Apollo Orion RX 50

Jakez93 kirjoitti:Voi olla että toimiskin ilman akkua. Mutta tietyt komponentithan (?) käyttää akkua toimiakseen?
Vilkut?

Mut eikös ne saa virtaa, kun kuitenki akku on latauksessa aina ku mopo on päällä?

Vastatakseni tuohon TheRipperin kysymykseen, onko eroa putkilla?
No mietin hetken aikaa ja tarkistin Googlesta.
Esim. Orionin 2010 mallin putki on erilainen kun 2009. No ainaki malliltaan. En tiedä sitten vaikuttaako putki ääniin. Esim. 2010 vuoden malli: http://i01.i.aliimg.com/photo/v1/272804 ... Xtreme.jpg

2009: http://image.nettix.fi/extra/bikeimg/74 ... 060faf.jpg

Ainakin ne on erilaiset. Tiedä sitten onko putkien sisältö sama... Noh, tiedä sitä sitten.

Tuli mopo TAAS huollosta. Toimii hiton hyvin, kulkee varmaa +60 km/h Kiertää ihan hitosti
Ja päät kääntyy rautatietunnelissa Kaikuu niin saamaristi...

Joonaaa| kirjoitti:Nyt tartteis apuja, käykö ja kukkuuko tää kiinanihme ilman akkua? Ei pysy akku mitenkää omalla paikalla ni aattelin irrottaa mut ei viitti kokeilla jos ei toimi ku ei oo ees nippusiteitä kotona

Käy ilman akkua mut valoist sun muist en tiiä

Jakez93 kirjoitti:Vastatakseni tuohon TheRipperin kysymykseen, onko eroa putkilla?
No mietin hetken aikaa ja tarkistin Googlesta.
Esim. Orionin 2010 mallin putki on erilainen kun 2009. No ainaki malliltaan. En tiedä sitten vaikuttaako putki ääniin. Esim. 2010 vuoden malli: http://i01.i.aliimg.com/photo/v1/272804 ... Xtreme.jpg

2009: http://image.nettix.fi/extra/bikeimg/74 ... 060faf.jpg

Ainakin ne on erilaiset. Tiedä sitten onko putkien sisältö sama... Noh, tiedä sitä sitten.

Tuli mopo TAAS huollosta. Toimii hiton hyvin, kulkee varmaa +60 km/h Kiertää ihan hitosti
Ja päät kääntyy rautatietunnelissa Kaikuu niin saamaristi...

Eiks tuo änkkä oo samanlainen ku tossa sun Helkamassa? Ainaki sivusta katottuna näyttäs.

Joo vastaus omaan kysymyksee ni kaikki valot sun muut toimii ilman akkua, tyhjäkäynnillä ei vaan jaksa pitää valoja päällä ja vilkut ei toimi, mut säädän tyhjäkäyntii vähä isommalle ni sitte toimii neki. Ainut vaa et pitää työntää käyntii, kun käynnistyspoljinki paskana. Pitänee jostai käydä kattoo tohon sopivaa poljinta.

No ainakin toi vuoden 2010 on samanlainen kun "Helkama" Supermotossa. Mutta 2009-mallissa ei ole irroitettavaa äänenvaimenninta. Sehän on yks kokonainen putki.

Nii, siinä änkäs on lyhyt putken pätkä. Mut ei oo sellasta ku useimmissa 2-tahdeissa et ois kolmella mutterilla kiinni.

Joonaaa| kirjoitti:Nii, siinä änkäs on lyhyt putken pätkä. Mut ei oo sellasta ku useimmissa 2-tahdeissa et ois kolmella mutterilla kiinni.

Paitsi mulla

Jakez93 kirjoitti:No ainakin toi vuoden 2010 on samanlainen kun "Helkama" Supermotossa. Mutta 2009-mallissa ei ole irroitettavaa äänenvaimenninta. Sehän on yks kokonainen putki.

Kyllä mun 2009 vm. ainaki putken saa kahtia siitä käynnistyspolkimen kohdalta, se on pienellä kiristys klemmarilla siitä kiinni.

