Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Kiitoksia vastauksista molemmille, hyvää positiivista palautetta tullut parilta muulta hussekuskilta . Ja AceFin, lähinnä ihan tsoukkina tarkoitin tuota "Lopuksi kaikista tärkein" osaa, mutta kummiskin, se oli aika huonosti ilmaistu . Tosin ainakin omasta mielestä mukavaa välillä kun kylän mopopojat huudattelee derbejään, millainen mökä omasta pyörästä lähtee . Kiitoksia vielä, ja antakaa muutkin ihmeessä vähän palautetta pärrästä!

Jonicc, onko näihin husseihin oikeasti ilmoittettu nokkaketjunvaihto 18tkm välein? porukkahan päästelly yzfrllä +50tkm vaihtamatta sitä ja muutenkin vaikuttaa aika erikoiselle

Pakko ottaa itsekin osaa tuohon. Kaverilla siis tuo 85 tpr yamaha jota mopotuningissakin nähty, eipä ole edelle tullut. Taitaa olla paska yksilö
Perus viriderbit tule helvetin lähellekkään kiihdyttäessä, ja rajotin tässä on erittäin äkänen. WR:ssä sellanen hidas, tässä äkäsen nopea ja mahtavan kuulonen.

Itellä vakio änkkä, jotkut kaverit sanoo että laiskan kuulonen kun pintakaasulla meni 80 km/h ohi, mutta mikäpä ei laiskalta silloin kuulostaisi.
On tällä saatu mopojonnet ja jonnettaret hiljaseks kun derbejään huudatelleet, sitten ite lyönyt hussen käyntiin ja vetänyt rajottimelle, niin jonnet vaa kattonu ku musta savupilvi tullut ohi

Sanoisin että on tämä vain paras kevari. Betaa ja WR:ää täällä on nähty, mutta betassa on kokoajan tankki tyhjä ja WR:t jääny kaikki tähän mennessä. Itellä vähän lyhyemmät välit toki nyt, että lähtee äkäsemmin muttei välttämättä jaksa kulkea yhtä lujaa.

tuosta voit vielä rajotinta kuunnella

jalkapyörä kirjoitti:Jonicc, onko näihin husseihin oikeasti ilmoittettu nokkaketjunvaihto 18tkm välein?

Jep, huoltokirjan taulukossakin se mainitaan ja mp-racingilla sanoivat siitä kun kysyin 18k huoltoa. Vähän kyllä itteäkin ihmetytti että miksi ihmeessä se pitää vaihtaa

Mahtavaa Blacklake! kiitoksia paljon sullekkin vastauksesta ja omaan korvaan kuulosti erittäin hyvältä ne molemmat soundcheckit! Ainoa mikä tässä nyt mättää on se, että nettimotossa ei ole tällä hetkellä omaan silmään sopivaa nelarihussea, tosin on tässä aikaa jonkun verran vielä ennen kuin kortin saan. Ja tuota niin, jos teillä on myynmissä tällä hetkellä nelarihusse max. noin ~3500€ hintaluokkaan niin saa laittaa YV:tä tulemaan ! Tosin mitään en lupaa, ettäkö juuri sinun pyöräsi ostan :S. Kiitoksia Blacklakelle vielä !

Sori kirjotusvirheistä ja ehkä hieman sekavasta tekstistä, väsyneenä ja puhelimella kirjottaen ei aina tule parasta jälkeä..

http://m.youtube.com/user/xxnsk8xx
Tosta mun kanavalta löytyy soundcheckii pörinäpöntöl & muutenkin ajovideoo, jos kiinnostaa nähä mite husse lähtee/kulkee
Sitte toinen asia, 18k huolto lähesty ni kannattaako sitä sit viedä huoltoo ja maksaa se n.600€?

600€??

täh?

Allekirjoittanut huollatti nelarijammun 12/18/24 huollot ja jälkimmäinenkään ei maksanut, kuin 500€ koneremontista huolimatta.. Nuo nk. "tarkastushuollot" on ollut mulla vakiohinta huntin. Venttiilin säädöt ja öljynvaihdot.

Niinkuin tossa aikasemmin sanoin, husseissa vaihetaan 18k kohdalla nokkaketju ja ne työtunnit sitä hintaa tuo aika roimasti. Kuittia kun oon kattonu niin aika 50/50 menee osat ja työtunnit tossa huollossa.

Millasia renkaita suosittelette husseen ku nykyset on jo melko kuluneet? Michelinejä oon ite katellu ja takana sais olla vähän leveempi ku vakiona

Mul on michelin pilot powerit ja loistavat ovat! Edes 110/70 & takan 150/60, jolloin takarengas on leveempi kuin vakiona

Onko näissä nelari husseissa samaa johtokuria kuin riejussa tai betassa ? Tietopankissa oli mainittu jotain kierrostenrajottimen poistosta, mutta sitä en kyllä lähtis iha heti poistaa. Myykää joku mulle husseen leovince tai joku muu putkisto tai pelkkä änkkäkin käy

Naikhouu löytyisko kuvaa minkä näköset paikallaan?

Katoppa hänen galleriasta heti tuo toinen kuva

Voiko olla totta että startin solenoidi alkaisi näyttää lopun alkua kun välillä starttia painaessa kuuluu vain knak?

saattaa olla että akkukin on aikansa elänyt, tai sitten se solenoidi.