jawa123
- Liittynyt:
- 25.4.2011 21:00
Siis no joo voihan ne olla, joku 13-62 vois olla varmaan optimaalisin, vaikka kyllähän se vielä 14-62 väleilläkin vetää ihan kohtalaisesti. Mitä pellinpalasia irtoo ja mistä?
Detsoni80
- Liittynyt:
- 27.3.2012 21:14
.
Viimeksi muokannut Detsoni80 päivämäärä 21.7.2014 0:09, muokattu yhteensä 1 kerran
MopoDUDE
- Pyörä:
- Aprilia Rs 125 Spains no1,Yamaha DT50X -08, Skyteam st70y -02
- Liittynyt:
- 5.5.2014 21:25
Onko kisatulpalla mitään erityistä merkitystä lähes vakioon mopon? ( eli moric ja kuri pois pelistä)
jawa123
- Liittynyt:
- 25.4.2011 21:00
Vai vielä kisatulpalla
jos iridium- tai platinatulppaa meinaat niin ainut hyöty on pidempi kesto.
MopoDUDE
- Pyörä:
- Aprilia Rs 125 Spains no1,Yamaha DT50X -08, Skyteam st70y -02
- Liittynyt:
- 5.5.2014 21:25
Niin vähän epäilinki
mutta ihmiset väittää täälläpäin että pitäs kiihtyä paremmin.
hessuhopotin
- Pyörä:
- Terbi Senda 125
- Liittynyt:
- 19.5.2012 9:00
Älkää pojat vähätelkö lumevaikutusta, sillä on vaikutuksia.
Detsoni80
- Liittynyt:
- 27.3.2012 21:14
Mikä ois hyvä tehoputki 70cc metrakitin kanssa?
JKaitala
- Pyörä:
- Yamaha Dt50
- Liittynyt:
- 22.3.2013 22:08
Oon hankkimassa gianellin kokoputkiston muuten vakioon mutta rajottamaton cdi..
Pitääkö mun ruveta vaihtaa suuttimen kokoo tai jotai muuta säädellä kun hankin gianellin ? tällä hetkellä kuriton vakioputki joka toiminu hyvin vakiosuuttimella.
Vauhtiviivatarra
Moderaattori
- Liittynyt:
- 5.2.2003 23:44
Eihän sitä suutinta pakko ole vaihtaa, mutta todennäköisesti vakiosuuttimella moposi käy teharin vaihdon jälkeen liian laihalla jolloin suorituskyky ei ole parhaimmillaan ja riski männän lämpöleikkaamiseen kasvaa.
alantoo
- Liittynyt:
- 1.8.2014 20:19
oisko kellään myynnissä yamaha dtseen ducatin aluslevyä, vauhtipyörää, staattoria ja cdi:tä.
JKaitala
- Pyörä:
- Yamaha Dt50
- Liittynyt:
- 22.3.2013 22:08
Jooh kertokaas/linkatkaa joku hyvä putkilo ja mikä suutin siihe kannattaa laittaa..
MopoDUDE
- Pyörä:
- Aprilia Rs 125 Spains no1,Yamaha DT50X -08, Skyteam st70y -02
- Liittynyt:
- 5.5.2014 21:25
Onks öljypumpussa jotain säätö mahdollisuutta kun itel tulee reilusti liikaa öljyy! savuttaa kylmänä perkeleesti ja jonkin verran lämpimänä
. vai onko jotain muuta mikä voi olla pielessä?
jawa123
- Liittynyt:
- 25.4.2011 21:00
Öljypumpun säätö on vaijerissa ennen öljypumpun koppaa. Kannattaa ottaa koppa irti niin näkee paljonko öljynsyöttö vähenee, toisaalta liian paljon öljyä on aina parempi kuin liian vähän.
MopoDUDE
- Pyörä:
- Aprilia Rs 125 Spains no1,Yamaha DT50X -08, Skyteam st70y -02
- Liittynyt:
- 5.5.2014 21:25
jawa123 kirjoitti:Öljypumpun säätö on vaijerissa ennen öljypumpun koppaa. Kannattaa ottaa koppa irti niin näkee paljonko öljynsyöttö vähenee, toisaalta liian paljon öljyä on aina parempi kuin liian vähän.
Veikkaan et koneen sisällä odottaa iso karstaylläri
Kermamies
- Liittynyt:
- 26.5.2014 22:31
Mites kun oma DT menee 57kmh pelkällä suuttimen vaihdolla ja hetki sitten ohitin moricin ledillä ja kävin testiajolla niin kylmänä ihan ok, mutta lämpösellä koneella todella laiska siis todella laiska. Ja outoa mutta detsi kulki 60kmh moricin ohituksen jälkeen... peräti 3 kmh lisää.
Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista
Kirjoittanut jawa123 » 15.7.2014 23:32
