Hyosung Comet

Mutta jos niiltä kysyy?

Tässä on ne parhaat paikat ostella. Ei maksa osat juuri mitään. Tulee nopeasti, viime kuussa tilailin ja alle viikossa perillä.

http://www.hyosungsource.com/
http://www.hyosungparts.asia/

Jos ei jotain löydy niin varaosanumerollakin saa.

Alipainepumppu kannattaa pitää ihan sellaisenaan... Ruiskukoneissa sähköinen pumppu nostaa bensanpaineen, suutin käyttää minkä tarvitsee ja bp-säädin palauttaa loput bensat tankkiin asetetun paineen mukaisesti. Kaasarikoneessa yleensä on painovoimainen pumppaus, kaasuttimen neulaventtiili annostelee bensaa bensanpinnan mukaisesti ja siellä ei sitä painetta tarvita niinkään paljoa. Mitäs luulet, kun sähköpumpulla syötät bensaa kaasareille? Liikennevaloissa voi tulla usealla baarilla ylivuotoletkusta maahan tai kuumille pakoputkille... Osta koko roska vaikka uutena ja kaikki alipaineletkut vaihtoon.

http://www.hyosungsource.com/index.php? ... ts_id=1371 Jos ei ole varaa 25 € pumppuun niin suosittelen bussikorttia.

Männät renkaineen:
http://www.hyosungsource.com/index.php? ... ts_id=1115
http://www.hyosungsource.com/index.php? ... ts_id=1114
Kannattaa siis suoraan kysyä tuolta pelkkiä renkaita. (Do you have a piston RING set for Hyosung GT125?) 250-malliin maksaa renkaat 33,44 €.

E: Omat osat olisi tulleet maksamaan Motorpowerilla noin 500 €, kun tilasin Koreasta niin paketti jäi maksamaan alle 300 € postikuluineen JA ARVONLISÄVEROINEEN

Kysytään nyt täältäkin, jos joku tietäjä osaisi vastata,

Eli tuli tuommonen projekti hommattua itselle, ja tällähetkellä ei vaan yksinkertaisesti lähde käyntiin. Ostohetkellä lähti käyntiin, mutta vuoti bensaa todennäköisesti kaasarista tulevasta (ylivuoto?)letkusta, ja otti kierroksia vähän huonosti. Tuntui tavallaan olevan kuoppa siinä 4000 kierroksen kohdalla.
Otettiin sitten kaverin kanssa pyörä auki ja vaihdettiin suurin osa alipaine- ja bensaletkuista. Pari kertaa saatiin sen jälkeen käyntiin ja loppui tuo vuotokin. Mutta loppuipa sitten käyminenkin myöhemmin. Nyt ei siis lähde ollenkaan käyntiin.
Vaihdettu nyt kaikki letkut ja molemmat tulpat. Imukauloissa oli pientä halkeilua havaittavissa, mutta ne molemmat vuorattiin kunnolla silikonilla.
On tyhjätty tankki vanhoista bensoista ja koitettu suoraan kanisterista jne. Ei tunnu mikään auttavan.
Kevarituningin puolella neuvoivat tsekkaamaan nokan ajoitukset ja bensapumpun noiden yllämainittujen lisäksi. Noita nyt en ole vielä tehnyt.

Mahtaisko olla tuolla vika? Aattelin nyt kysyä vielä ennenkuin pistän koko paskan taas osiksi, jos jollain löytyisi vielä joku niksipirkka tähän väliin.


Sitten asiasta pahvilaatikkoon; Onko joku sovittanut USD-haarukkaa Haisuliin? Itsellä ollut vähän mielessä, mutta täytyy katsella myöhemmin, jos saan tuon edes käyntiin.

Taikka minkälaista alakatetta on porukka väsäillyt noihin? Saisihan noista tollasia belly paneja ulkomailta, mutta ovat aika arvokkaita. Aika yksinkertainenhan tuohon olisi pellistä joku läpyskä vääntää.

Kato ne ajotukset yms..... Usd keulanhan saa laitettua kun vaa laittaa..... Oon nähny aprila rs keulan sungissa. Jos jotain pitää vaihtaa niin keulan T-palan akseli ja jos sungin omalla vanteella meinaat mennä nii jarrukiinnitykset uusiksi.

