TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

En oo nyt ihan varma että jos tämän piikin yrittäisi muutoskatsastaa täystehoiseksi se ei saisi ylittää 11Kw? Mistä saan tietää että tt:nä se ei ylitä sitä? Vai onko se niin että kurit vaan pois ja konttorille muutoskatsastamaan?

Siis yrität katsastaa sen sillee että A1-kortilla saa vielä ajaa? Tietenkää ei saa ylittää 11 kW. Eikä taida onnistua sellainen muutoskatsastus. Vai yritätkö 2t piikin muutoskatsastaa alle 25 kW luokkaan A-kortilla ajettavaksi? Sillon saa ylittää.

iplaynoob kirjoitti:Mistä saan tietää että tt:nä se ei ylitä sitä?

Viet penkkiin/haet tyyppihyväksyntälapun maahantuojalta? Joka tapauksessa pitää muistaakseni olla tyyppihyväksyntätodistus alle 25kw luokkaan.

Elikkä luin tuolta AKE:n sivuilt, että kun on 18v ja on A1-kortti(piikkikortti) niin voi jättää suoraan hakemuksen A-kortin saantiin, jolla saisi ajaa alle 25Kw moottoripyörää ja kun A-kortti on ollut vähintään 2 vuotta niin saa ajaa millaisella mootttoripyörällä vaan jos luin oikein.

Luit ja ymmärsit aivan oikein.

TT, piti venata vastaamista sen aikaa kunnes laitoin tt:ksi

täs mietiskelin ku ei ollu mitään parempaa paikkaa kysyä, tääki on ehkä vähän väärä paikka. Anteeksi siitä. mutta, onko kukaa jäänyt kiinni, tai kuullut että joku olisi jäänyt kiinni TT piikistä? siis on vaan A1 luokan ajokortti ja TT piikki (lähinnä 2t). Kiinnittääkö poliisit siihen minkäänlaista huomiota ? tai voiko siitä jotenkin muute jäädä kiinni, esim. ja tuleeko siitä sit tyyliin joku ajo-oikeudetta ajo? D kiitän jos joku ymmärsi mitä ajoin takaa, tai edes viitsii vastata (:

Baw33 kirjoitti:täs mietiskelin ku ei ollu mitään parempaa paikkaa kysyä, tääki on ehkä vähän väärä paikka. Anteeksi siitä. mutta, onko kukaa jäänyt kiinni, tai kuullut että joku olisi jäänyt kiinni TT piikistä? siis on vaan A1 luokan ajokortti ja TT piikki (lähinnä 2t). Kiinnittääkö poliisit siihen minkäänlaista huomiota ? tai voiko siitä jotenkin muute jäädä kiinni, esim. ja tuleeko siitä sit tyyliin joku ajo-oikeudetta ajo? D kiitän jos joku ymmärsi mitä ajoin takaa, tai edes viitsii vastata (:

Todella harvinaista kiinnijääminen on tt-kemmulla, mutta mahdollista. Moubabone;ko? se oli joka oli mototilaisista kiinnijäänyt?

Rangaistus koostuu sakoista, kortti kuivumaan hetkeksi.? , kilvet lähtee ja vuoden suorituskielto.

SIitä tulee minimissään ajo-oikeudetta ajo ja muutoskatsastamattomalla ajoneuvolla ajo. Korttihan siitä lähtee tottakai kuivumaan minimissään kuukaudeksi (käytännössä parikin kuukautta), ja aiheuttaa myöskin vuoden pituisen ajokorttien suorituskiellon.

Rahallinen menetys nyt ei ole suurinsuuri, jos tosiaan ei muuten riko lakia niin ei siitä tule kuin uusintakatsastus, ja sakkoja joku parisataa euroa, mutta enitenhän se kirpaisee tuo kortinmenetys ja suorituskielto.

Jos ekana vuonna jää kiinni niin eihän suorituskielto silloin haittaa, kun eikö se ole voimassa vaan vuoden?

JL- kirjoitti:Jos ekana vuonna jää kiinni niin eihän suorituskielto silloin haittaa, kun eikö se ole voimassa vaan vuoden?

Aivan

Ja jostain syystä nuo piikillä bustaajat eivät muistaakseni suorituskieltoja saaneet? Hyvin mahdollista se toki on.

Atech kirjoitti:Ja jostain syystä nuo piikillä bustaajat eivät muistaakseni suorituskieltoja saaneet? Hyvin mahdollista se toki on.

Suorituskiellon pitäisi tulla aina ja automaattisesti, kun ajaa ajo-oikeudetta.

Tume34 kirjoitti:SIitä tulee minimissään ajo-oikeudetta ajo ja muutoskatsastamattomalla ajoneuvolla ajo. Korttihan siitä lähtee tottakai kuivumaan minimissään kuukaudeksi (käytännössä parikin kuukautta), ja aiheuttaa myöskin vuoden pituisen ajokorttien suorituskiellon.

Rahallinen menetys nyt ei ole suurinsuuri, jos tosiaan ei muuten riko lakia niin ei siitä tule kuin uusintakatsastus, ja sakkoja joku parisataa euroa, mutta enitenhän se kirpaisee tuo kortinmenetys ja suorituskielto.

Mut ei tuu minkäänlaist verojenmaksamist ku on periaatteessa väärässä teholuokassa rekisteröity?

Ei koska siitä on jo moottoripyörää koskevat autoverot maksettu, toisin kuin moposta.