Beta RR 50

Mitkä välit kannattaa laittaa 2015 betaan että kulkis sen n.65 ja kiihtyis hyvin? Tällä hetkellä 11-50 ja todella laiska. Menee sen 60.

Rames32 kirjoitti:Mitkä välit kannattaa laittaa 2015 betaan että kulkis sen n.65 ja kiihtyis hyvin? Tällä hetkellä 11-50 ja todella laiska. Menee sen 60.

Meinasit siis kurin ottaa pois? Itellä kuri kokonaa veks ja 10-60 välit. Ja kulkee sen 63km/h .

BetaRRMotard kirjoitti:

Rames32 kirjoitti:Mitkä välit kannattaa laittaa 2015 betaan että kulkis sen n.65 ja kiihtyis hyvin? Tällä hetkellä 11-50 ja todella laiska. Menee sen 60.

Meinasit siis kurin ottaa pois? Itellä kuri kokonaa veks ja 10-60 välit. Ja kulkee sen 63km/h .

Mistä olet saanut 60p takarattaan betaan? Millainen on kiihtyvyys?

Hei camoon, oon sanonu varmasti viis kertaa että LUKEKAA TOPICCI LÄPI! Vaikkei kysyvä tieltä eksy, niin kyllä ainakin itseäni turhauttaa vastata aina samoihin kysymyksiin. Nyt lupaan viimeisen kerran vastata:
-11-65 tai 10-58 välit, silloin liikkuu kurittomana alle 65 ja kiihtyy hyvin. Kurittomaan #115 kesällä, #120 talvella. Näillä väleillä kuri rajoittaa erittäin paljon kiihtyvyyttä, muttei paljoa huippuja. Esim 24mm kurilla kiihtyy huonosti ja kulkee 58. Kurittomana repii ranteet auki olkapäihin asti muttei liiku kuin 63.
-10-50, eli vain eturatas vaihdettu, noin 20mm peltikuri ja #95-100 suuttimella 60kmh laiskasti kiihtyen. Peltikuri siis on metallilätkä, joka laitetaan alkukäyrän ja paisarin väliseen liitokseen. Tiivistelevyä mallina käyttäen pellistä leikataan samanlainen pala, mutta keskelle 20mm reikä.
-maahantuojalta, eli tokimotolta saa takarattaita 58p asti. Isommat joutuu modaamaan
-https://sparewheel.fi/product_info.php/cPath/10_60_122/products_id/357 tuon saa modattua, ohjeita taaempana tässä topicissa, tyyliin sivu 25-38??
Lukemalla kyllä kaikki viisastuu. Tai jotkut ei.
http://www.motot.net/galleria/kuva217593/ Tuon näköisenä löytyi. Sori, ei suostunut lataamaan tälle sivulle kuvia.
http://www.motot.net/galleria/kuva215001/ Tuollaisena lähti pihasta varkaan matkaan. Tunnetteko tekin turhautumiseni kun olin maalannut kaikkea punaiseksi ja kivaksi? Itse kyllä voisin jakaa turhautumista muillekkin mutta koitan pärjäillä. Ja ei, vielä ei ole tekijä kiinni ja uudelleen ei, vakuutuspäätöstä ei ole tullut. Mutta kyllä, tuo on 121 kaikkialla, myös penkissä.

Oisko jotain muuta keinoa kuin hitsata kiinni tuo kuri tuolla putkessa? Tekisin ite pienen peltikurin vakiokurin sijasta, muttakun ei oo hitsaus kamppeita.
En siis ihan kurittomana halua vetää.

Ite tein peltikurin korialuslevystä Ei tarvi ku lyödä sinne väliin ja kiristää putken liitoskohta kunnolla. Ihan hyvin pysy sielä välissä ja valmiina oli sopivan kokonen reikä niin ei tarvinnut ees ruveta isontamaan.

Vastatkaa mahd nopeasti mihinkä näistä johdoista isken nappirajoittimen kiinni? http://aijaa.com/agarO7

Nyt kaikki rajoitin- ja Beta tietäjät teidän apua kaivataan! Tänään asensin tuon perus nappirajoittimen, siten että katkaisin cdi punaisen johdon ja kolvasin niiden väliin sen nappirajoittimen punaisen johdon mutta mopo sammuu aina kun laittaa rajoittimen päälle olen testannut rajoittimen kaikilla säädöillä mutta ei toimi.mikä voisi olla ongelman kiitos jo etukäteen avusta! Ja mopohan on beta 2012 track.

Noni moi. Mitä tolle uudelle vakio kuntoselle 2015 beta rr motard trackille vois tehä?

[quote="Betapojk"]Noni moi. Mitä tolle uudelle vakio kuntoselle 2015 beta rr motard trackille vois tehä? :lol

Jos vauhtii haluut nii arrow/gianelli 80-95km oikeil väleil ja säädöil ja vakioputki nois uusis o paska ei löydä piikkii kurittomanakaa ja saa kulkee vakiol alle 65km ja ulkosesti alakauttaset peilit ja ehkä V-face

Joo vois ostaa teharin tqi jtn. Entäs sitte ulkonäkösesti?

Betapojk kirjoitti:Joo vois ostaa teharin tqi jtn. Entäs sitte ulkonäkösesti?

V face, alakauttaset peilit, uus kilveteline jotai pientä ku o hieno muutenki

J0N1B0Y kirjoitti:

Betapojk kirjoitti:Noni moi. Mitä tolle uudelle vakio kuntoselle 2015 beta rr motard trackille vois tehä? :lol

Jos vauhtii haluut nii arrow/gianelli 80-95km oikeil väleil ja säädöil ja vakioputki nois uusis o paska ei löydä piikkii kurittomanakaa ja saa kulkee vakiol alle 65km ja ulkosesti alakauttaset peilit ja ehkä V-face

Jaa a en kyllä tiedä kuinka paljon painat vai etkö osaa säätää kaasaria jos kulkee vaan 65. Oma beta meni 87 gps kurittomana ja turha tulla valittelemaan ettei pidä paikkansa koska tiedän 100% varmasti että tuo gps ei kuseta. 2015vm Beta

Lakupappa kirjoitti:

J0N1B0Y kirjoitti:

Betapojk kirjoitti:Noni moi. Mitä tolle uudelle vakio kuntoselle 2015 beta rr motard trackille vois tehä? :lol

Jos vauhtii haluut nii arrow/gianelli 80-95km oikeil väleil ja säädöil ja vakioputki nois uusis o paska ei löydä piikkii kurittomanakaa ja saa kulkee vakiol alle 65km ja ulkosesti alakauttaset peilit ja ehkä V-face

Jaa a en kyllä tiedä kuinka paljon painat vai etkö osaa säätää kaasaria jos kulkee vaan 65. Oma beta meni 87 gps kurittomana ja turha tulla valittelemaan ettei pidä paikkansa koska tiedän 100% varmasti että tuo gps ei kuseta. 2015vm Beta

Joo kyl mie ainaki uskon et se menee kovempaa ku 65 kurittomana ja se selviää kohta koha saan oman.

Omistan beta rr50 motard track vm 2014, elikkäs onko kyseisen menopelin CDI boksi rajoitettu vai rajoittamaton?