KTM EXC 125

Meikko kirjoitti:Kuinka levee takarengas tälläses mahtuu oleen? Meneekö leveempi kun 160?

Menee varmaanki leveempi, jos sulla on joku 4.25 / max 4.5 vanne.. 5 tuumaselle tuo 160 on max.

Morjenss!

Pitäis vähän kysellä, elikkäs mulla on 2002 vuoden exc ja kaipais vähän piristystä talvi projektoinnin aikana

Elikkäs kiikarissa on tällähetkellä VHM kansi ja sen kaveriks ajattelin "tehoputkea" Kertokaahan onko tollasessa Doma merkkisessä mitään itua? Vaihtoehtona mulla siis näillä näkymin olis Doma tai SX putki, kumpsin ite ottaisitte VHM:män kanssa?

Luuletteko että männänvaihto väli lyhenee paljonkin "teharilla" + vhm:mällä?

Sit pystyyks sitä pakoaukon säädintä jotenkin ronkkimaan? Kun ostin kotarin tossa elokuussa ni edellinen omistaja sano sieltä säätöjen olevan "puolivälissä" ja mitähän tämä mahtaa tarkoittaa? Pitääks mun säätää pakoaukonsäädin kireemmälle sit tehoputkulan ja kannen kanssa?

Olisko mitää ituu normi tt putkessa ja vhm:mässä? _kuulemma_ vhm tois vähän vääntöjä ja vähän paukkuja yläkiekoille?

Sit osaakos joku asiasta tietävä sanoa että meneekö minun takahäkkiin (02) tuo 03-07 vuoden 1 osanen takakate JOS vaihdan ilmanputsarin muovit + penkin + tankin? Meinaan että mulle saa 03-07 vuoden "lookin" vaihtamalla: ilmanputsari muovit, tankin, penkin, etukatteet, takakatteen? Vai pitääkö ostaa kokonaan uus takahäkki?

Tällähetkellä tallissa on 11 vuoden kottaraisen takahäkki + ilmanpusari jutut ja ei mee ainakaan suoraan enkä ala tuhoamaan kun sen verta kallista tavaraa

Tuleeks teil mielee mitää "ulkonäkö" kikkoja muutakun et osia voi kiillotella ja joku tarrasarja? Itse vähän ajattelin oransseja jäähdytys letkuja ?

Täs vähän kuvaa millai kottarainen mul nyt sit on



Tosiaan tarkotuksena tehä "välimalli" lookki, tarrasarja, kiillotella osia ja vähän piristellä talven aikana, mitenkäs muuten kannattaisko nyt samoilla tulilla vaihtaa 35h ajettu mäntä?¨

khiitos jos valmiiks )

http://www.sstbike.fi/tuotteet.html?id=356/1166 Passaako 2006 vuosimallin exc:hen? Tai mistä saa sopivan halvalla?

tyhmä kysymys: onko haittaa ku vaihoin öljyt ni lorahti vahingossa 9dl öljyä 7dl sijaan? ku en löytäny nopeella selailulla ohjekirjasta ainakaa sitä "ylitäyttäruuvia" tms.

kyll se ne ylimääräset öljyt pois sieltä tulee, putken kautta kylläkin voi savuttaa hiukka

Vinskimolle; sx ja exc vakioputket on uudemmissa malleissa täysin samanlaiset.
Jos haluut yläkierroksille paukkuu enempi, niin putkeks voin suositella tuota kotarin powerpartsinakin myytävää sxs domaa.. mikä itelläkin kiinni.

Vhmällä saat sit ainakin puristusta lisää ja vääntöjä. Tietty niihinkin saa palotiloja erilaisia..

Ja tuohon kulumiseen, niin eipä se huoltoväli noilla ainakaa katuajossa ihmeemmin muutu.. siellä 60h-80h kohilla uutta mäntää

Millä säädöillä ootte ajellu nyt viileillä syksykeleillä? Alkaa porkkanasta olee vähä hukassa nuo ku kesäävarte joskus laitettu...

Itellä 172ps 50tk ja olisko ollu nozd ja sokka keskellä

lure_me kirjoitti:tyhmä kysymys: onko haittaa ku vaihoin öljyt ni lorahti vahingossa 9dl öljyä 7dl sijaan? ku en löytäny nopeella selailulla ohjekirjasta ainakaa sitä "ylitäyttäruuvia" tms.

Oletan että tarkoitit vaihteistoöljyjä. Ei se ylimääräinen mitenkään hyvääkään siellä tee eli valuta siitä tarkistusruuvista ylimääräinen pois. Jossain jarrupolkimen yläpuolella se oli ainakin -09 mallissa

ohjekirjassa lukee. Siinä jarrupolkimen yläpuolella siinä jarrupolkimen jousen oikealla puolella. (se ylempi niistä kahesta pienestä muistaakseni)

motosladi kirjoitti:Itellä 172ps 50tk ja olisko ollu nozd ja sokka keskellä

Tänään meinasin hakea, ostanko samat vaikka onkin tehoputki tuossa?

Wild edit: Löysin sattumoisin 172ps ja 48tk suuttimen, käykö vaikka onkin kahta numeroa pienempi? Edelleen kuumottelen tuota tehoputkea..

Itelläni on nyt 172ps 45Tk ja NOZG 3.

175ps, 48tk , NOZD-neula & sokka 4 pykälä, 0.75 ilmaruuvi jnee..
ja tuntus pelittävän noilla ihan hyvin & doma on putkena..

joo hyvin toimii noi mun sanomat säädöt ku iteltäki löytyy procirkuitti

moro- tuskin kuuluu tänne mutta olisin ostamasa ktm ja oon kauan miettinyt että monessä pyörässä ei oo virtalukkoo. Jos jätä pariks tunniks johki joku voi käydä käynnistää ja lähtee menee. Mietin koko ajan tätä, onko helppo asentaa virtalukko tai katkasija. vai miten ite teette jos jätätte johki sen meette vaik syömää johki ?

kiitos valmiiks