Aprilia SX/RX125

No laita tuo neula nyt ainenki siihe ylimpään Ja tarpeen mukaan pienempää pääsuutinta. Ei tää mitää raketti tiedettä oo

tietääskö kukaan mistä saa halvalla uuden kiksin -.-

nyt on outo vika kyllä jo, kaasarin vaihoin, ei lähe enää käyntiin. kipinä tulee, bensaa tuntuu saavan kun tulppa ihan märkänä(?) :O välillä lupaa mutta ei :S jos ei muuta hyötyä niin ahtaampi on ainakin

mitkä säädöt? Vittu se 34mm on paljo parempi ko se vakiopaska! kaikki säädöt saa siihenki tehtyä helposti ilman että pitää irrottaa

ps 148 60 ja b36 neula k56 , liekköhän tuossa ryypyssä vika kun otin tuosta vhst:stä sen ryypyn kun ei oo muuta, mutta pitäskait sen käyntiin lähtä vaikka säädöt oiskin vähän pielessä :O pitäs kokeilla että lähtiskö se tuolla 170 suuttimella ees käyntiin (rikkaalla tulee käymään kyllä) mutta jos ees käyntiin sais

juu no kyllähän sen pitäs käyntii lähtä, mutta suosittelen silti 158 suutinta itellä just sopiva se

joo, ku ei nyt oo "pienempää" ku tuo paikoillaan ja ylimääräsenä nuita "tt suuttimia" niin jos tuolla 170 kokelis että vaikka käyntiin pärähtäs

Toimiiko rave 1 34mm dellorton kanssa? Vai pitääkö siihen laittaa se ohjainboksi systeemi?

eihän näissä sx/rx tarvi koko poksia ihan sama oli kaasari mikä vain aprilia lähti käyntiin 148suuttimella mutta ryyppy tuntuu jättävän päälle :S tai sitten yksinkertasesti käy niin rikkaalla alhaalta.

Että mitä? Rave 1 toimii näissä uusissa kun iskee vaan sen liittimen kiinni ja poraa sen reiän ecuun. Kaasarilla ei oo mitään merkitystä siihen.

Kannattaakohan lähteä koittaan hussen tt-setti vakiokaasariin?
Meneeköhän kuin säätämikses?

husseen tais tulla jonkuverran pienemmät suuttimet? muistaakseni

Juu, mutta jos laitan sopivamman Pää- ja TK suuttimet? Tarkotin lähinnä luisti,neulaa ja sitä ''putkea''.

no pitäs toimia en ite ainakaa huomannu mitään eroa sen suutinputken kans

Eihän sitä suutinputkea tarvitse edes vaihtaa