Derbi GPR 125

Toi tuppaa olemaan jokaisella ongelmana. Ton voi aiheuttaa väärä tulppa tai vettä tankissa/tuorevoitelusäiliössä. Ja moni muukin seikka.

-Rööbe kirjoitti:Toi tuppaa olemaan jokaisella ongelmana. Ton voi aiheuttaa väärä tulppa tai vettä tankissa/tuorevoitelusäiliössä. Ja moni muukin seikka.

Mikäs näissä on se alkuperänen tulppa?

8 arvone

GPR-asiantuntijat, mitä olette mieltä kannattaisiko tuo ostaa pois kuleksimasta? http://www.nettimoto.com/derbi/gpr/1099506

HimoHippeli kirjoitti:noniin. joku mukava heppu oli potkassu/törmänny peiliin ja se oli menny paskaksi. kuitenkaan itse peili ei mennyt rikki. vaan se pieni musta muovin palanen, joka jotenkin yhdistää peilin loppu pyörään? mistä näit' paloja saa? jos joku siis ymmärsi mitä tarkoitan

Tietääkseni ei saa erikseen oikeen mistään, että joko kokonaan uus tai laitat vaan sen jollain kasaan ettei ihan heti hajoa[/quote]

Kokonaan uusi? Minkä mukana se palikka tulee? Kattelin noita peilejä netistä niin niissä ei ainakaan tule mukana.

jyrhä55 kirjoitti:GPR-asiantuntijat, mitä olette mieltä kannattaisiko tuo ostaa pois kuleksimasta? http://www.nettimoto.com/derbi/gpr/1099506

Asiantuntijat Mutta eihän tuossa mitään vikaa ainekaan kerrota olevan, siistin näkönenki on kuvissa ja aineki osan kulutusosista pitäs olla melkeen kun uudet jos 4000km sitte ollu huollossa. Ainoo mikä tossa vähän on, niin nuo kilometrit, alakerran remppa jo kummittelee uhkavaasti, viimeistää 8000 km päästä seki jo olis tehtävä...

Paljos se sitten tulee maksamaan?

eiköhän ne konerempat liiku siinä 300-500e + uusittavat osat.

Mutta niin mistä noita putken ja änkän välistä tiivistettä sais ostettua ? itellä ei oo semmosta tiivistettä joten putki vuotaa kokoajan ankarasti.. easypartsilt ei saa enää..

voiskohan semmosen väsätä itse ?

Cpi sx kirjoitti:eiköhän ne konerempat liiku siinä 300-500e + uusittavat osat.

Mutta niin mistä noita putken ja änkän välistä tiivistettä sais ostettua ? itellä ei oo semmosta tiivistettä joten putki vuotaa kokoajan ankarasti.. easypartsilt ei saa enää..

voiskohan semmosen väsätä itse ?

Kerro mullekkin jos keksit jonkun ratkasun. Omasta arrowista lentää sitä öljyä kans oikeen ilosesti

HimoHippeli kirjoitti:

Cpi sx kirjoitti:eiköhän ne konerempat liiku siinä 300-500e + uusittavat osat.

Mutta niin mistä noita putken ja änkän välistä tiivistettä sais ostettua ? itellä ei oo semmosta tiivistettä joten putki vuotaa kokoajan ankarasti.. easypartsilt ei saa enää..

voiskohan semmosen väsätä itse ?

Kerro mullekkin jos keksit jonkun ratkasun. Omasta arrowista lentää sitä öljyä kans oikeen ilosesti

Itelläkin tulee arrowissa iloisesti öljyä sieltä mutta näkeepähän että konee saa öljyä Eiköhän joku silikoni tiiviste siihenki sopisi

Ohut polkupyörän sisäkumi ihan loistavaa tohon touhuun, sopii sinne putken ja änkän liitoskohtaa ku olis sinne tehty , ja sitten saa vielä venytettyä siihte putken päälle sopivaks että tiivistää oikeen kunnolla. Eikä käryä tai sula tai mitään muutakaan ei toivottavaa.

pitääpäs melkein kokeilla joku päivä .

eikö se kumi sula jos pitempää ajelee?

Olikos näihin missä se ohjekirja netis, jos joku viittis linkata

http://www.scuteristi.ro/manuale/derbi/gpr.pdf
ton vois joku liittää tietopankin juttuun?