Yamaha YZF-R125

Ghostly.K kirjoitti:

jereboy96 kirjoitti:

Ghostly.K kirjoitti:Virta riittää kyllä ylläpitämään, mutta sytytys huolestuttaa. Xenonithan vie syttyessään hieman enemmän virtaa.. Sähköpuolelta ketään, valaiskaa meitä!

noo otan kummatkin 35w muuten kun xenonihan kuluu periaatteessa vain sytyttäessä niin kuinkahan kauan pitkän polttimo kestää ajattelin tehdä sen valomodin että kun pitkät laittaa päälle niin lyhyet ei sammu eikös se näin mennyt?

Kauan. Eikös Xenon kestä jopa 3 kertaa pidempään, mitä halogeenit. Tosiaan sehän vie sen 4sec syttyäkseen täyteen valoon. Voi olla vielä seuraavan omisatjan jälkeenkin vielä se sama lamppu hengissä.

Joudut muuten sitä polttimon lukituslevyä vähän soveltamaan pitksissä valoissa. Pitää temppuilla puukon, rautasahan ja viilan kanssa. En tiedä, miksi hioin ne työstön jäljet tasaiseksi, mutta silmää miellytti, vaikka se ei kellekään näy.

Ajovalomodi meni juuri niin, kuin selititkin.

oolrait onko lyhyiden lukituslevy sitten erilainen?

Ei tartte lainata sitä edellistä viestiä, saati koko quotea.

Lyhyiden lukituslevy muistaakseni menee ihan bolttiksena sisää. Väsäilen tässä paintilla kohta siitä lukituslevystä (pitkien) jonkunlaisen piirroksen, missä yritän hahmotella sitä poisleikattavaa osaa.

E:



Tosiaan ton punasen rinkulan kohdalle yrität istuttaa sen polttimon kannan. Se vaatii hieman naimista. Jodut muuten leikkaamaan halki sen peltisen rinkulan. Siis vain katkaisemaan sen, että saat johdot sieltä välistä. Kyllä sä huomaat sen sitten, ku aikas oot sen kanssa pähkäilly.

Jos sulla on vähänkään hyvä kamera, millä saa selkeät kuvat, niin voisit tehdä ihan kuvalliset ohjeet tänne, vaikka ei tartteiskaan. Ittellähän oli tarkotus, vaan vitut se jäi.

Mistä muuten kannattaa suomesta tilata Yamaha varaosia moottoriin. ? Kellään asiasta kokemusta missä halvimmat ?

Suomesta et löydä kuin alkuperäisosia, eli lähimmältä jälleenmyyjältä vaan pakettitarjousta tinkaamaan.

Ghostly.K kirjoitti:Virta riittää kyllä ylläpitämään, mutta sytytys huolestuttaa.

Laita vielä xenonien johtoon ylimääräinen katkaisin niin, että voit laittaa valot erikseen päälle vasta kun kone käy.

Meinaatko? Itse sanon, että turhaa. Pitää kesällä vähän tuota akkua mittailla, vai onko meillä sähkömiehiä, ketka laskee tuon virrankulutuksen nopeesti?

Luulen, että pitkät päällä (+ajovalomodi) on aivan turha edes yrittää käynnistää. Lyhkäsillä se käynnistyy hyvin. Pitkät napsauttaa päälle vasta sitten, ku lyhkäset palaa jo täydessä kirkkaudessaan. Mitään kytkimiä on tosiaan aivan turha alkaa lisäämään. Ottaa vaikka parkit pois?

No se oli vaan yks ratkasu tohon, kun pohdit virran riittävyyttä. En minä itsekään niin tekisi, ainakaan aluksi.

Nyt löyty halpa nokka akseli! Kellään kokemuksia kyseisestä? Miten vaikuttaa tehoalueeseen yms
http://www.ebay.co.uk/itm/YAMAHA-YZF-R1 ... 0478572753

Lähinnä remonttiin kone menossa. Ensin nyt katson mikä koneessa rikki. (todennäk. vaihtoon menee: mäntä,kampiakseli,laakerit,) Sen mukaan mikä koneessa näyttää huonokuntoiselta niin sen mukaan menee vaihtoon. Oirehan koneessa oli aika iso ääni joka vaikuttaisi olevan kampiakselin laakerointi. mutta varmaan ensi viikolla selviää kun kone menee purkuun.

Onko kukaan vielä päässyt ulkoiluttaan Yzäriä?

Lohjalla oli ainakin tänään päätiet sulina että olisi voinut jos pyörä olisi kasassa ollut =)

E: Onkos muuten tuohon sytkä "kuriin" olemassa mitään hyvää ohjetta ? Ajattelin tuon tehdä nyt samalla vaivalla kun koneen purkaa/kasaa, =)

Otin pari kuvaa kun asentelin tota xenon sarjaa ni lisään tässä lähipäivinä galleriaan. Saatoin kyllä tehdä kaiken vaikemman kautta ja nii mutta onnistu ihan hyvin . Mihin ootta piilottanu noita ballasteja? Joku sano että töötin kiinnikkeesee yms, mut aattelin et laitan sinne tankin alle ku on nyt pyörästä muovit irti. Siinä venttiilikopan yläpuolella on hyvin tilaa.

Ghostly.K kirjoitti:Onko kukaan vielä päässyt ulkoiluttaan Yzäriä?

Joo oon päässy yhesti ku kuumotteli nii paljo uus 180cc... ja lipathan siitä vaa tuli

hanskii kirjoitti:Lohjalla oli ainakin tänään päätiet sulina että olisi voinut jos pyörä olisi kasassa ollut =)

E: Onkos muuten tuohon sytkä "kuriin" olemassa mitään hyvää ohjetta ? Ajattelin tuon tehdä nyt samalla vaivalla kun koneen purkaa/kasaa, =)

jossain kohtaa edellistä ketjua taitaa olla, jos sitä enää siis löytyy, tai sitten muistan väärin ja se onkin tässä ketjussa

Yzäri_96 kirjoitti:Otin pari kuvaa kun asentelin tota xenon sarjaa ni lisään tässä lähipäivinä galleriaan. Saatoin kyllä tehdä kaiken vaikemman kautta ja nii mutta onnistu ihan hyvin . Mihin ootta piilottanu noita ballasteja? Joku sano että töötin kiinnikkeesee yms, mut aattelin et laitan sinne tankin alle ku on nyt pyörästä muovit irti. Siinä venttiilikopan yläpuolella on hyvin tilaa.

Ghostly.K kirjoitti:Onko kukaan vielä päässyt ulkoiluttaan Yzäriä?

Joo oon päässy yhesti ku kuumotteli nii paljo uus 180cc... ja lipathan siitä vaa tuli

Tuota, itsellä ei ollut muuta paikkaa, koska ballastin johdot oli niin lyhkäset. En kehdannut alkaa pidenteleen mitenkään. Ilmottelehan, kunhan galleriassa kuvat.

Nonii lisäsin galleriaan kuvia tosta xenon aiheesta. Lisäsin myös vähän kuvii tosta Malossin asennuksesta