Rieju MRT

Missä kurittomassa mrteessä 82 suutin toimii?

Tuorevoitelua voi säätää siitä ruuvista, joka on siinä vaijerin päällä ennen öljypumpunkoppaa. Kannattaa ottaa koppa irti niin näät miten säätyy. Kiristämällä ruuvia saa vähemmän öljyä, löysäämällä enemmän. Mulla ollut aika pitkään minimillä se tuorevoitelu ja silti putkesta tulee palamatonta öljyä aika reippaasti eikä oo moksiskaan kun vähän antaa happea

Tuo 82 on kyllä aika järkyttävän pieni, ittellä 110 oli soppeli Ja tk suuttimen koosta puhuin

sulla tossa yhessä videossa vilkku vilkut aika tiuhaan nii menikö siinä lähiaikoina rikki ku itellä vilkku tollai viikon tai pari ja nyt on vilkut ja takavalo paskan. ja onko mahollista että ne on aika alkupäästä rkki kun ei ees mittarissa näy vilkkuvalo?

Vilkkurele maskin takana. Mulla oli paskat liitokset siellä siks vilkku nopiata

jawa123 kirjoitti:Moro, tuli sellanen idea mieleen, että asentaisin riejuun flektin jäähdyttämään kuumina kesäpäivinä ja radalla ajaessa. Eli kysyisin vähän neuvoa miten kyseinen laitos kytkettäisiin ja miten sen saisi järkevimmin kiinni syyläriin, vai pitäisikö suoraan hankkia flektillinen syyläri? Ei ole juuri tullut sähköjen kanssa leikittyä, eli apu olisi paikallaan

Kyselin tätä about viikko sitten mrx/rrx/spiketopicissa, mutta siellä ei nykyään tunnu olevan juuri elämää niin laitetaan nyt tännekin.

TheTaltsi kirjoitti:Vilkkurele maskin takana. Mulla oli paskat liitokset siellä siks vilkku nopiata

oisko mahollista et se liittyis mitnkää toho takavaloo ku meni mulla yhtäaikaa paskaks?

Sori, ot: Osta hei joku oikee crossi jos meet sinne radalle pelleileen

Enskamopo sopii radalle siinä missä mikä tahansa isompikin, vauhti vaan on hiljasempi hommaisin kyllä jonkun crossin jos olis 1. Tilaa säilyttää useempaa kun yhtä pyörää 2. Mahollisuus kuljettaa kilvetöntä pyörää radalle usein (15km valtatietä välissä). Eli tällä erää mennään sillä mitä on ja ot päättyy

Ei kellään ois myyä mulle riejuun mittarinpyörittäjää? Varmaankin viimekerralla kun vaihoin renkaita niin siitä pääs putoamaan se juttu mikä siinä pyörii renkaan mukana ja ei nyt siis näytä nopeutta
Vai tietääkö joku onko kallis kokonaan uus mittarinpyörittäjä tai käykö jonkun toisen pyörän mittarinpyörittäjä tähän?

jawa123 kirjoitti:

jawa123 kirjoitti:Moro, tuli sellanen idea mieleen, että asentaisin riejuun flektin jäähdyttämään kuumina kesäpäivinä ja radalla ajaessa. Eli kysyisin vähän neuvoa miten kyseinen laitos kytkettäisiin ja miten sen saisi järkevimmin kiinni syyläriin, vai pitäisikö suoraan hankkia flektillinen syyläri? Ei ole juuri tullut sähköjen kanssa leikittyä, eli apu olisi paikallaan

Kyselin tätä about viikko sitten mrx/rrx/spiketopicissa, mutta siellä ei nykyään tunnu olevan juuri elämää niin laitetaan nyt tännekin.

Itellä oli joskus riejussa "flekti"(tietokoneen tuuletin ) kiinni nippusiteillä ja johdot vedetty akkuun.

Lähinnä mietityttä mihin johdot pitäisi vetää akuttomassa vehkeessä? Ilmeisesti mihin tahansa jännitteensäätimen jälkeen. Enköhän mä kuitenkin ihan kunnon flektin hommaa tai sitten derbin syyläri, josta kyseinen vekotin jo löytyykin. Sitten vaan on/off kytkin väliin ja kytkin järkevään paikkaan.

Joo toimii varmaanki silleen et laittaa flektin + johdon johonki mihi tule virtaa ja - johdon maihin.

Itellä tuli pulmia ton startin laittamisessa kun eihän se dellorton sähköillä ducatin vauhtipyörä toimi, elikkä pitäis vissiin sähköt vaihtaa et sais toimimaan (dellorton vauhtipyöriä ei varmaan mistään saa starttikehällä).

Itellä on Riejusta alkukäyrän ilmanputsarin kurit pois. Suutin 115, käy liian rikkaalla? Jotenkin tuntuu et olis vähän turhan iso.. oisko sopiva sit jos/kun ostan TK racing änkän?

Änkkä ei vaikuta mihinkään muuhun kun ääniin, vaihda se suutin.

110 sopiva?