Apollo Orion RX 50

Orion motors on asialline kauppa. Tulee nopeemmi ku
Smartiasta

Hei tätä varmaan ihmiset kysyny jo tuhat kertaa, mutta mikä on ku ajossa yhtäkkiä sammu ja sen jälkeen en oo saanu käyntiin. Tulppa vaihettu ja kaasari putsattu tulee kipinää mutta ei anna käydä. Työntämällä saa melkein käyntiin, mutta ei kuitenkaan jaksa. Parhaimmillaan päässy 5m eteenpäin ja sitten taas väsyy.

Tappokatkasija päällä taikka jalkamaassa?
Venat menny umpeen?
Liian iso imuvuoto?

Työmatka ajoa ajettu nyt parisen viikkoa, ja aika naurettavat välitykset nuo vakiot ovat. Nelosen saa iskeä päälle jo 30:n vauhdissa . n:6km:n matkaan kuuluu 2 risteystä, 2 liikenneympyrää, ja niistä selviää aamuhämärissä nelosvaihteella läpi ajaen... Että se siitä laiskuudesta Työajokki 420hv:n kanssa ei kykene samaan. Eli 15 piikkinen eturatas on hankintalistalla.. kaasarin kuri pois ja isompi suutin 85 joka jo löytyykin varastoista.

J335 kirjoitti:Orion motors on asialline kauppa. Tulee nopeemmi ku
Smartiasta

Miten oot tilannu ku ei tuolla näy mitää et vois Visalla tai ees Paypalilla maksaa? Että millä oot siältä tilannu tavaraa?

Mikähän tohon värkkiin nyt tuli. Ylämäkeä ajoin ylös ja just ku pääsin sen mäen päälle nii kone yhtäkkiä hyyty ja sammukin samantien. Ajattelin et nytkö se leikko, mutta käyntiin kyllä lähti ku kokeilin ja hissukseen ajelin sitte loppumatkan kotia. Kotipihalla kuuntelin sitte moottoria ja erotin sellasen sirinän tapasen äänen ja isäukko ehotti männänrenkaita äänilähteeksi. Motilla on tosiaan ajettu jo kohta 11tkm, mutta eikai ne ny vielä oo menny niin väljiks ku se käyntiin kumminki lähtee melkein aina ekalla polkasulla.

On todellaki väljä jos oot vähääkää ruuvaillu sitä rajotinta
Sammumista ja vaikeeta käynnistystä tapahtuu jos venat menee umpeen.
Mutta usko isääs täsä tapaukses

Juu, mietin vain et tuo ei savuta ollenkaan eikä ole käynnistyksessä vaikeuksia. Toisaalta, venttiilin välykset katottu viimeks 7tkm sitte ja rajotinta on ruuvattu et...

Ittel ku oli ihan huolel ruuvattu se rajotin niin 8tkm kohdal tehoo irtos ehkä joku puol hevosvoimaa ja huippunopeus jotain 40 Et kylläse väljenee ja äkkiä jos ruuvailee.

Noniin, se sirinä on muuttunu nytte nakutukseks ennemminki. Ei tässä mitään ongelmaa sinänsä olis, muttaku ei taida se nakuttava ääni johtua venttiilinvälyksistä. Moneen kertaan on molemmat venat säädetty eikä ole mitään vaikutusta ollu. Eli oisko ideoita mistä vois johtua se ääni?

No jos se nakuttaa niin sitten ainaki säädät venttiilit? Ja tarkista koneen kiinnikkeet ja ympäristö että jos joku kiinnike hajonnut ja sirisis.. ittel johtu sirinä useimmiten sellasesta.

Ite mietin että oisko voinu lämpöleikata? Ku kait se käyntii silti voi lähtee vaik ois lämpöleikannu, mut siis tuleeks nakutus pytystä?
Ja miks pitäis säätää venttiilit jos kerra monee kertaa sääsit ja ei auttanu.

No sitä nakutusta on hirveen vaikea paikantaa, metalli kumminki hyvin johtaa tuota ääntä. Mopo kumminki kulkee, ei siinä mitään ongelmaa ole. Ja ajaessa ei sitä nakutus ääntä kuule ollenkaan, ainoastaan tyhjäkäynnillä.

Tuohon lämpöleikkaamiseen niin oon kyllä viimeaikoina huomannu et kone tuntuu monesti ajon jälkeen melko lämpimältä, mutta todennäkösesti johtu vain siitä, että viimeviikolla oli joka päivä vähintään 22 celsiusta ulkona lämmintä.

TH3R1PP3R kirjoitti:No sitä nakutusta on hirveen vaikea paikantaa, metalli kumminki hyvin johtaa tuota ääntä. Mopo kumminki kulkee, ei siinä mitään ongelmaa ole. Ja ajaessa ei sitä nakutus ääntä kuule ollenkaan, ainoastaan tyhjäkäynnillä.

Tuohon lämpöleikkaamiseen niin oon kyllä viimeaikoina huomannu et kone tuntuu monesti ajon jälkeen melko lämpimältä, mutta todennäkösesti johtu vain siitä, että viimeviikolla oli joka päivä vähintään 22 celsiusta ulkona lämmintä.

http://www.orionmotors.nl/shop/popup_im ... 044c8413e7
itellä on Orion ja siihen on vanhan omistsajan toimesta vaihettu kaasari, mutta onko tuo^^ se alkup. kaasari orioniin????? tarvitaan vastauksia Mahd. nopeasti.

Kyllä tuo on. Tosin taitaa sulla olla se nykynen parempi.