todennäköisesti en aja rajoitusten mukaan, mutta minähän asun semmosessa kunnassa missä maksimissaan näkee yhden poliisin viikossa. Kyll mää ajattelin treenata bomberoimista.
Ja jos omat rahat riittää ostan melko kalliin pyörän ulkomailta (honda cre 125 (2-tahti)) kyll isä varmaan vähän tohon antaa rahaa. Ja kyllähän kevarin hajoaminen kuuluu asiaan on se ihan mukavaa korjailla, vaikka rahaa menee ku paskaa.

toiha on tosi tärkeet et kevari hajoo

huikka kirjoitti:

qwe kirjoitti:Ajotyylin saa nähdä todennäköisesti en aja rajoitusten mukaan, mutta minähän asun semmosessa kunnassa missä maksimissaan näkee yhden poliisin viikossa. Kyll mää ajattelin treenata bomberoimista.
Ja jos omat rahat riittää ostan melko kalliin pyörän ulkomailta (honda cre 125 (2-tahti)) kyll isä varmaan vähän tohon antaa rahaa. Ja kyllähän kevarin hajoaminen kuuluu asiaan on se ihan mukavaa korjailla, vaikka rahaa menee ku paskaa.

Ei voi kuin nauraa

Piristi hyvin päivää työpäivän jälkee. DD Ite ajan kädet tangossa, jalat tapeilla ja yleensä renkaat maassa.