Aprilia RX / MX

Vauhtiviivatarra kirjoitti:Tänne keskustelua mallikohtaisesta tekniikasta ja yleisestikin vanhanmallisista Aprilioista, joissa palvelee Minarellin moottori.

Tsekkaa tietopankki kuitenkin ennen kysymyksen esittämistä.
http://www.motot.net/wiki/Aprilia_RX/MX

Määriä:
Vaihteistoon menee 8,2dl kytkinlisäaineistettua moottoriöljyä(öljypurkissa merkintä soveltuvuudesta märkäkytkimelle).
Etupumppuihin 6,45dl haarukkaöljyä/pumppu.
Jäähdytysnestettä 9dl, tarvittaessa enemmän.

blockhead kirjoitti:Suorita toimenpide ottamalla ensin etupyörä pois. Tämän jälkeen avaa t-palojen pultit ja irroita etupumput t-paloista.

Öljyjen ja stefojen vaihto

Oikea pumppu:
-Avaa yläpäästä korkki
-Paina pumppua sisäänpäin kunnes pystyt noukkimaan kaksi puolikuun muotoista holkit pois
-Kevennä pumppua niin että tanko, jossa nuo holkit olivat menee takaisin pumpun sisälle
-Käännä pumppu ylösalaisin valuttaaksesi öljyt pois
-Vedä pumppu kahteen osaan ja anna loppujen öljyjen valua
-Vaihda stefat samalla mikäli ne vaativat vaihtoa
-Laita pumpun kaksi osaa takaisin yhteen ja kaada öljyt yläkautta pumpun sisään (645ml)
-Laita puolikuun muotoiset holkit kiinni ja kasaa pumppu loppuun.

Vasen pumppu:
-Avaa yläpäästä korkki
-Käännä pumppu ympäri ja anna öljyjen valua pois
-Vedä pumppu kahtia
-Pumppaa lukuisia kertoja pumppua kunnes kaikki öljyt ovat tulleet pois
-Kun pumpusta ei tule enää öljyä, laita puolikkaat takaisin yhteen
-Suuntaa tanko(johon tulee puolikuun muotoiset holkit) ylemmän liukuputken yläreikään riittävän pitkällä m4-pultilla tai jollain muulla pitkällä esineellä (rautalankakin käy mutta se täytyy kiinnittää ennen pumpun kasaamista.)
-Kaada pumppuun öljyä 645ml
-Laita puolikuun muotoiset holkit kiinni
-Laita korkki kiinni

Tämän jälkeen laita pumput t-paloihin ja etupyörä kiinni ja baanalle.

Parannukset ja kommentit ylläolevaan liittyen voi esittää YV:llä jollekkin alueen moderaattoreista.
Edellinen ketju luettavissa täällä.

jodus kirjoitti:Mites kun nyt on Apikka saatu sillee kuntoo että vääntö puuttuu. lähtee laiskasti kulkee laiskasti. Meinaa hyytyä ylämäkiin ja kiihtyy hitaasti. Pytty on vaihdettu samoin mäntä. Ennen on huiput ollu suoralla 70km/h nykyään n.40km/h eikä pääse 4 vaihteelta ylöspäin..