Tunturi Hopper

Mikäs peili teillä on hopperissa kiinni? Itellä ei tällä hetkellä mitään ja olen miettinyt mikä sopivan hintanen peili sopisi hopperiin hyvin.

Ei ole mullakaan mitään, mutta olen ajatellut sellaista F1 peiliä tai sit sellasta tangon alapuolella olevaa taittopeiliä. Taidan päätyä tuohon F1, olisin ostanut tänään jos olis ollu sellaisia carbon tyylisiä. Mitä mieltä te muuten ootta, sellanen skootterikrossitanko vaiko fatbar, fatbar on minusta aika kallis, mutta tuntuu aika tukevalta. Se tanko vielä ja MMX, sit pikkunippeleitä ja koneenosia lukuunottamatta olis osat projuun kasassa.
Niin vielä, mitä kulkisi:
Giannelli
Vakio rattaat 12-33
Vakio kaasutin 14.9 SHA
Ja vakio pytty yms.
VASTAUKSIA NOPEESTI, kiitos

hopper98 kirjoitti:Giannelli
Vakio rattaat 12-33
Vakio kaasutin 14.9 SHA
Ja vakio pytty yms.
VASTAUKSIA NOPEESTI, kiitos

Kaverilla oli tuo setti, silloin kun Hopperin vielä omisti ja oisko menny jotain 55km/h luokkaa tasamaalla.
Ps. Suosittelisin sijoittamaan hitusen rahaa AS dellortoon, on meinaan paljon parempi säätöjensä puolestakin, kuin tuo sha.

asdukko kirjoitti:Mikäs peili teillä on hopperissa kiinni? Itellä ei tällä hetkellä mitään ja olen miettinyt mikä sopivan hintanen peili sopisi hopperiin hyvin.

stage6 F1 peili. ei siitä mitää hyötyä oo, mut iha hyvän näköne

Jahas, ostin sitten fatbarin, on kyllä minusta hieno.

EDU96E kirjoitti:
Kaverilla oli tuo setti, silloin kun Hopperin vielä omisti ja oisko menny jotain 55km/h luokkaa tasamaalla.
Ps. Suosittelisin sijoittamaan hitusen rahaa AS dellortoon, on meinaan paljon parempi säätöjensä puolestakin, kuin tuo sha.

Kyllä mä oon aina saanu SHAt säätöihin, ennen 15.15 ja nyt 14.14, kumpikin noista vaan aika pilalle porattuja. Joten uuden vakiokassun nyt hankin. Vakiohkoksi koetetaan saada. Onko muuten noin paljon eroa kun nyt Giannelli, 50cc, porattu SHA 14.14 ja 16-33 rattaat ja kulkee jotain 70km/h etukenossa.

Oisko kellään ideaa mitä pitäisi tehdä, kun hopperin vaihdelaatikko on niin vituroillaan kun olla voi... Eli jokainen vaihde hyppii jollekkin vapaalle. Tapahtuu yleensä niin, että jos vaikka kiihdyttää ja vaihtaa esimerkiksi kakkosvaihteelle, niin pysyy hetken, mutta tippuu taas vapaalle.

Myyjä kyllä ilmoitti, että joskus 2-vaihde saattaa hyppää vapaalle, mutta silti vika on kyllä paljon isompi, kun ilmoitti! Tuskin öljyjen vaihtokaan paljoa auttaa.

Itellä sama ongelma ssen 2 vaihteen kaa. en tiiä mitä sille tekis . itellä puuttu aikasemmi yks prikka lootasta nii sen takia hyppi nelonenki.

Minulla kans, jos koittaa nopeasti kiihdyttää, niin kakkosella kolmoselle vaihtaessa mennee vapaalle. Jos ajaa ihan normaalisti niin ei tapahdu mitään. Tai kaveri saa aina vapaalle ku se ei osaa käyttää kytkintä kunnolla.

Onneks on ystävät keksitty! Kaveri lupas, että voin viedä sen isälle kesällä korjattavaks. Pitää nähtävästi ajaa keväällä sitten XPS:sällä.
Ja muuten, mistä kohti kannattaisi katkaista takavalon johdot kun aion juottaa ne uudelleen ja laittaa kulkemaan vähän eri kautta? (reikä katteeseen ja siitä läpi kun nyt menee katteen ympäri kilven vierestä)

Eikai sillä nii kovin paljoo oo väliä mistä katkasee? iha vaa mistä tuntuu:D

Noni nyt on sit kilventeline uusittu ja johtojen katkasun jälkeen juotettu vähän eri kautta.
Työjärjestys meni kutakuinkin näin:
kilventeline pois
takavalo pois
johdoille reikä porakoneella
johdot katki
juottamista
takavalo kiinni
ja kilventeline kiinni

Mielipiteitä? Ja anteeksi tarinointi, herättelen vaan eloa vähän tähän ketjuun

Anna tulla vaan! ei haittais vaikka täs topicis ois vähä enemmänki eloa.. . Ja väännäs vähä kilpee nii on heti parempi takalokari. Huomaa itellä ainaki repusta tai selästä että lokari puuttuu:DD

Juu oon samaa mieltä, lisää vaa kuvia ja tekstii tänne mitä ootte tehny!

Tässä nyt oma hopperi. Tuli täs vaiheltuu uudet vanteet ja 4.00" renkaat.
Tässä vielä kuvaa


saa antaa ehdotuksia! ja maski vaihtuu varmaan valkoseen polisportin mmx:ään

hopper98 kirjoitti:Kyllä mä oon aina saanu SHAt säätöihin, ennen 15.15 ja nyt 14.14...

Joo varmasti.. Niitä ei vaan ikinä saa kunnolla säätöihin, kun siinä ei niitä säätöjä tarpeeksi ole. Seoksia ei voi säätä pintakaasulle, eikä neulan asentoakaan voi muuttaa.
Mutta ihan ok kaasari, jos se riittää että pysyy käynnissä ja liikkuu eteenpäin.



Hopperboi; muuten ihan maukas, mutta ei oikeen sovi tuo maskin väri tohon kokonaisuuteen.

juu niinku tossa kirjotinkin että vaihtuu varmaan valkoseen polisportin mmx:ään.
ja putkelle olis ainaki tarkotus tehä jotaki.