KTM EXC 125

Mitkä suuttimet laittaisin kun pakkaset tulivat? :o en tiedä yhtään mitkä on mutta on siis vm00 ja spessun tehari kiinni

Onko sulla siinä 38 Keihin ? Eikös sillon sx 125 säädöt periaatteessa passaa.
48-50tk 200-212ps ja NOZ G/NOZ F 3. tai 4. loveen. (ylhäältä katsottuna)

Pienen lomailun jälkeen pyörä takasin ajoon, mutta pakkaset yllätti. Ensimmäinen talvi tällä edessä niin mitäs suuttimia -13 malliseen? Ps 190, Tk 45, Nozg 2.alimmassa taitaa olla liian laihat? Oisko 195, 48 ja sokka alimpaan lähemäpänä?

195-200ps 48-50tk, nozf / noze 4. loveen. Oikein kovilla pakkasilla (-20>) varmaan sokka sinne alimpaan 5.loveen.

Edit: En ihan nyt ulkoo muista mut voi olla, että menee nozg alimassa lovessakin, meinaa taitaa olla periaatteessa sama asia kun nozf 4. lovessa.

Osaako kukaa neuvoo miten toi muutoskatsastus tehää?
Eli siis papereihin pitäs saada myös smotot 17+17 tälhetkel vaa 21+18.
Onko se vaa paperi hommia vai pitääkö koko pyörä viedä katsastettavaksi?
Viime kesänä kävin kerran jo katsastamas valkokilpiseks.

Itse kun asiaa kesällä hoitelin, niin katsastusmiehen kanssa jutellessa tämä ilmoitti, että ei tarvis muutoskatsastaa. Etupyörää kun saa vaihella mielin määrin, ja vetävän pyörän kokoa sai muuttaa tuumalla, ja renkaan leveyden muutoskin vaikka laittaisit 160 leveän kiinni, meni ilman erillistä katsastusta. Joku voisi tarkemmat pykälät jostain etsiä, mutta itse en niitä muutoskatsastanu enkä usko että tulee ikinä olemaan ongelma. Vai onko jollekkin muka sanottu vanteista?

eioo mulle ainekaa tullu mitää vanteista huomauttamaa vaikka justiisa sunnuntaina viimeks pysäyttivät

Eipä oo itelläkään koskaan tullu sanomista Tietääkseni menee niin, että varailet ajan sinne katsastukseen, viet pyörän sinne smotot kiinni. Toteavat, että hyvin pyörii renkaat ja merkkaavat paperiin. Koko kesän olin aikomassa tehdä tätä muutoskatsastusta mutta se tais vähän jäädä...

Kyllä ne motot pitää muutoskatsastaa, useampi tapaus tiedossa isompien enska/motojen kanssa.

Onkos täällä kukaan viritelly tankkiin oikealle puolelle (takaa katsottuna) myös bensa hanaa. Meinaa kun bensa menee varatankin tasolle, niin oikealle puolelle jää jonkun verran (1l-1.5l) aina bensaa. Ja jos joku kiltti linkkais semmosen y-haaran polttoainetta varten.

Tekeekö kotari noita kytkinsylinterin suojia 12 vm kotemiin? En sitten kirveelläkään löytänyt, kaikkien sopivuus loppuu 07

E: Vai onko noissa uusissa vakiona jo joku "suoja"?

En tiedä tekeekö KTM noihin uudempiin niitä suojia, mutta Moose Racingilta ainakin löytyy: http://www.ebay.com/itm/Moose-Clutch-Cy ... 01&vxp=mtr Ja nuo on aika paljon halvempiakin kuin kotarin omat...

Kyllä tekee kotari niitä suojia uudempiinkin kun itelläkin sattuu semmonen oleen. Mut en kyl tiiä mistä semmosen saa. Kannattaa kysyy joltain jälleenmyyjältä.

Ongelmani on aika yksinkertainen mutta kun en itse onnistu niin täytyy täältä kysyä apua eli ittellä -13 kotari ja kun yrittää takalippaa ja sivupaneelia irroittaa niin vastaan tulee se "mutteri" minkä läpi penkki irroitetaan niin miten tämän saa irroitettua, sitä kun pyörittää niin pyörii sieltä toiselta puolella kanssa jolloin ei irtoa (eli siinä penkin alla oleva krominen kiintoavaimella irroitettava). Hieman sekavasti selitetty mutta jos joku ymmärsi niin pientää apuu kiitos

Apuva Mites onko vm. 00 kotarin sylinteri sarja sama kun 02-06 sarja? :o ku vhm kansia myydään vaa 02-06 ja 07-> Ja niin mistä saisin tilattua talvi suuttimet ( 40-42 ja 200-210) ?