Juu täytyy katsella jaksaako/kerkeääkö enää tänä talvena tuota edes availla kummemmin. Vähän hankala, kun ei itsellä ole tallia käytössä.

Tuollasta Räsän keulaa siihen joo aattelinkin vähän. Saattaapa olla että sekin menee keväälle, jos ollenkaan jaksan tuohon ryhtyä.

Nyt on hyosungissa sellanen ongelma että ei taho kiertää yli 8tonnia. Rupee pätkimään, tökkimään ja lopulta kierrokset vaan laskee. Pyörässä on piperit ja vanhan omistajan mukaan isommat suuttimet (silti ottaa välillä huonosti kiekkaa, veikkaisin että suuttimet liian pienet). Yleensä silti kiertää ihan mukavasti sinne 8 tonniin asti. Venttiilit? Kaasarit? Talvella aikaa kokeilla...

Itsellä pätki sivujalan ja kytkinkahvan turvakytkimen sekä haljenneen alipaineletkun takia. Just yli 8000 rpm pätkimistä.

Onkos muilla ollut ongelmia HyosungSourcesta tilaamisen kanssa? On koitettu sekä omalla että kaverin paypal-tilillä ja aina tulee sama herja:

Ja tietääkö kukaan jotain muuta paikkaa josta saisi tilattua uuden starttimoottorin ja kaikki lukot järkihintaan jos tuolta tilaaminen ei onnistukkaan?

Kokemusta ei ole, mutta olethan ottanut yhteyttä PayPaliin niin kuin tuossa kehotetaan?

Lähetin viestiä molemmille, paypalilta käskettiin ottamaan yhteyttä hyosungsourceen ja toisinpäin.. Ei sitten tilata jos ei raha kerran kelpaa..

nipznapz kirjoitti:Taikka minkälaista alakatetta on porukka väsäillyt noihin? Saisihan noista tollasia belly paneja ulkomailta, mutta ovat aika arvokkaita. Aika yksinkertainenhan tuohon olisi pellistä joku läpyskä vääntää.

Mulla löytyy pari kuvaa galleriasta, käyhän vilkasemassa Ostin joltain yksityiseltä Comet kuskilta, joka oli tilannut Saksasta johonkin isoon Suzukiin tarkoitetun alakatteen, en muista mikä malli. Entinen omistaja olikin ehtinyt jo kitata alkuperäiset kiinnittysreiät umpeen, itse porailin siihen uudet ja maalasin kilikolilla. Kunnon pohjatyöt, pohjamaali, koko purkillinen pintamaalia ja lakkaa, hyvin on kiveniskeytymiä kestänyt. =) Kiinnityksessä oli aluksi pientä ongelmaa, mutta löysin vesiputkiliikkeestä jonkin sortin putkikiinnikkeen, joka sopi täydellisesti tähän tarkoitukseen. Voin laittaa kuvan jos siitä on apua.

GS500 alakatteelta tuo näyttää.

Itel oli kerran tollanen kometti, mut sit ei enää lähteny käyntiin nii myin pois ja nyt vituttaa Aattelin et vois kuitenkin toisen komeetan hommata, mut en tiiä et saaks sitä kuinka tehokkaammaks? Venttiilei säätämäl? Uudel suutinsarjal?

Jerski kirjoitti:Lähetin viestiä molemmille, paypalilta käskettiin ottamaan yhteyttä hyosungsourceen ja toisinpäin.. Ei sitten tilata jos ei raha kerran kelpaa..

http://www.nettivaraosa.com/moottoripyo ... et/1932617 Tonne tuli Hyosung purkupärränä laita niille sähkopostilla viestii siit startis ja lukoista, nii saat hinnan

Hitto ko vaikeeta löytää:

http://www.motot.net/wiki/Hyosung_GT_125_Comet
http://www.motot.net/wiki/Hyosung_GT_12 ... uristukset

Ensimmäiset 2 lisähevosta saa alle 50 € ja siitä eteenpäin hevosvoimat maksaa noin 500€/hevosvoima.