DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Ostijn tossa viikko sitten 2004 yamaha dt ja nyt ilmeni sellanen että kun ajaa bensahana päällä niin voi ajaa jonkin aikaa mutta sitten sammuu eikä käynnisty mut sittenkun ajaa varatankilla niin toimii normaalisti ni mikäköhä vois olla vikana?

Hanassa roskaa normipuolella?

.

.

Moro! Onko noissa mopoissa kuinka luotettava tuo tuorevoitelu? Itsellä siis Yamaha Dt x -10 ja virinä ilmeisesti kurit poistettu putkesta ja moric porattu(?) koska nappirajoitin käytössä. Päällimmäisenä mielessä että uskaltaako ajella tuorevoitelun kanssa vai olisko ite tehdyt seokset paljonkin luotettavampi vaihtoehto?

Kyllähän se suht uudessa on vielä ihan luotettava, mutta kaikki osat kuluu ja hajoo ajan kanssa. Itellä on ollu aina vähä enemmän ajettuja vehkeitä, enkä tuorevoiteluun luota, muutakun 2T ilmajäähy piaggion vaakakoneessa. Kyllähän se käsisekotus on varmin tapa.

Moro ! Mikä vois olla malaguti xtm -10 vikana kun kipinä häviää kun polkee nopeaa. hitaasti polkiessa kipinä tulee mutta ei riitä käynnistykseen . Mistä päin pitäs ruveta ehtimään ?

Mitäs luulette onko 14-47 välit liian raskaat enoxin kanssa?

Ei, jos ajat kokoaika muna-asennossa alamäkeen. Jos taas aattelit mäkiä kiivetä ylöspäinki, on raskaat. Itellä oli 12/58, sillä jakso mennä joka paikassa.

Reetuhai2 kirjoitti:Kyllähän se suht uudessa on vielä ihan luotettava, mutta kaikki osat kuluu ja hajoo ajan kanssa. Itellä on ollu aina vähä enemmän ajettuja vehkeitä, enkä tuorevoiteluun luota, muutakun 2T ilmajäähy piaggion vaakakoneessa. Kyllähän se käsisekotus on varmin tapa.

Juu, täytyy nyt katella viittiikö pitää tota tuorevoiteluu käytös kovin pitkää... Mitenkäs laitetaako sinne tuorevoitelu "säiliöö" tms. samaa öljyä mitä sekotettais bensanki sekaan? vai onko siihen ihan oma öljynsä? Ja onko se "tuorevoitelu säiliö" tuorevoiteluletkujen lähtöpaikan ns. takana? (mopona siis Yamaha Dtx -10)

Kiitoksia vastauksista, kiva kun autatte kokematonta!
EDIT: Lainaus vähän kusi, jos ette näe niin lainasin käyttäjän Reetuhai2 viestiä.

Perus mopoöljyä (tms) laitetaan sinne. Tietojeni mukaan kaasari tekee siitä oikean seoksen bensan kanssa automaattisesti. Ei muuta.
Ja toisesta kysymyksestä en ota selkoa, mitä tarkoitat?

Moro!
Mikä mahtas nyt olla tossa mun 09 detsissä vikana, kun valojen johtoihin tulee virtaa vaan n. 2-3 volttia johdot oon kattonu?

Ghinni kirjoitti:Ja toisesta kysymyksestä en ota selkoa, mitä tarkoitat?

Elikkä tarkoitin missä se tuorevoitelusäiliö sijaitsee.

Tuorevoitelusäiliö sijaitsee, jaajaa.
Itsellä ainakin (-09) edessä vasemmalla puolella, etukatteen takana. Päältä katsottuna näkyy korkki. Musta säiliö.

Mulla on dt maskin liittimestä irronut pari johtoa ja irronneiden johtojen päät huonossa kunnossa. Tämän takia mittari ei toimi. Nyt pitäisi saada mittari toimimaan niin mikä johto mihinkin koloon ja miten liitetään? KIIRE:/