Mulla on siinä oikeen takajalkatapin kohalla liitos mistä se on jousilla kiinni.

Weapon kirjoitti:

Jakez93 kirjoitti:No ainakin toi vuoden 2010 on samanlainen kun "Helkama" Supermotossa. Mutta 2009-mallissa ei ole irroitettavaa äänenvaimenninta. Sehän on yks kokonainen putki.

Kyllä mun 2009 vm. ainaki putken saa kahtia siitä käynnistyspolkimen kohdalta, se on pienellä kiristys klemmarilla siitä kiinni.

Alright. Näissäkin eroja..

Tuntuu vähän ettei oikein tiä et piettäskö 12p vai 13p lätkää eessä kii. 13p:llä kulkee ihan mukavasti mut kiihtyy hitaasti ja kiikkuu ylämäet vaivoin. 12p:llä vaikka kiihtyyki hyvin niin sitte joutuu huuattaan hirveästi et pääsee edes siihen 50km/h, vertailun vuoksi että 12p:llä 50km/h tarttee jtn 9800rpm ja 13p:llä 9300-9400rpm. No parempi kuitenki varmaan ainaki nytte ajaa tällä 12p:llä ku sekä moottoripyörä et liikkuva poliisi pyörii nytte näillä nurkilla...

TH3R1PP3R kirjoitti:Tuntuu vähän ettei oikein tiä et piettäskö 12p vai 13p lätkää eessä kii. 13p:llä kulkee ihan mukavasti mut kiihtyy hitaasti ja kiikkuu ylämäet vaivoin. 12p:llä vaikka kiihtyyki hyvin niin sitte joutuu huuattaan hirveästi et pääsee edes siihen 50km/h, vertailun vuoksi että 12p:llä 50km/h tarttee jtn 9800rpm ja 13p:llä 9300-9400rpm. No parempi kuitenki varmaan ainaki nytte ajaa tällä 12p:llä ku sekä moottoripyörä et liikkuva poliisi pyörii nytte näillä nurkilla...

Heh turhaan pelkäät poliiseja ..täällä meilläpäi en oo kuulluu et kertaakaan ois poliisi kokeillu 4-tahti mopoo, vaikka on ollu isompaa pyttyä useimmissa .. poliiseille on varmaan itsestään selvyys ,että kannattaa ratsata enemmin 2-tahteja kun ne saa kulkemaan selvästi yli kevariverojen pienellä vaivalla.

Mistäköhän johtuu kun jättää bensahanan hetkeksi auki niin ei mopo lähde enää käymään muutakun mäkistartilla ja silläkin heikosti ja kun saa käyntiin niin käy todella huonosti vähän kuin olisi ryyppy päällä kokoajan. toimii sen jälkeen ku on hetken saanut pidättyä mopon käynnissä.

mulla taas jos ajaa hetken yli 60 eli kiekat ihan tapis niin sit ku kaasust päästää niin sammuu, en tiä mikä o

jappe.1995 kirjoitti:Heh turhaan pelkäät poliiseja ..täällä meilläpäi en oo kuulluu et kertaakaan ois poliisi kokeillu 4-tahti mopoo, vaikka on ollu isompaa pyttyä useimmissa .. poliiseille on varmaan itsestään selvyys ,että kannattaa ratsata enemmin 2-tahteja kun ne saa kulkemaan selvästi yli kevariverojen pienellä vaivalla.

joo ei oo munkaan orionii ikinä lähteny koittaa kytät

haulikkopappa kirjoitti:Mistäköhän johtuu kun jättää bensahanan hetkeksi auki niin ei mopo lähde enää käymään muutakun mäkistartilla ja silläkin heikosti ja kun saa käyntiin niin käy todella huonosti vähän kuin olisi ryyppy päällä kokoajan. toimii sen jälkeen ku on hetken saanut pidättyä mopon käynnissä.

voi olla et ton vakikassun ominaisuuksien takia bensaa valuu imukaulaan ja ku käynnistät niin saa hetken liikaa bensaa (en kylläkään voi olla varma)