Minkä mopon ostaisin

Ite en näe kummassakaan mitään pahaa. Mut vedetään kotiinpäin Am6

Mitäs mieltä porukka on Piaggio Typhoonista? Hyviä ja huonoja kokemuksia? Miten kulkee(vanhemmat ja uudemmat)? Pystyykös tollaseen laittamaan teharin kanssa mitenkään järkevästi rajotinta teharin kanssa?

Timppavaan kirjoitti:Kumpi on parempi rabasan kone vai minarelli am6?

Mitä oon ite nyt täs kumpaakin kokeillu. Niin sanon, kyllä että rabasa vie voiton. Mun mielestä vaihteet pelaa paremmin. Saa kytkin pohjassa ja vaihde päällä laitettua käyntiin. On paljon tilavampi, esim. vaihtaa suutinta. Ja laippakiinnitteinen pakoputki, joka mielestäni pitää paremmin, kun Minarellin sisälle menevä putki.

Joo, nuo minarellin vaihteet taitaa jotenkin olla vähän huonommin toimiva (älä lue huonosti toimivia!) kuin rabasassa, riejuissa tuntuu olevan enemmän ominaisuus kuin vika nuo välivapaat kun taas derbeistä puhuttaessa monestikkaan ei ole tuntunut välivapaita löytyvän. Toi pakoputken kiinnitys nyt on vähän pikkujuttu, molemmilla kyllä pysyy tiiviisti mutta saa tarvittaessa vuotamaankin jos väärin kiinnittää.

Taidan itsekkin katsella tonne derbien/gileran suuntaan, monetkin väittäänett juuri että vaihteet toimii paremmin, kytkin toimii kevyemmin jne ja tuo kytkin pohjassa käynnistys.

Halvimmissa Rabasoissa, eli näissä halppisDerbeissä on useimmiten tehoton vakioputki kurittomanakin. Kurittomat Minarellit ovat oman kokemuksen mukaan pirteämpiä.
Mutta molemmilla ajaa mainiosti, ja voittavat kyllä monet muut moottorit mennen tullen

Jos muuten tarkotit x-race ni on siinä kurittomassa putkessa tehoa ja kyllä sen huomaa ja muuten tuli tossa mielee ku katoin yamahaa ja derbiä ni derbissä on 39,85mm mäntä ja yamahassa on joku 50mm mäntä että mitenkä derbit pärjää jammulle vaikka puristuksia on enemmän.

Noista välivapaista sen verran vielä et mun apriliassa tulee aina välillä vitosen ja kutosen välissä välivapaa, useesti kaks päällä. Ja kaverilla on gilera rcr ja siinä sama homma. Tiiä sitte miten yleistä toi muuten on rabasoissa...

Rabasoissakin niitä on, mutta minun käsittääkseni harvemmin kuin Minarelleissa. Huonosti jos vaihtaa, varsinkin huonoilla öljyillä niin kyllä sen voi jokaisesta välistä löytää.
Mutta vaihteisto on mukavan napakka Rabasoissa, tykkään

Tepitin kirjoitti:Rabasoissakin niitä on, mutta minun käsittääkseni harvemmin kuin Minarelleissa. Huonosti jos vaihtaa, varsinkin huonoilla öljyillä niin kyllä sen voi jokaisesta välistä löytää.
Mutta vaihteisto on mukavan napakka Rabasoissa, tykkään

Mulla on ainakin ihan repsolin laatikko öljyt, mutta välillä ei mee vitoselta kutoselle vaikka kuinka vetää jalalla, mut sitte ku nykäsee kaks kertaa ni menee. Vähä huonosti selitetty, mut ehkä joku tajus

[TEIKKU] kirjoitti:On paljon tilavampi, esim. vaihtaa suutinta.

Tuo ei kyllä koneesta pahemmin riipu, esim. yamaha dt:stä jossa minarelli, on tosi ahdas vaihtaa suutin,kun esim betasta on paljon helpompi ja tilavampi vaihtaa suutin.

http://www.nettimoto.com/generic/trigger/1143035
kellää kokemuksia tosta Generic Trigger moposta? huomenna sovin tapaamisen ton myyjän kanssa, jos on tossa kunnos ku tossa ilmotuksessa niin varmaa ostan ton. Kiinalainenhan tuo taitaa olla mutta väliä, ei oo hinnalla pilattu toi, kun uutena kuitenkin noin 2000 euroo maksaa, tuo kyllä asiansa ajaa, jälleenmyyntiarvo nyt ei oo se suurin huolenaihe. Tohonhan ilmeisesti myös menee vanhan aprilian osat eli osia kyllä riittää..(putki nyt pitää ainaki vaihtaa ja kilventeline, ihan hirveen näkönen noin )

onko kannattava ostos ja mitä kannattaa kattoo paikan päällä tosta/mopoista ylipäätään?

Kaverilla on tollanen enkä kyllä ostais.. Mut varmaan hintansa arvonen.

Tohon hintaan ei paljoo tarttis lisätä niin sais ihan hyväkuntosen derbin esimerkiks. Ite en noihin kiinalaisiin enään koske, kokemusta on (valitettavasti) Eikä tuo kyllä mun silmään mikään kauheen hienokaan ole..

No saako derbejä sitte alle 1000€ (uus orioni kotipihaa tuotuna maksaa 1250€, jos niitä nyt vielä varastossa glanspowerilla on, tilaan luultavasti semmosen jos ei löydy), vm 2006 -> ja alle 10 000 ajettuja. Tai jotain muita eurooppalaisia, ei mitään 1998 vuosimallin rojuja vaan ihan uudempaa mallia. Ja ei sitten mistään kehä3 sisäpuolelta vaan lähempää Kajaania, noin 200km säteellä.

Kyllähän niitä ny alle tonnilla sai, miks pitää olla alle 10tkm ajettu? Eihän se oo oikeen mitään mopolle, sen ajaa yhessä kesässä

Tolla 1250€ ainakin saa varmasti noi kriteerit täyttäviä eurooppalaisiikin uusenskoja, esim. derbejä, gileroita yms.. Ite en kyllä orioneihin koskis, yhen sellasen omistin ja takasi en taho

Ja glans-power on kanssa sellanen paikka mistä en mitään enään osta, surkeeta palvelua ja jos jotain hajosi (esim. omassa tapauksessa akku oli paskana ostettaessa joten olis pitäny saada takuusta uus) sähköposteihin ei vastattu mitään ennen kuin uhkailtiin kuluttajalautakunnalla vai virastolla vai mikä onkaan Heti sen viestin jälkeen tulikin nopeeta palvelua.. Muutenkin netistä mitä lukenu kyseisestä kaupasta niin muillakin samanlaisia kokemuksia, en suosittele...