Suzuki PV-yleinen keskustelu

en oikeen usko että suuttimesta johtuu jos 72 ja 110 suuttimilla on tuo sama vika... tuorevoitelu nippa tukittu, karstat poltin jo eikä auttan

Oon järkkäämässä veljelleni polttareita Helsingissä ja suunnitelmissa avata päivä vanhojen pv aikojen kunniaksi n. 2h mopoilulla. Sankari siis ajaisi Helsingin keskustan alueella eri paikkojen välillä mopolla jonkun aikaa ja sitten jatketaan muulla ohjelmalla.

Löytyisikö tältä foorumilta ketään joka olisi korvausta vastaan halukas vuokraamaan mopoaan hyvän asian vuoksi?

Polttarisankarilla on kokemusta mopolla ajamisesta oman suzukin selässä pari vuotta ja nyt myös moottoripyörällä, joten moposi on hyvissä käsissä. Palautetaan siis samassa kunnossa 2h ajelun jälkeen.

joku asian tuntija nyt heti tänne! omassa pv:ssä on sellanen vika että toimii puol kaasulla, täysa kaasulla hyytyy. olen kokeillut erikokoisia suuttimia muttei ole mitään merkitystä (72,80,85,95,110 kokeillut suuttimet) mopoon on myös tehty noin 70km sitten koneremppa jossa vaihdettiin 16mm mikunin kaasari, power+ 60cc sylinteri sarja, piper cross ilman putsari, tulppa,tulpan hattu ja tulpan johto. AUTTAKAA

janter1 kirjoitti:joku asian tuntija nyt heti tänne! omassa pv:ssä on sellanen vika että toimii puol kaasulla, täysa kaasulla hyytyy. olen kokeillut erikokoisia suuttimia muttei ole mitään merkitystä (72,80,85,95,110 kokeillut suuttimet) mopoon on myös tehty noin 70km sitten koneremppa jossa vaihdettiin 16mm mikunin kaasari, power+ 60cc sylinteri sarja, piper cross ilman putsari, tulppa,tulpan hattu ja tulpan johto. AUTTAKAA

Onko kaasari säädetty ?
Ja kokeileppa ihan huvikseen vaikka vakio ilmanputsarilla ittellä toimi paremmin vakiolla kuin piperilla.

kaasaria on säädetty, kaikkea on kokeiltu. en usko että vika on ilmanputsarissakaan sillä ilman ilmanputsaria toimii täysin samalla tavalla

janter1 kirjoitti:kaasaria on säädetty, kaikkea on kokeiltu. en usko että vika on ilmanputsarissakaan sillä ilman ilmanputsaria toimii täysin samalla tavalla

Saa liikaa ilmaa.
Sukka piperin päälle tai vakio putsari

Katotaas jos joku viisaampi osais täällä kertoo, että mistähä johtuu kun ajat normaalisti 1-2/3 kaasulla nii pätkii ja ei ota kaasua yhtään. Tämän jälkeen kun laittaa kaasun pohjaan antaa putkesta "liekin" ja lähtee vetämään hyvin. Ryyppy päällä vastaa kaasuun hyvin joka asennossa eikä ilmene moista ongelmaa.

Pessus kii 50cc läppis ja 18mm lortto + piperi. Suutinta kokeilin vaihtaa 82-90, mutta eipä tuolla vaikutusta ollunna.
Kiitos jo etukätee=D

Liekin iskeminen ja ryypyn kanssa paremmin toimimisen perusteella kävis laihalla. Eli suutinta vaan suuremmaks, joku 95 ja siitä lähet laskemaan jos liian suuri on.

Jälkipoltin

Joo, eiköhän se laihalla hitusen käy.

Mikäköhän ois sopivan kokonen suutin ku täl hetkel
: 60cc läppis
kuriton putki
pipercross
12mm kaasari ja 80 suutin ja booailee ja lähtee huonosti käyntii.

isompaaa vaan kiinni. Veikkaan, että joku 95 vois olla ihan hyvä.

Njoo ja onhan tuo 12mm kaasarikin pikkasen pieni jo 60cc

Evo33333 kirjoitti:Njoo ja onhan tuo 12mm kaasarikin pikkasen pieni jo 60cc

Joo kannattaa harkita isomman kaasarin ostoa. 16mm suosittelevat 60cc kanssa.

Ja sen piperinki voit heittää pois, tarvii vaan kauheen ison suuttimen.

Mistäköhän suuttimen koosta ja neulan asennosta olisi hyvä ruveta säätämään kaasaria (vakio 12mikuni) kun 50+pytty, vakio ilmansuodatin ja kuriton vakioputki? KIIRE