GasGas SM/EC 125

Mistähän näihin EC Gassuihin saa supermoto vanne-settejä ? Vai käykö suoraan jonkun kotarin/hussen piikkisen smotovanteet suoraan ?

JeiJ! kirjoitti:Mistähän näihin EC Gassuihin saa supermoto vanne-settejä ? Vai käykö suoraan jonkun kotarin/hussen piikkisen smotovanteet suoraan ?

http://ahvalaracing.elisakotisivut.fi/v ... nepaketit/

Ooole hyvä

Kuinka paljon uskaltaa pyytää GGn kampurasta jossa ei oo enää kiertokankea?:D Löytyy yksi ylimääräisenä tallista ja mitä sitä sielä pitää jos joku sen haluaas..

N. 200e maksaa kiertokanki, kampura+kiertokanki 675e. Kuinkahan pajon se maksaa kun uusi kiertokanki prässätään kiinni kampuraan.. Jos se olis sen 100e kampuran pyynti niin sen vois joku ostaakkin..

Ps. ei ole mainostusta, haluan kysellä mielipidettä muiltakin.. Kiittää ja kuittaa.

huom kiertokankea ei saa _ikinä_ prässätä kiinni, vaan limput halkaistaaan ja takasin kiinni. Tän jälkee oikasu tehään myös..Nämä työt n.60€ riippuen paikasta. Jos kampiakseli on uus niin pyytäisin ite180€ vähintään tosin tuota kampiakselia harvemmin vaihetaan, kkanke useammin....

k3mp0 kirjoitti:huom kiertokankea ei saa _ikinä_ prässätä kiinni, vaan limput halkaistaaan ja takasin kiinni. Tän jälkee oikasu tehään myös..Nämä työt n.60€ riippuen paikasta. Jos kampiakseli on uus niin pyytäisin ite180€ vähintään tosin tuota kampiakselia harvemmin vaihetaan, kkanke useammin....

No sitä tarkoitin että auki ja kiinni.. Kampura kun ei ole uusi.. 140e voisi siitä pyyötää, ei siitä ole kuin kiertokangessa vikaa .. !

mikä vika kun pakoaukonsäädin ei aukea
kokoajan kiinni asennossa liikku sormilla liikuttamalla kevyesti mutta ei kun on käynnissä

Paljos tonne gassuu pitää laittaa laatikko öljyy?

Onko kenelläkään tietoa että mikä kierre swingin aksilas on ku mulla on mennyt se pultti hukkaan. Toivottavasti joku ymmärsi mitä tarkootin

pakoaukonsäätimen koppa mikä on siinä sylinterin päässä niin se kansi voi olla väärinpäin. sillon pasäädin ei aukea kunnolla. on muuten perhanan kätevä kuristus jos sellanen tulisi tarpeeseen.

Ladatkaa Ahvavalan sivuilta GGn manuaali ja osakirjanen. sieltä saatte vastaukset moniin noihin kysymyksiin.

Käykö sm gassuun nii sintteri jarrupalat vai pittääkö olla "tavalliset" ?
Eteen ja taakse olisin ostamassa niitä.

Pystyiskö joku vertailemaan tai kokeilemaan gasgasin putkea että miten istuu husseen? Jos holkkeja/kiinnikkeitä tekemällä sais suht helposti menemään

_EeMiL_ kirjoitti:Paljos tonne gassuu pitää laittaa laatikko öljyy?

7,5 dl

Moi! Tuli tossa gassun kans vähän ongelmia, joten aattelin kysyä täältä. Mikä vois olla vikana, kun kipinää tulee, bensaa tulee mutta ei vaan lähe käyntii. Uus tulppa on vaihettu, magneeton kiila on kondiksessa.. Pyörää ku rupee polkemaa käyntii, ni ei ees yritä käynnistyy, mut välillä polttaa putkest bensat pois, eli tulee putkesta liekkiä tai semmonen suhahdus ääni... Ja tänään kokeilin kotarin puolalla, mut sekään ei auttanu..

Kertokaa te viisaammat mulle

moro!
MIllaset huoltovälit näissä on? millon pitää laittaa uutta mäntää ja millo alakerran remppa? entä tyyppiviat?

Mikä Antiliafilla on tulppana? Jos on NGK merkkinen ni ei pakosti starttaa, heitä Denson tulppa ni alkaa kummasti toimimaan.

Tarvitsen takajarrun korjaussarjan! ahvalan sivuilla on noin 5 eri korjaussarjaa mutta yksikään ei täsmää kuvaltaan. Käykö muiden pyörien korjaussarja sattumalta tähän? Tais olla Nissinin tuo SM mallin takajarru