Skyteam Monkey

Jäiköhän joku huohotin tukkoon ja lohkoon kertyy paine koneen käydessä?
Kokeiles ilman öljytikkua että miten käy
En usko että se nyt sentään leipaseeviiden minuutin välein mutta musta tuntuu että moottorivehkeiden kanssa mikä tahansa on mahollista

Kattokaa muuten mitä löyty vahingossa internetin ihmemaasta. http://s-charger.com/our-products/
Ihka oikea remmiahdin mankiin!

lååpå kirjoitti:Hei kuinka paljon 72cc mankilla pääsee tankillisella? Kun kaveri sano että sen 110cc pääsi 30kilsaa tankilla :O ja voitteko laittaa niitä linkkejä mistä löytyis 72cc jossa valmiina 49cc merkinnät??

Tuossa yks ilman kantta: http://www.moposoppi.fi/fi/Honda+Monkey ... -%3E/12365

Täällä keskustelu käy kiivaana.
Onko kellään kokemusta ruuvattavista nastoista?
Jos laittas sellaset renkaisiin talveksi. Rattoreihin oon joskus laittanu mutta taitaa olla hiukka julman kokoset.
Riittäsko monkin kumeissa paksuus jos upotussyvyys on nastassa 11mm?

eipä ole oikeista ruuvinastoista kokemusta mutta itse tein ja säästin ruuvin pätkiä laittamalla renkaaseen.. pysyi jäällä hyvin mutta asfaltin esiin tullessa lentelivät sitten autojen tuulilaseihin. ps. jos joku haluaisi ostaa n. 200km(talven) ajetut renkaat (3.50-8 nasta ja 4.00-8 duron nappula) vanteilla niin voi laittaa yv:tä... koristeena ollu puol toista vuotta kun ei ole kelvannut kellekkään...

Mun kaveri on rengas alalla töissä niin kokeiltiin auton ruuvattavia nastoja laittaa nappularenkaaseen mutta eipä pysynyt juuri ollenkaan kiinni. Itse suosin kilopultteja tavan rautakaupasta pyöreäkantaisella päällä. Työläs tehä mutta kestää. Ainoa miinus että ei oiken pidä jäällä mutta lumella sitäkin enemmän. Joku 12.2 kovuudella vois olla hyvä ja 5mm/4mm pultti jees.

Entäs pitääkö sisäkumia vahvistaa? Ei varmaan pahitteeksikaan oo
Vai onko tähänki kokeneemmilla joku vippaskonsti niinkun vaikka jotain sisäkumin ja renkaan väliin?

Leikkaa vaikka vanhan sisäkumin sen uuden päälle halki. Jos on pyöreekantanen se pultti niin melko pieni riski että puhkee vaikka ei ois mitään välissä.

Hei kaikki dedicoituneet mankimiehet, mikä kaverin mankissa on vikana kun ei käynnisty? Saa ilmeisesti kipinää ja toiminu ihan niinku pitääkin ennen tätä. Ovat kuulemma yrittäneet laittaa bensaa tulpanreikään eikä siltikään käynnistynyt. Venttiilit on säädetty ja tulppa vaihdettu. Mahdollisimman nopeasti vastauksia kiitos!

kipinä kuinka hyvä? kirkas? maadotuskunnossa, johdot tms?

Kipinä on vissiin ihan hyvä mutta jos kipinä jo tulee niin eikös vika pitäisi olla siellä "mekaanisella" puolella? Voiko esim venttiileissä olla vikaa tai jossain muussa.

onko puristuksia? itsellä oli virtalukon pohja menny ja tuli kipinä mikä oli heikko kerran. senhän voi kokeilla ettei ole ainakaan johdoissa siltä kannalta vikaa kun irroittaa sammutusjohdon CDI:stä. sitten on tietenkin CDI:n virtajohtojen kunto ja liitokset ja liipaisukäämin etäisyys vauhtipyörään. tms venttiilithän saattaa myös vuotaa..

Dodiih kaikki mopotietäjät, yhtistetäköömme päämme ja etsitään vika mankissani!
Eli jincheng monkey vm2012.
Vika: Manki alkoi ykskaks pätkimään ihan helvetisti, jolloin huiput max 20km/h, eikä ota enää kierroksia. Noh, vähän aikaa potkin renkaita siinä ja jotain eri cditä kokeilin nii ykskaks alko toimimaan taas o.O?
Noh pari päivää ehdin ajaa jolloin taas yhtäkkiä alko pätkintä, eikä mene pois enään. Tässä video joka saattaa selittää vähän paremmin http://www.youtube.com/watch?v=g-any1OOhZU&feature=youtu.be
Asioita mitä olen tehnyt asian korjauttamiseksi:
-Kattonu liittimiä läpi sekä maajohdot
-Uusi cdiboksi
-uusi tulppa
Käyn nyt tarkistamassa oisko magneeton kiila rikki, kun sellastakin on ehdoteltu.
Tosiaan ehdotuksia saa postailla tänne mitä veikkaatte, koska todella kiire!! saada kuntoon koska n.10km koulumatka.

pikku ongelma! ajattelin ostaa mankin mut oon aika pitkä ni mietin et tuottaako hankaluuksia ja näi.

Ei. Itse olen +180cm pitkä ja hyvin mahtuu työmatkat joka aamu ajamaan.

Kuuluuko skyteam monkeyn magneeton koppaan päästä öljyä, jos ei mistäköhän on pääsy?