Generic Trigger

Ostakkaapa joku Generikki xdd

http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/ge ... 0/id17635/

Olikos se nyt niin että vanhanmalllisen aprilia rx:än takarattaat sopivat tähän suoraan?

juuh, näin ne on väittäneet. Ja että CPI:n takaratas menee vaan uudet ruuvien reiät poraamalla.

Muutenkin nyrkkisääntönä voi pitää, että vanhanmallin aprilian osat käyvät, sillä runko ja moottori ovat samanlaiset, oikeastaan vain katteet,tankki ja penkki poikkeavat Apriliasta (ja pikkuosat kuten putki,maski jne).mutta teknisesti kai ne ovat samankaltaisia, toki Generic on kiinankopio sähköstartilla ynnä muilla hienouksilla ja Apriliassa on aito minarellin moottori.

Nonii nytt alkaa rikkeri olla valmis....huomenna laitan kuvaa kun oon pessy ja vahannu.....laitan ennen jälkeen kuvat (kolarin jälkeen ja nykyään).....

Olisko kellään antaa triggerin sähkökaaviota? Meinaan pitäisi tehdä semmoenn tee-se-itse mittari taulu, koska vanha on hajonnut (en saanut millään sitä toimimaan, vaikka akusta pistin virtaa johtoihin niin ei vaan syty), pitää vaan hommata jostain muutama LED valo ja kokeilla tosiaan että tulee virtaa noihin johtoihi. Sigma nyt pitää ostaa kanssa ja viritellä se siihen.

Aika namua silmälle, kun kiillottaa vanteet ulkokehät

tumppiman kirjoitti:Aika namua silmälle, kun kiillottaa vanteet ulkokehät

pistä ihmeessä kuvaa!

Perkele, sain mittariin yhteen väliin jopa eloa kun syötin siihen virtaa. Mutta nyt meni pimeäksi, toivon mukaan saan vielä toimimaan. Kilometrimittarissa näkyi 4865km eli melko aikaisin on mittari sanonut itsensä irti

Ja päivän hajoaminen: joku tumpelo autoilija veti hirveän äkkijarrutuksen märällä tiellä, niin eipä kai siinä kun just pahin jarrutus osu suojatieviivan kohdalle niin eturengas lukkoon ja vasemmalle kyljelleen. Onneks ei kuitenkaa katteet menny miksikää, vaihdepolkimesta meni vaa palanen poikki mutta onneks pystyy käyttää kuitenki pitänee ostaa uusi tai tehdä samanlainen patentti ku takajarruun eli porata reikä ja pultti polkimesta läpi...

Missä päin mopoa on vilkkujen rele ?

--

Miqqsu kirjoitti:Missä päin mopoa on vilkkujen rele ?

soon siin' samassa härpäkkeessä missä on ilman putsari ja akku ja nämä eli penkin alla...

Nyt poijaat alkaa olemaan generikki kunnossa kaikkien herkkujen kera :aito miranelli am6,ktm numero kilpi,ktm sx 85 taka katteet,arrowin putkee ja kaikki laitettu uusiks ei enään mitäään kiinalaiseten käden jälkiä näy nyt vaan ootellaan tilausta että saadaan kytkin lohko kiinni.... kuvi varmaan tulee tässä joskus sitte

Kuvia ja äkkiä! itteänikin kiinnostaisi kotarin takakatteet laittaa. Pitikö paljon modailla?
Nyt on kuvia vanteista, mutta ei kuvissa kiillä läheskään niin paljoa, kuin auringossa

tumppiman, menikö toi Giannellin äänenvaimennin suoraa toho? Oon nimittäin itekkin miettiny, että tilaisinko äänenvaimentimen välipilleineen jne, vai sitten pelkän äänenvaimentimen ja muokkaisi tuosta välipillistä jotenki.

Ja joku joka on poistanu genericistä tuorevoitelun niin vois kertoo kuinka se käytännössä tapahtuu? Öljyvaijerin voi poistaa, ja pumpun jättää sinne vaan, riittääkö että tukin öljysäiliöstä tulevan letkun ettei öljyä valu enää pumpulle ja sitte kaasarista sen reiän mihin sitä öljyä menee? Ja sitte pistän 2% seokset tankkiin?

Ostin http://www.mc-scatter.com/tehopakoputke ... 38216.html menee suoraan kiinni