DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Miten saan tuon iskarin pultin joka on takahaarukassa kiinni niin helpoiten irti, yritin vääntämällä mutta ei liiku mihinkään vaikka kaikella voimalla väänsin, onko mitään niksejä? Koropala pitäisi saada kiinni..

Kirjoittanut **hirvisorsa** » 19.2.2013 22:25

Re: DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kirjoittanut hirvisorsa » 19.2.2013 22:25

Oletko kokeillu räikällä? Tai t-vääntimellä ja jatkovarrella?

Katso galleria ja kommentoi.
Ostetaan teharin änkkä. Tarjoa YV:llä!

Kirjoittanut **arsori** » 19.2.2013 23:11 · **arsori** Pyörä: KTM EXC300 Paikkakunta: JKL Liittynyt: 19.1.2012 0:01

Re: DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kirjoittanut arsori » 19.2.2013 23:11

Räikkää ei voimahommissa kannata käyttää, sitä kun ei semmoiseen ole suunniteltu. T-väännin jatkovarrella tai kunnollinen lenkkiavain parhaat. Jakoavaimellakaan ei kannata lähteä yrittämään.

''We work jobs we hate, so we can get money we don't need, to buy stuff that we don't want, to impress people we don't like''

Kirjoittanut **Vauhtiviivatarra** » 20.2.2013 15:46 · **Vauhtiviivatarra** Moderaattori Liittynyt: 5.2.2003 23:44

Re: DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kirjoittanut Vauhtiviivatarra » 20.2.2013 15:46

Irroitusöljyä tai lämmitystä voi myös koitaa jos lievä väkivalta ei tuota tulosta. Alustan osien irrotus on yleensä aina pienen tuskan takana.

Keskustelufoorumin säännöt
Tue sivustoa ja liity VIP-jäseneksi

Kirjoittanut **_Samurai_** » 22.2.2013 20:22 · **_Samurai_** Liittynyt: 27.8.2010 21:49

Re: DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kirjoittanut _Samurai_ » 22.2.2013 20:22

mites ku kiillotin tecnicassin, laitoin metalposh:hin päälle ni tarviiks siihe laittaa vielä kiiltävää lakkaa vai kestääkse pelkäl metalposhhilla, ettei niiku muuta putken väriä?

Kirjoittanut **Vauhtiviivatarra** » 22.2.2013 21:48 · **Vauhtiviivatarra** Moderaattori Liittynyt: 5.2.2003 23:44

Re: DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kirjoittanut Vauhtiviivatarra » 22.2.2013 21:48

Metal polish on kiillotusaine joka ei jätä pinnalle käytännössä mitään suojaavaa kerrosta. Kiillotettu putki on täten suojattava esimerkiksi kuumankestolakalla, koska mikään vaha ei kestä tuollaisia lämpötiloja. Putki on muutenkin hieman hankala pitää erityisen blingblinginä, koska ainakin putken alkuosassa pintalämpötilat ovat sitä luokkaa että useimpiin materiaaleihin muodostuu värimuutoksia.

Keskustelufoorumin säännöt
Tue sivustoa ja liity VIP-jäseneksi

Kirjoittanut **Joonazz04** » 23.2.2013 0:48

Re: DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kirjoittanut Joonazz04 » 23.2.2013 0:48

Meneekös tollaiset --> http://www.24mx.fi/motocross/p/rengassetti-18-21-michelin-ac10/13788/renkaat-ja-letkut/k32/michelin-crossrenkaat,-endurorenkaat/s139/ renkaat detsiin, kun alkuperäisethän on etu: 80/90-21 ja taka: 110/80-18???

Kirjoittanut **^^jaani^^** » 23.2.2013 17:04

Re: DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kirjoittanut ^^jaani^^ » 23.2.2013 17:04

eiköhän ne mee

Kirjoittanut **Yam4ha** » 23.2.2013 17:54

Re: DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kirjoittanut Yam4ha » 23.2.2013 17:54

Taitaa olla tuo mittari ihan sökö? Täydessä vauhdissa ajaa niin mittari näyttää päälle 120 ja alhaalla kokoajan rullaa jotkut numerot.. Välillä siinä näkyy, että on kellon aika ja välillä ei näy kuin rivi nollia ja kohta alkaa numerot rullaamaan. :lol:

Mistä kannattais vikaa etsiä? Akku on täysi, sulake ja johdot pitäisi olla kunnossa kun ne läpi katsoin.

Siitä vaan vääntää, oho hups..
Tsekkaa Youtube kanava, ajovideoita yms !

Kirjoittanut **YamahaDT-11** » 24.2.2013 13:20

Re: DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kirjoittanut YamahaDT-11 » 24.2.2013 13:20

DT:ssä on semmonen vika, kun vilkut eivät vilku ollenkaan vaan palavat koko ajan. Vastukset on paikallaan ja releen olen vaihtanut. Missä voisi olla vika?