110cc ym muut kiinan pojan moottorit

Osaako kukaan sanoa missä vika, kun kipinä tulee, mutta se on joko liian heikko tai tulee väärään aikaan. Ei edes lupaile kun kokeilee, eli kone pyörii pelkästään starin voimilla. Voiko olla magneetossa vikaa? Koska nyt on kiinni rajoittamaton CDI-boksi(sillä tulee kipinä, mutta ei käynnisty) ja vakio CDI:llä ei tule edes kipinää. Tiiän että on vähän vaikee ja mahoton sanoo, että mikä on tarkalleen ottaen vikana, mutta aina kannattaa kokeilla!!!

E: Ja siis ensin oli vain kaasari epäsäädöissä. Sitä sääsin ja starttailin, jolloin se vielä lupaili ja pysyi jopa käynnissä pari sekuntia. Sitten pysyi käynnissä suht pitkään, noin 5sekuntia, jonka jälkeen joku sytytyksen osa meni rikki, koska ei lupaillu ja pyöri vaan startilla...

Itellä hajos joskus krossista CDI ihan yhtäkkiä niin ei enää käynnistyny, anto kipinää mut pirun heikkoa. Sitä testaisin ekana. Tulppa, tulpanhattu kanssa. Näiden jälkeen sitten yleismittari käteen ja mittailemaan.

MB93: Kiitos taas! Oot näköjään ainoo joka tällä topicilla käy!

Mikä on samuraissa vikana kun tyhjäkäynnillä ottaa kierroksia todella hyvin, mutta sitten ku lähtee ajamaan ja kihdyttää "rajusti" alkaa isommilla kierroksilla räpättämään todella kovin (kuullostaa papattimatolta ) ja jos ajaa rauhallisesti pienellä kaasulla, räpättämistä ei ilmaannu.
Ja pienillä kierroksilla ajaessa kuuluu sellanen suhahdus, lyö niinku kaasariin ilmaa.
Magneetonpohjan vaihtamisen jälkeen alkoi noita tekemään.
Edit:Nostin neulaa ja sääsin kaasaria niin alko toimimaan

Säädä sytytystä koska tuntus että sytyttää joko liian aikaisin tai myöhään.

MUlla oli samaa vikaa, vaihdoin pohjelvyn ni rupes pelaamaa.. elikkäs sytytystä säätämällä kuntoo

Paljonkos olis arvoa 110cc bse koneella, ajettu joku about 1000-5000km, kaikki toimii + sähköt mukaan? Saisko edes 50euroa?

Kyllä siitä jotain alle satasen voi pyytää, vaik 80€. Kunhan vaan toimii.

Miten saisi fude 150cc saisi valot ilman pätkimistä , onko valopuolaa olemassa? (anteeksi kahteen topikkiin laitto mutta kun ei tuo toinen topikki ole hirveän aktiivinen ja ei tämäkään)

Onkos noihi 110cc samurain koneisii räjäytyskuvia? olis projektina kasata yks alakerta ku vanhasta meni lohko ja käynnistyspolkimen akseli.. kiinanlaatu <3

Tarviisin nopeeta vastausta kiitos! Mikä kaverin 110c kinuri krossissa vikana kun aina toimii hiekkateil yms ajaessa iha normisti mut märällä pellolla ku ajellaa jonku aikaa ni sitte se rupee sillä booamaan ja sit kun sammuttaa niin käynnistyspolin ihan tunnoton? Mut sit ku taas seuraavana päivänä lähtee ajelee ni iha normi??

Semmosta vaan kyselisin että mikä kone on 110cc BSE kiinacrosseissa? Lifani se ei varmaankaan ole?

Mulla ois osina myytävänä 110cc samurain kone, että jos jollaki ois tarvetta nii multa löytyy melkein kaikki osat.

samuxd kirjoitti:Mulla ois osina myytävänä 110cc samurain kone, että jos jollaki ois tarvetta nii multa löytyy melkein kaikki osat.

Hyväkuntoista kaasuvaijeria? Ite tarvisin uuden. Löytyiskö PKS seudulta mitään liikettä josta saisi näitä 110cc kaasuvaijereita? Aboot 80 cm pitkiä jos oikein muistan. Semmoseen missä on semmonen kierre joka kierretään siihen kahvaan.

paljonko pitpron 125cc moottorilta löytyy tehoja jos siin on mm: inneri kiinni,26mm kaasari,28mm putkea+devil änkkä & kiihdytys välitykset mutta huiput jtn n. 75km/h paikkeilla.