Aprilia MX 125

Mites muilla toi mäxä menee ku ittellä ei oiken niiku kerää huippuja (välit 14-45) että ei niiku jaksa vääntää 6 vaihteellä kunnolla että missä vika. Arrowin putki ja rave 1 jpnka laippaa saa kaupitella ku pääs menee rikki:-D. En vaan ymmärrä että miksi ei kulje kovempaa ku 110.

Ja paljo porukoilla ollu huiput mäksässä ja mitä tehty?

Gianellin paisari, 34vhsb, avarrettu imukaula, vforce3, 14-45välitykset, ilmanputsarin ja cdi-boksin kurit pois, kone tikissä, muokattu rave2, parhaillaan 135km/h, sinne 130km/h ottaa hyvin, ja ihan oikeeta nopeutta

Onko kukaan tilannu tuolta 2radilta mitään, että kauanko kestää tulla suomeen paketti?

1-2viikkoa

Mitäs keulaöljyy jengi käyttäny mäksässä

Moro! Miten mäxän virtalukon saa irti t-paloista? Toine puoli oli kiinni iha normaalisti, toisessa joku ihmeelline kiinnitys xd..

Varmaan sellainen kannaton pultti jossa kartiomainen pää? Eli pultti joka katkeaa kiristettäessä. Vedä pultin päähän ohuella rälläkän laikalla/dremelillä riittävän syvä lovi keskelle ja avaa talttapäämeisselillä. Jos on tiukassa niin käytä hylsyä, jossa talttapää ja väännä räikällä auki. Mikäli ei aukea niin poraamalla sitten.

Juu oli semmoinen! kiitokset :p.. Oisko kellää myyä käynnistyspolkimen palautusjousta ? ei vittiis nakkilasta iha 28 eurolla ostaa semmoista..

Mistä sais ostettua mäxän 2004-2006 takakatteet ja lippa? Kiitos jo etukäteen

Easyparts

Morjes!
Olen ostamassa aprilia mx 125 2005.
Siihen pitäisi tehdä koneremontti.
Mistä saisi mahdollisimman halvalla kampiakselin, laakerit ja ehkä sylinterisarjan?

Minkä vuoksi tarvitsee tehdä koneremontti?
Esim. onko laakerit heikossa kunnossa tai moottori leikannut kiinni?

Jos halvalla haluat päästä:
-Long (made in Japan) kiertokankisarja 64,85£
-SKF petilaakerit ja Athenan öljystefat 47,95£
-Vertex mäntäsarja 78,60£
-Athenan tiivistesarja 31,08£

+ postikulut. Osien hinnat pjme.co.uk:lta.

= 222,48£ / 284,12€ ilman postikuluja.

Kiertokangen vaihdatus liikkeessä maksaa n. 20-40€.
Sylinteriä ei tarvitse vaihtaa / pinnoittaa uudelleen (140-220€), ellei sylinteri ole leikannut kiinni käyttökelvottomaan kuntoon (mp-liikkeessä voit käyttää arvioitavana sen kunnon).

Itse vaihtaisin samalla kaikki muutkin laakerit koneesta, muovirattaat, vaijerit ja huoltaisin pakoaukonsäätimen.

Mutta jos perus koneremppa pitää tehdä, yllämainitut osat riittää.

PS. Vinkkinä, jos aiot halvalla saada hyvän kevarin.. älä maksa tonnia enempää sellaisesta joka vaatii koneremontin.

Moottorista tulee rahinaa eli laakerit ovat kai paskana.
Paljonko koko koneen remontti maksaisi ja viittisikö joku linkata osia tähän?

Käykös sx/rx putket mxään? Ja mistä vois johtua kytkimen luisto? Levyistä?