KTM EXC 125

Ez3 kirjoitti:Saako EXC:en kyytiläisen jalkatappeja, muutenkun itse tekemällä?

Saa eBaystä ja taisi joskus jollain olla myynnissä.

Eli vastaus on kyllä saa.

Alexir kirjoitti:

Ez3 kirjoitti:Saako EXC:en kyytiläisen jalkatappeja, muutenkun itse tekemällä?

Saa eBaystä ja taisi joskus jollain olla myynnissä.

Eli vastaus on kyllä saa.

Joo ne ebayn jalkatapit tulee kuljettajan jalkatappeihi siististi kiinni. ei kyllä löydy sivua tähä hätää.

hengga96 kirjoitti:

Alexir kirjoitti:

Ez3 kirjoitti:Saako EXC:en kyytiläisen jalkatappeja, muutenkun itse tekemällä?

Saa eBaystä ja taisi joskus jollain olla myynnissä.

Eli vastaus on kyllä saa.

Joo ne ebayn jalkatapit tulee kuljettajan jalkatappeihi siististi kiinni. ei kyllä löydy sivua tähä hätää.

http://crossplus.eu/

Paljon männän vaihto ja koneremontti maksavat (siis pelkät osat)? Tarviiko konetta rempata ja mäntää vaihtaa niin usesti jos ajaa rauhallista kaupunkiajoa ja kuinka paljon tällä ajotavalla vaikutetaan tuohon remontoimis tiheyteen? Ja tuleeko muuten kalliiksi pitää ku kesässä ajaisin varmaan noin. 3000-6000km?

Aplaja kirjoitti:Paljon männän vaihto ja koneremontti maksavat (siis pelkät osat)? Tarviiko konetta rempata ja mäntää vaihtaa niin usesti jos ajaa rauhallista kaupunkiajoa ja kuinka paljon tällä ajotavalla vaikutetaan tuohon remontoimis tiheyteen? Ja tuleeko muuten kalliiksi pitää ku kesässä ajaisin varmaan noin. 3000-6000km?

No männän vaihto riippuu männän merkistä. Jos alkuperäsen mäntäsetin ostat, jossa tulee tiivisteet mukana nii 155€/krt http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 0050000002 koneremontinkin hinta vaihtelee sillä minkä merkkisiä osia ostaa ja mitä yleensäkkin vaihtaa. yleesä pärjää 500e. Jos alkp. osilla tekee rempan nii voi mennä 600-900e välille. no riippuu siis minkälaista kaupunkiajoo ajat kotarilla nyt ei hirveesti tuu ajeltua rauhallisesti vaikka ajaa missä vaan eli kyllä kaasua tulee väännettyä varmasti eli aika vähän vaikuttaa.
mäntä 80h kohilla on aika perus ja koneremppaa 200-300h välein. Jos sää ton verra ajat kesässä nii ei varmasti hirvee kalliiks tuu. Laske siihe vaa bensat, öljyt ja mäntä

ps. ite tuli ajettua 2viikossa 3tkm ja rahaa palo 400e (öljy+bensa).

Itellä nuo alkukäyrän o-renkaat kunnossa, mutta silti ei oo ihan tiivis jotain sikamassaako ootte viellä sinne niitten o-renkaiden lisäks työntäny ?

Aplaja kirjoitti:Paljon männän vaihto ja koneremontti maksavat (siis pelkät osat)? Tarviiko konetta rempata ja mäntää vaihtaa niin usesti jos ajaa rauhallista kaupunkiajoa ja kuinka paljon tällä ajotavalla vaikutetaan tuohon remontoimis tiheyteen? Ja tuleeko muuten kalliiksi pitää ku kesässä ajaisin varmaan noin. 3000-6000km?

155€/mäntäsetti/80h(4000km)

itse olen ajanut nyt 6000km kesän aikana huonolla palkalla ja hyvin pärjännyt

Alakerran remppaamisessa voi myös säästää, itse ostin kampuran yksityiseltä 80€ joka on uuten verrattuna halpa !

Katsoin kaasariin ja siellä oli ps185 ja tk 38 (onkse tk suutin se iso siinä ps alapuolella se kaikkein isoin)
ja miten sitä neulaa oikein säädetään en oo oikeen ymmärtänyt siinä neulassa näkyi yksi lovi ja katsoin tuolta tota taulukkoa http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduc ... _OM_EN.pdf niin kannattaako noita noudattaa

Tulivaa mielee että joku ihmetteli niitä mittarilta tulevia johtoja, jotka ei käy mihkää nii sinne saa ainakin tripmaster kytkimen joka laitettas tankoo. pystyy mittarin toimintoja näppäilee suoraa tangosta.

hengga96 kirjoitti:Tulivaa mielee että joku ihmetteli niitä mittarilta tulevia johtoja, jotka ei käy mihkää nii sinne saa ainakin tripmaster kytkimen joka laitettas tankoo. pystyy mittarin toimintoja näppäilee suoraa tangosta.

ja mistähän kytkin ? ainakaan keitaan powerpartseissa en oo semmosta nähny ?

alpinestars^ kirjoitti:

hengga96 kirjoitti:Tulivaa mielee että joku ihmetteli niitä mittarilta tulevia johtoja, jotka ei käy mihkää nii sinne saa ainakin tripmaster kytkimen joka laitettas tankoo. pystyy mittarin toimintoja näppäilee suoraa tangosta.

ja mistähän kytkin ? ainakaan keitaan powerpartseissa en oo semmosta nähny ?

http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 4814073000

jeps.. muuten varmaa ihan hyvä, mut hinta .. 85 e ..

Onko nämä -06 ja -07 vm kotarit vielä ajokuntoisia? Tuntuu että ei mitään muuta näy myytävän ku näitä kyseisiä malleja alle 4000€ hintaan. Jos vaikka mäntä vaihettu ja koneremppa tehty tunti sitten niin senhän pitäisi pelata niin kuin uudemmatkin?

Aplaja kirjoitti:Onko nämä -06 ja -07 vm kotarit vielä ajokuntoisia? Tuntuu että ei mitään muuta näy myytävän ku näitä kyseisiä malleja alle 4000€ hintaan. Jos vaikka mäntä vaihettu ja koneremppa tehty tunti sitten niin senhän pitäisi pelata niin kuin uudemmatkin?

Kyl ne ihan yhtälailla toimii ku uudemmatkin. Tietenkin ne yksilöitä ovat

Mistäs saa tuon kytkinrungon ostettua, eli sen säiliön, joka on kiinni sillä avattavalla pannalla tangossa.. Ja eikös tuo hydraulikytkin säädy itsekseen, ettei tarvi pelätä kantamista yms.? KIIRE!