KTM EXC 125

Eenie-6foot7foot kirjoitti:mitä öljyjä käytätte kotkissa ? ois kiva tietää laadukkaimpia öljyjä , ite aattelin Castrol Power1 2T täyssynteettistä mutta käyttääkö joku teistä Exceihin tätä: http://www.24mx.fi/motocross/p/castrol- ... trol/s737/ ?

tällee ot käytin ite kerrän puol purkkii a747 hussessa ja oli pikkuse liia paksua katukäyttöö, oli niin saatanan tukossa jne toi on siis kans iha siirappia koostumukseltaa verrattuna esim just castrol tai motorex

Taitaa A 747 olla risiiniöljyä hyvin pitkälti? Käyttävät tosi racehommissa risiiniölppää.

Noniin nyt olis tulossa myyntiin Wisecon kampura!

Itselle tulossa orkkis näillä näkymin joten tästä halvalla koneremppaan kampura!

Käsittääkseni kampura on vastaava kuin SX:n joten pitäisi kiertää pidemmälle kevyemmän painon ansiosta!

Tästä halvalla kampura jolla lisätehoa kotariin!

Tarjouksia kuunnellaan ja vaihtokin käy johoki kivaan

Sopiiko 125exc enska vanteet 450exc:hen?

Mikäli vuosimallit on sattuu sopivaan haarukkaan niin kyllä menee ihan suoraan, mutta helposti sinne holkit laittaa ja laakerit vaihtaa, elikkä käytännössä kyllä sopii

No vanteet ovat alkuperäisesti 125 exc -13 vuosimallista ja pitäs sopia siihen 450exc -08?

Menee suoraan kun on samat laakerit, vanteen leveydet ja saman kokoiset jarrulevytkin, voit itse tästä varaosakirjoista vielä tarkistaa: 125 ja 450

mite tuntuu että on väljää kiertokangessa sillon, kun on sylinteri paikallaan mutta sitten ei tunne kun sylinteri on pois? siis kokeilemalla magneetonpuolen akselista.
Onko kellää hajonnu sitä kytkinpuolen lohkossa olevaa 608 laakeria johon tulee pa-säätimen tappi kiini?

Mitenkä kokeilit magneeton puolelta kietarin alapäänlaakerin välystä? Ylös alas liikehän viittaisi ennemmin runkolaakereihin.

siis kokeilin iha pyörittää ees-takasi nii tuntu pieni välys ja kuulu semmone pieni kolahus aina siis todella pieni.

Pieni kolahus varmaan johtuu siitä kun se kampiakselin vetoratas kääntyilee sitä kytkinkruunun ratasta vasten. Ja kyllä minullakin meni uusiin se pakoaukonsäätimen pikkunen laakeri.

vetoratas ja kytkinkruunu irti ku tää väljyys on. Tähän siis juuri vaihdettu kiertokanki ja tasapainoitettu.

Aattelin tällee kotari miehiltä kysyy ootteko tilannu tuota öljyä ulkomailta? Että onko kauheet postikulut ja kannattaako ylipäätä? Oliskoha mahdollisesti hyvä kauppa tilata http://www.vsmotoparts.com/castrol-powe ... -x-1-liter ?

Just joku kysy samaa muussa langassa, no kauppahan on todella hyvä ja monet on tilaillu just tota öljyä sieltä. Postikuluista en tiedä muttei nekään hirveen kalliit olleet, muistaakseni jotain 10e+. Eli kyllä uskaltaa tilata.
edit: oli ennen opvoeren nimellä tuo kauppa.

Tässä on kaupan topic: viewtopic.php?f=101&t=54912

Ja tuo öljy on tts:ää eri etiketillä elikkä tosi hyvää, ja kannattaa tilata.