Aprilia SX / RX 2006->

Kannattaa myös ladata se akku samalla jos on virranpuutetta

Joo pistin lataukseen

Tarvitsisin kipeästi apua moponi pariin ongelmaan! Elikkäs pari viikkoa sitten moponi kulki vielä about 65-70 km/h, mutta nyt seissyt tallissa varmaan kolme viikkoa eikä enää kulje mihinkään? mopo hyytyy ylämäissä ja on laiska kiihtymään? mikä mahtaa olla vikana? Toinen ongelmani on mittaristo. Mittaristo näyttää outoja lukemia ja kaikki ne ''varoitusvalot'' palavat siinä. Johtuuko sulakkeesta vai mistä? Kyseessä siis aprilia sx 08- vuosimallia.

lihapulla123 kirjoitti:Tarvitsisin kipeästi apua moponi pariin ongelmaan! Elikkäs pari viikkoa sitten moponi kulki vielä about 65-70 km/h, mutta nyt seissyt tallissa varmaan kolme viikkoa eikä enää kulje mihinkään? mopo hyytyy ylämäissä ja on laiska kiihtymään? mikä mahtaa olla vikana? Toinen ongelmani on mittaristo. Mittaristo näyttää outoja lukemia ja kaikki ne ''varoitusvalot'' palavat siinä. Johtuuko sulakkeesta vai mistä? Kyseessä siis aprilia sx 08- vuosimallia.

Oireileeko kylmänä tuota? Ja eikös kolme viikkoa sitte ollu vielä +16 asteen kelit, nyt mittari heiluu ainaki täällä päin tuolla +8-10 asteessa, joten totta kai kelien kylmetessä ei se mopo niin täysiä mene, mitä lämpimillä keleillä. Viisaammat voi lainata tota mun tekstiä
ja tuohon mittarijuttuun, kannattaa sulake vaihtaa

Sulake menny, akkuun tulevat (+) ja (-) johdot löysällä tai akku lopussa. Jos on sulake menny se meinaa sitä, että lyö oikosulkuun jostain eli jos oot vaihtanu esim vilkut, niin tarkistappa ne liitokset etteivät osu toisiinsa tai runkoon!

Tuohon hyytymiseen: Aivan kuten jo mainittiin kelit kylmenevät. Se meinaa sitä että suutin pitää vaihtaa isompaan eli laitappa sinne 5 numeroa isompi suutin, luulis toimivan.
Suutin on kaasarissa oleva ruuvi, joka säätelee bensan saantia, tässä ohjeet suuttimenvaihtoon: http://kuvaton.com/k/Yyg7.jpg

Onko kenelläkään antaa sx:n 2011-mallin alkukäyrän kurin mittoja?

Ennen mopo laski kierrokset hyvin tyhjäkäyntitasolle, kun laitoin kytkimen pohjaan.
Nyt kierrokset jäävät suunnilleen samoiksi, kuin ajossa kun painaa kytkintä, eli kone alkaa huutamaan aina kun yrittää vaihtaa vaihdetta tai jarruttelee kytkin pohjassa. Eli osaisittekos sanoa, mikä tuossa on viturallaan?

Valeksi kirjoitti:Onko kenelläkään antaa sx:n 2011-mallin alkukäyrän kurin mittoja?

Mul on 2007 mallisesta se pillikurin pilli ainaki jossain, jos haluut nii voin ottaa vaik kuvankin

Tavkastaja kirjoitti:Ennen mopo laski kierrokset hyvin tyhjäkäyntitasolle, kun laitoin kytkimen pohjaan.
Nyt kierrokset jäävät suunnilleen samoiksi, kuin ajossa kun painaa kytkintä, eli kone alkaa huutamaan aina kun yrittää vaihtaa vaihdetta tai jarruttelee kytkin pohjassa. Eli osaisittekos sanoa, mikä tuossa on viturallaan?

Imukaulan kumi halennu.

Tai moposi käy liian laihalla. Kelit kylmenevät, joten säädä kaasutin rikkaamalle.

eitiedä kirjoitti:Tai moposi käy liian laihalla. Kelit kylmenevät, joten säädä kaasutin rikkaamalle.

Miten tämä liittyy siihen että kierrokset ei laske vaikka päästää kaasun?

No mopossa kyllä on vielä sama suutin, kun kurittomalla vakioputkella (hukkis tallella) vaikka putkena on metrakit. Joten nyt kylmillä on alkanut reistailemaan, joten itsekin uskon että suutin on väärä, jos se ei auta niin sitten varmaan uusin tuon imukaulan kumisuojan.

hassukka kirjoitti:

Valeksi kirjoitti:Onko kenelläkään antaa sx:n 2011-mallin alkukäyrän kurin mittoja?

Mul on 2007 mallisesta se pillikurin pilli ainaki jossain, jos haluut nii voin ottaa vaik kuvankin

En mä tiiä tarviiks sun kuvaa laittaa mut jos kertoisit et mikä sen kurin halkaisija on putken päästä

Juk5uu kirjoitti:

eitiedä kirjoitti:Tai moposi käy liian laihalla. Kelit kylmenevät, joten säädä kaasutin rikkaamalle.

Miten tämä liittyy siihen että kierrokset ei laske vaikka päästää kaasun?

Kierrokset jää leijjumaan = käy liian laihalla. Kylmä ilma on tiiviimpää kuin lämmin, joten kaasariin menee enemmän ilmaa ja jotta seos olisi oikeanlainen on suutinta isonnettava, neulaa nostettava tai ilmaruuvia pienennettävä. Sanokaa, jos olen väärässä!

Neulaa laskettava, eikös se niin ollut.