Yamaha YZF-R125

Meneekö taakse 150/60/17 renkaat ja eteen 120/60/17? plussia ja miinuksia isoista renkaista?

Kyllä pitäis mennä plussia ja miinuksia niitä löytyy kumpiaki ekaks plussat eli se näyttää hienommalta ja on miehekkäämmän olonen ja kyyti saattaa olla tasasempaa ku on tukevammat renkaat, miinuksia sitte se että ne on laajemmalta osalta maassa ni kiihtyvyys ja huippunopeus saattaa kärsiä jonku verran, ja kun ne menee niin lähelle runkoo ja swingii niin että jos sinne väliin menee jotain ni se voi heittää pyörän lukkoon mutta se on vähä epätodennäkösempää toivottavasti auttaa päätöksessä jotenki

jeps kiitos vastauksesta!

Tarviiko noita edellisiä viestejä ny lainailla

haamu

RoNiHy kirjoitti:Itelläki ääni muuttuu pyörässä erilaiseks ku läimäsee vapaalla kytkimen pohjaan ja vertaa sitä ääntä siihe että ei oo kytkin pohjassa. Uskaltaisin väittää että normaalia näissä vehkeissä

Edit: Jos se oikeesti kuuluu selvästi nii olis se kuitenki hyvä tutkii...

Samanmoinen pieni "rummutus" kuuluu omastakin pyörästä, en sen kummempaa huomiota ole asiaan kiinnittänyt. Uuden männän sisäänajo menossa parasta aikaa ja täytyy sanoa että tuntuu paljon pirteämmältä nytten.

Tuli tänää vaihettuu keulan stefat. Yllättävän yksinkertane ja helppo homma
Samalla alle uudet pilot powerit (110/70 & 150/60).

Hyvännäköstä ajokelia tulossa

Mikäs vikana yzärissä kun ei anna kierroksia kun vaihde on päällä mutta antaa kyllä kierroksia vapaalla. moottori hyytyy siinä kun kierroslukumäärä on 4000 paikkeilla
Ihan kun ei sais bensaa tarpeeks

Paljon ajettu?

Ettei olis ohipuhallusta senverta, että ei jaksa vetää?

Vois olla sensorihäiriö. Antaako vikakoodia, esim. TPS ei toimi (esimerkiks kosteus-/kontaktihäiriö - ei ois tavatonta ku keväisin aika suuret lämpö- ja kosteusvaihtelut vuorokausis)? Eikös nuo vikakoodit löydy Yammun oppaasta mikä oli linkitetty tietopankissa.

Morjesta !
Nyt kun vielä on aikaa ennen korttia ja pyörä odottaa talissa voisi jotain tuunausta siihen tehdä. En nyt lukenut kaikki edellisiä 113 sivua viestejä edellisestä topicista, mutta jonkun verran noista xenon valoista luin. Eli olisi tarkotuksena viritellä xenonit sillain, että pystyy ajaa molemmat valot päällä ja ettei olisi kohdistettu ihan vastaantulevien pärstöjä kohti. Luin ja katselin tämän kuvasarjan asentamisesta, mutta aattelin että hoitaisin suosiolla vaan ammattilaisella, tuleepahan siististi tehtyä eikä mitään puoliksitehtyjä virityksiä
Putken ajattelin pitää vakiona, kun ei sen äänen ja tehon(?) lisääminen vaikuta sen arvoiselta. Voisihan sen vakion maalata tai vaikka kromata ? . Peilejä tuskin myöskään vaihdan, kyllä noilla menee paitsi jos jollain sattuisi olemaan sellaset kapeemman malliset ylimääräisenä Yammun varustepaketti siinä tulikin mukana, joten rekisterikilventelinettäkään ei tarvitse enää vaihtaa. Ketjut ajattelin värjätä siniseksi tai valkoiseksi jotenkin, mutta miten tämä käytännössä hoituu ? Olisiko kellään suositella jotain tiettyä vanneteippiä (sinistä tai valkoista)?
Toivottavasti meni oikeeseen topiciin, ja jos vielä on jotain ideaa, niin ne kaikki on tervetulleita

Löytyykö mistään ylikoon mäntiä yzf-r:än?

Aika pitkä prosessi, koska pyttyä ei voida porata. Tai no voidaan, mutta se täytyisi myös pinnoittaa uudelleen, se jos mikä on kallista. Ei kannata, sanoisin.

Pytyn voi hoonata timantti vehkeil niinku olenkin tehny. 19€ ei mielestäni ole älytön hinta ku mäntä ja männänrenkaat on melkee 200€. Meinasin vaa et onko olemassa yhtä kokoa isompaa ja oisko se kuinka iso et sais välykset kohillee. Menee kyllä orkkis koollakin luultavasti. Huomenna tiedän ku haen koneistamolta.

Joo hoonata voi, se menee orkkismännällä. Hoonaus ei kasvata sylinterin kokoa siinämäärin, että ylikoon mäntiä tarvis alkaa hankkiin.

Muuten vain ajattelin ilmoittaa että täältä löytyy ylimääräisenä yzärin hoonattu pytty jos jollain on tarvetta

jos jollain on halukkuutta ostaa käytetty täysin toimiva 180cc malossin setti ni voi kysellä ainoo mitä pitää ostaa erikseen on tiivistesarja mikä maksaa noin 10-20e, sit löytyy kans arrowin putki yleisvaimentimella joka pörisee hyvin ni jos jotain kiinnostaa ni voi ottaa yhteyttä vuorinen.ville@hotmail.com, tai 040-5345533, mieluuten tekstarilla töitten takia.