Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Maxii, en niin vähättelisi suuttimien vaihtoa, säädöt ovat kuitenkin pyöräkohtisia, toinen voi käydä vakiona rikkaalla, toinen laihalla. Venttiilien karsottuminen tai kantaminen ei ole ihan pikkujutku. Putki + ilmanputsarin vaihto vaatii ehdottomasti suutinsarjan. Pyörän yleistyminen tuo näitä kopioteoksia, siitä ei pääse mihinkään. Onneksi ei ole enää hussea niin ei haittaa vaikka siitä joku tekisikin kopion

_Maxiii_ kirjoitti:Tossa olis uutta ajo pätkää!
http://www.youtube.com/watch?v=WDdNwRwJVVI

Nättiä, mutta miks kytkimet (startti ja tappo katkasin) noin päin?

Onko 2t hussen ja 4t hussen takarattaissa eroja?

On:

2t:ssä on 520 jakoiset ketjut ja rattaat.

4t:ssä on 428 jakoiset ketjut ja rattaat, eli jos vaihdat myös ketjut ja eturattaan niin sitten voit laittaa 2t mallin takarattaan, mutta muuten ei onnistu.

Okei eli siis minulla on nyt 11 piikkinen eturatas ja 42 piikkinentakaratas ja 520 jakoset ketjut. Eli siis voin tilaa mp-racingiltä 42 takarattaan ilman huolia ja uudet 520 jakoset ketjut (140 lenkkiset?) mutta 11 piikkistä eturatasta en ole vielä löytänyt ja edellinen omistaja oli viimeksi ne vaihtanut nii siksi tämä tietämättömyys

Juu, takarattaan kiinnitys on samanlainen 4t:ssä ja 2t:ssä eli sopii kyllä se 2t mallin takaratas kerran löytyy jo 520 jakoinen eturatas ja ketjut.

Eli siis
http://www.moto-stylemx.com/eshop/store/detail/3359/109/husqvarna/sm-smr-450-510-530--/'08-/'10/sm-smr-450--510--530-rr--'08-'10 Ja
http://www.mp-racing.fi/muoviosasarja-valkoinen-2009-p-4166.html
Olisivat ihan menevät? Jos sitä rahaa sais, ostais nämä katteet ja tarrasarjan. Pitää kai jostakin mustasta muovinpalasesta, tai ties mistä väsätä ilmanputsarille jonkinlainen suoja.
En ole mikään amis, joten katsoo mitä tähän keksis. Mitä ootte ite tehny?

Ite väänsin pikkusiskon leikkipihakeittiön seinästä siihen sopivan muovinpalan Käytä mielikuvitusta

tumpula24 kirjoitti:

_Maxiii_ kirjoitti:Tossa olis uutta ajo pätkää!
http://www.youtube.com/watch?v=WDdNwRwJVVI

Nättiä, mutta miks kytkimet (startti ja tappo katkasin) noin päin?

Ihan turvallisuus syystä käännetty, jos vahingossa osuu siihe ku keulii vaikka sirklee nii jos pyörä sammuu nii kyll siin nurin on aika äkkii hahha

Blacklake kirjoitti:Eli siis
http://www.moto-stylemx.com/eshop/store/detail/3359/109/husqvarna/sm-smr-450-510-530--/'08-/'10/sm-smr-450--510--530-rr--'08-'10 Ja
http://www.mp-racing.fi/muoviosasarja-valkoinen-2009-p-4166.html
Olisivat ihan menevät? Jos sitä rahaa sais, ostais nämä katteet ja tarrasarjan. Pitää kai jostakin mustasta muovinpalasesta, tai ties mistä väsätä ilmanputsarille jonkinlainen suoja.
En ole mikään amis, joten katsoo mitä tähän keksis. Mitä ootte ite tehny?

Leikkaa vaikka niistä orkkis katteista ne palat?

Blacklake kirjoitti:Eli siis
http://www.moto-stylemx.com/eshop/store/detail/3359/109/husqvarna/sm-smr-450-510-530--/'08-/'10/sm-smr-450--510--530-rr--'08-'10 Ja
http://www.mp-racing.fi/muoviosasarja-valkoinen-2009-p-4166.html
Olisivat ihan menevät? Jos sitä rahaa sais, ostais nämä katteet ja tarrasarjan. Pitää kai jostakin mustasta muovinpalasesta, tai ties mistä väsätä ilmanputsarille jonkinlainen suoja.
En ole mikään amis, joten katsoo mitä tähän keksis. Mitä ootte ite tehny?

Ei sovi, hyvin ainakaan. 2008 eteenpäin Husqvarna alkoi käyttämään uutta runkoa, eli katteiden muoto muuttui vähän. Uuden malliset takakatteet sopivat kyllä vanhoihin katteisiin, mutta uudet etukatteet eivät. Ja SMR:ssä on lyhyempi takalippa, joten takalipan tarra olisi lyhyempi kuin lippa. Parhaiten sopisi WR250 2008-> tarrasarjat. Ja jos sulla on monesta eri mallista katteita, esim. SMR takakatteet, SMS etulokari etc. niin sanot vaan niille ni saat sellasen sarjan että kaikki sopii.

Ite leikkaisin vaan vanhoista katteista ne palat.

No tuota.. Mistäs sitte saan tilattua pelkät takakatteet? Vai pitäisiköhän samalla etukatteet.
Stål onko sulla uudet etukatteetkin tuossa hussessasi?
En haluais lähteä alkuperäisiä katteita leikkaamaan, onhan niitä kiva olla muutamat käytettävät katteet. Ei tässä vielä rahaa ole, joten on hyvin aikaa miettiä oikeat taka- ja etukatteet sekä menevät tarrasarjat.
Pitää koittaa ite keksiä mitkä menis, menee teiltä vielä hermot ku liikaa kyselen

-

Välit loppuu kesken? Tosin ei nää nelaripiikit juuri tota enempää kulekkaan.

Jos välit loppuis kesken ni eikös se sillon vetäis rajottimelle sinne 10500 asti? Ei itelläkää taho oikee kulkee kunnolla, välillä hyvä jos saa 100 suoralla pystyssä, munaris tulee sit se ~10 lisää