Gilera RCR/SMT

ekan linkin ratas on oikea, kuvassa vain jostain syystä ratas missä 4 pulltin reikää. eli monkey/derbi ratas on oikea. alemman linkin ratas on tarkoitettu ns kameli derbeihin eli 99 ja sitä vanhempiin.

topisse kirjoitti:Se suuttimen vaihto isompaan ei varmaan huippuja paljoa nosta?

ei pitäisi nostaa huippuja yhtään ellei nykyinen suutin ole aivan liian pieni tai iso. jos jotain huippuja nostaa niin max 2-4km/h.

jonnejanne kirjoitti:Tuli sitten hieman pannutettua SMT:llä.

Ei tullut muita "vahinkoja" kuin:

-Kytkinkahvan pää kului sillein että ei ole enää täysin pyöreä, maali läksi (EI tietääkseni taipunut ollenkaan)
-Pakoputken päällä oleva kiiltävä suojus (vasemmalla puolella) otti hieman osumaa alareunaan, eli kului siis hieman
- Eturenkaan vasemmalla puolella oleva kuminen, melko pyöreä jokin (en tiedä mikä se on. lieneekö mutterin suojus, vai mikä) kului hieman

Elikkäs siis, varmaan aika onnekas kaatuminen

Voisiko joku valaista, että saako PK-seudulta jostain ostettua uutta, alkuperäistä kytkinkahvaa, ja mikä on tuon pakoputken suojuksen tehtävä (estää jalan palaminen siihen?) ja se, että mikä se kuminen suojus on josta kerroin.
Itselläni ei siis kauheasti ole tietoa noista eri osista, ja mitä ne tekevät.

jos se kuminen suojus on kiinni etuvanteen kiinnitys pultissa niin luultavasti vain tarkoitus suojata sitä, eli ei mikään kauhean tarpeellinen. kytkin kahvoja kannattaa käydä kyselemässä lähellä olevista liikkeistä, jos ei ole varastossa/hyllyssä niin kyllä se liike sinulle sen osan tilaa eikä tarvi maksaa mitään postikuluja niinkuin netistä tilattaessa. alkuperäisiä kahvoja saa luultavasti vain derbin jälleenmyyjyltä. ja putkessa kiinni oleva kiiltävä osa on ainoastaan suojaamassa kuskin jalkaa ettei pala putkeen, eli naarmut/lievä kuluma eivät haittaa muuta kuin hieman ulkonäköä.

niko-- kirjoitti:ekan linkin ratas on oikea, kuvassa vain jostain syystä ratas missä 4 pulltin reikää. eli monkey/derbi ratas on oikea. alemman linkin ratas on tarkoitettu ns kameli derbeihin eli 99 ja sitä vanhempiin.

ookkei, kiitos!

Minkä koikoista suutinta suosittelisitte tecnigassin kanssa? Kun mulla on 14 kaasari ja suutin siinä on 90 tällä hetkellä! Välilla tuntuu että loppuis ruoka kesken kun oikee antaa sikaa ja kyseessähän on Gilera smt 2010 ja virejä oli Tecnigas Enox ja välit vaihdettu!

jos vakioputsari niin suutin saattaapi olla muutaman numeron liian iso, pieni se ei ainaskaan ole. välit eivät vaikuta suuttimen kokoon.

Kattooko ne määräaikaishuolossa et onko virtetty vai sanooko ne et se on viritetty kun sitä siletä sit hakee? Takuuhuoltoliike ois Kuvan Moottoripalvelu. Ja pyörä ois Gilera SMT 2011

Ja sitten toinen kysymys. Eikös tää ( https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/3004 ) käy suoraan Gilera SMT 2011? Ja tossa perässähän lukee vakio niin tehot ei sit kasva, vai kasvaako? (en aijo ostaa tuota virityksen takia vaan tuuninkina )

Mikähän voisi olla syynä kun ajon aikana tuntuu sellainen pieni tärähdys pienin aika-ajoin?

Tere! SMT:stä hävis tehoja huollon jälkeen jossa korjattiin johtosarja ja vaihdettiin staattori. Ei ota kutosella enää kierroksia mutta vitosella ottaa hyvin. Neulaa on säädetty ja suutinta vaihettu, ilmanputsari puhas ja putki poltettu mutta ei oo ollu vaikutusta. Osaako joku auttaa?

Juukkelis kirjoitti:Ja sitten toinen kysymys. Eikös tää ( https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/3004 ) käy suoraan Gilera SMT 2011? Ja tossa perässähän lukee vakio niin tehot ei sit kasva, vai kasvaako? (en aijo ostaa tuota virityksen takia vaan tuuninkina )

Joudut tuon pienen putken pätkän kai sahaamaan pois, ei mene vakioputken välipilliin.

joo ja millään änkällä tehoa saada

Trompo654 kirjoitti:

Juukkelis kirjoitti:Ja sitten toinen kysymys. Eikös tää ( https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/3004 ) käy suoraan Gilera SMT 2011? Ja tossa perässähän lukee vakio niin tehot ei sit kasva, vai kasvaako? (en aijo ostaa tuota virityksen takia vaan tuuninkina )

Joudut tuon pienen putken pätkän kai sahaamaan pois, ei mene vakioputken välipilliin.

https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/3003 tästä ei tarvii ees mitään sahailla, eikös oo sama änkkä kuitenki ?

Daisarit kirjoitti:

Trompo654 kirjoitti:

Juukkelis kirjoitti:Ja sitten toinen kysymys. Eikös tää ( https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/3004 ) käy suoraan Gilera SMT 2011? Ja tossa perässähän lukee vakio niin tehot ei sit kasva, vai kasvaako? (en aijo ostaa tuota virityksen takia vaan tuuninkina )

Joudut tuon pienen putken pätkän kai sahaamaan pois, ei mene vakioputken välipilliin.

https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/3003 tästä ei tarvii ees mitään sahailla, eikös oo sama änkkä kuitenki ?

muuten kai sama mutta väliputken luulisi olevan pienempi tuossa "TKR -äänenvaimennin, vakio" ja tietenkin tuo loppupilli

Onko gilera smt:eessä tämmöne http://koti.mbnet.fi/gilera_/PICT00003.JPG kuri? Ja tossa ku näkyy toi reikä nii onko mahotonta peittäää se väliaikaisesti?